Vamos falar sobre carros?

[Sabedoria]

Opa então chega junto irmão,participe mais no forum e nos ajude a colocar juizo nessa mulecada nova,até mesmo em alguns marmajos rsrsrs...

Parabens,tenho grande respeito por pessoas inteligentes e sabias,estes são meus comprimentos ...

Banduleiro, parabéns pelo carro.

a principal vantagem deste motor é a troca de alguns mancais com bronzina por rolamentos (dai o nome rocam, abreviação de "roller camshaft", que significa comando roletado, ou comando de válvulas apoiado em rolamentos. É um dos motores de melhor rendimento sem apelar para o aumento da taxa de compressão. Aliás estes são as mais basicas receitas de preparação (desde meus tempos de menino)

Diminuir atrito (com uso de rolamento)
Aumento de taxa de compressão (com rebaixamento de cabeçote)
E melhoria na admissão e escape (com melhores carburadores e posterior reprogramação de bicos injetores e melhor saída de escape com escapamentos dimensionados)

Fiz muito isto... que saudades...

abç aos amigos

[Banduleiro]

Banduleiro, parabéns pelo carro.

a principal vantagem deste motor é a troca de alguns mancais com bronzina por rolamentos (dai o nome rocam, abreviação de "roller camshaft", que significa comando roletado, ou comando de válvulas apoiado em rolamentos. É um dos motores de melhor rendimento sem apelar para o aumento da taxa de compressão. Aliás estes são as mais basicas receitas de preparação (desde meus tempos de menino)



Diminuir atrito (com uso de rolamento)
Aumento de taxa de compressão (com rebaixamento de cabeçote)
E melhoria na admissão e escape (com melhores carburadores e posterior reprogramação de bicos injetores e melhor saída de escape com escapamentos dimensionados)

Fiz muito isto... que saudades...

abç aos amigos

Pois então, eu já conhecia esse motor, e a sua construção foi um dos motivos que me fez optar por ele também.

Quanto ao seu conhecimento em mecânica, você bem que poderia abrir um tópico pra disseminar mais esse conhecimento. Você tem algum blog?