Tem que ir fazendo testes.
A princípio esvazia esse tanque e põe gasolina nova, depois com a torneira fechada drene o carburador afroxando aquele parafusinho mais em baixo dele, na cuba.
Ve tambem se não entrou água pelo filtro de ar, e o cachimbo de vela tambem. Desenrosca ele do cabo de vela e veja a ponta do cabo, se tiver suja, sem enxergar o arame do fio corte uma ponta do cabo, 1cm tá bom.
Se o cacimbo estiver muito oxidado já troque tambem, é baratinho.
Quando for encaixar o cachimbo no cabo use cola de silicone pra vedar.
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Já ia esquecendo, ainda na elétrica ve se não tá pegando água na bobina de ignição. Funciona ela e borrifa um pouquinho de água nela e no cabo de vela com aquelas garrafinhas borrifadoras de Veja multiuso por exemplo. Se falhar é porque a bobina tá com problema de isolação, infiltrando água e dando fuga de tensão. Nesse caso só trocando de bobina.
Ela é platinado? Se a junta da tampa tiver ruim pode ter molado tambem. Se for cdi ve tambem se não pegou água nele. E instale ele em outro lugar mais protegido.





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