oi magoveloso,
parabens
pela motoca...ja andei de criptos algumas vezes e nao achei essses defeitos de "estabilidade" que disseram nao...acho que a estabilidade dela e compativel com seu porte e desempenho...
o tanque e um pouco pequeno msm, mas e so por gasolina todo dia, nada de mais...
mas agora eu vou te dizer o maior defeito da sua moto:
e quando fura o pneu trazeiro...pra tirar aquilo e uma tristeza que sai junto com escapamento e parte da trasmissao.... e um terror e nenhum borracheiro sabe do negocio...
entao vai um aviso: coloca logo uma vacina de pneu na moto e torce pra nao furar o pneu trazeiro porque a resenha e grande...
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
O queeee?????
Você está confundindo com o pneu da Neo. Da Crypton não tem frescura nenhuma, qualquer borracheiro sabe tirar, até eu que não sou expert sei tirar o pneu e colocar sem dificuldades.
Ou você nunca andou numa Crypton ou confundiu com a Neo.
Mas o pneu traseiro fura facil, recomendo uma pneu 2.75 que você esquece que existe borracheiro. Coloquei 2.75 + vacina de pneu, faz mais de 1 mês e ate agora não furou.
Se corro, logo existo...por pouco tempo
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
Da Cripton deve ser bom porque o aro é maior. O pneuzinho da Biz mesmo sendo simples de tirar a roda, pra tirar o pneu do aro é o terror dos borracheiros. Da Neo então deve ser um parto!
Lavo a minha de mês em mês e olhe lá... junta poeira, barro, óleo e etc., uma lavagem sem muito esforço deixa ela como nova, principalmente aquela carenagem interna, que na Biz, Web, e outras motonetas, desbotam e ressecam em alguns quilometros, já na Crypton é só passar um silicone lá e ela fica brilhando. O material é de muita boa qualidade mesmo. Todas as vezes que eu encerei ela foi apenas por capricho, pois uma boa lavada e ela fica brilhando por si só.
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Ahhhh...corrigindo, eu não tiro o pneu, e sim a roda, mas o pneu não tem segredo nenhum, o borracheiro coloca naquele aparelho que eu não sei o nome e tira o pneu em dois tempos :P
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No quesito esmero e qualidade Crypton é produto nota 10.
Quando fui comprar minha Factor quaaaaaaaase peguei a Crypton ED prata.
Colega de serviço tem uma Crypton K vermelha.....está com 10.000 km's rodados e aparência de moto que saiu ontem da concessionária. Tá certo que ele é cuidadoso mas nota-se que a moto está em perfeito estado por além do zelo do dono também porque o produto e seus materiais são de excepcional primazia.
e mesmo...
falha minha, mas eu tinha certeza que moido da roda era na yamaha... mas e a NEO mesmo.... eu lembro que teve uma resenha enorme na epoca que comprei uma XT600 e a concessionaria nao tinha pra entregar...entao me deram uma motoquinha que fiquei andando ate a moto chegar que era a Neo (furou o pneu e foi o cao pra arrumar) e eu acabei por confudir com a kripton.....mas realmente a cripton nao tem isso....
melhor ainda, nada pra se preocupar
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
Essa motinha é tudo que vc citou na sua postagem não acrescento e nem tiro nada !!!
Parabens !!!!!!!!!!!!
Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.
Então pessoal, fiquei devendo as fotos, mas passei um mal este fim de semana que nem vi a cor da moto. Mas vou providenciar e posto aqui pra galera. Abraço!
Então pessoal,
tirei esta foto da pequena, ela está um pouco sujinha,
mas da para sentir o drama da pequena.
Abraços!
Última edição por magoveloso; 27-12-12 às 16:48.
Eu particularmente não gosto da cor vermelha pra nada, muito menos na Crypton.
Pensei que a sua viria com os adesivos novos...
Agora é só dar uma mexida nela que ela fica nos trinks
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Eu coloquei pneu 2.75 na traseira, pintei os aros de preto, escureci as setas traseiras e troquei as manoplas. Eu odiava aquelas setas brancas que não combinavam com nada.
Pretendo mandar pintar o escape de preto, porque aquela cor está horrível e pintar também o protetor de escape.
A minha manete de freio original era cromada e quebrou em uma queda e não achei ela cromada só na cc que é 34 reais O.O. Ela faz uma falta
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