CB300 engasgando!

[TskPG]

eu ja voltei la afirmando que o problema ainda existia, a moto ficou la ai quando fui buscar descobri que eles tinham apenas feito os testes com o scanner o cara deu uma volta no quarteirão na moto, e ele chega e me fala "ela ta normal, a gente fez os testes ta tudo ok , eu dei uma volta e ela não morreu" ai eu comecei a bater boca la, falei com o gerente tbm, e o gerente me falo "é normal acontecer isso( o que ta acontecendo no video ) pq injeção eletrônica de moto é diferente de moto " ai depois ele falo para eu andar na moto e ver se o problema ainda existia e se sim ele me deu o telefone dele para retornar, ou seja eu não vou pagar um puto para arrumarem.

[Matheus Beck]

comprar a moto , eles fazem de tudo , agora pra arrumar , eles nem quer saber de nada

viva o brasil

boa sorte na procura de um mecanico pq na concessionaria vai perde tempo e $$

[Bandit]

Amigo, sua cb tem apenas 3 mil kms rodados, imaginei q ela estaria na garantia ainda.. mas pelo video ela parece ser a dos primeiros modelos... essa moto ficou muito tempo parada ??

[TskPG]

Amigo, sua cb tem apenas 3 mil kms rodados, imaginei q ela estaria na garantia ainda.. mas pelo video ela parece ser a dos primeiros modelos... essa moto ficou muito tempo parada ??

não sei se tem garantia pq ela é de 2010 e eu comprei ela usada com 400 km , ela fico um boom tempo parada! eu comprei ela faz uns 4 meses mais ou menos.

[Rafael WF]

não sei se tem garantia pq ela é de 2010 e eu comprei ela usada com 400 km , ela fico um boom tempo parada! eu comprei ela faz uns 4 meses mais ou menos.

cara ja que ela fico parada ta na hora de faze uma manutenção, troca óleo, troca filtro de ar, uma limpeza no corpo de borboleta, uma vela nova.

[Limabl]

não sei se tem garantia pq ela é de 2010 e eu comprei ela usada com 400 km , ela fico um boom tempo parada! eu comprei ela faz uns 4 meses mais ou menos.

Garantia já era,motos com essa idade pouca km é em pouco poblemática devido a combustivel que apodrece no tanque,isso danifica as valvulas,vela de ignição,emperra corpo de injetor,valvula IACV etc... o correto é vc fazer uma limpeza completa no sistema de injeção com um descarbonizante CAR80,checar a pressão e vazão da bomba de combustivel e desmontar o cabeçote a para efetuar uma descarbonização nas valvulas,pistão e camara de combustão,e fazer umaseleção de pastilha ao montar o motor novamente!!!!

Pressão da bomba:296 Kpa

Vazão da bomba:100ml a cada 10seg.

Rotação da marcha lenta: 1300~400 rpm

Valvulas de admição folga:0,12mm

Valvulas de escape folga:0,15mm

Abraço!!!

[Rafael WF]

Garantia já era,motos com essa idade pouca km é em pouco poblemática devido a combustivel que apodrece no tanque,isso danifica as valvulas,vela de ignição,emperra corpo de injetor,valvula IACV etc... o correto é vc fazer uma limpeza completa no sistema de injeção com um descarbonizante CAR80,checar a pressão e vazão da bomba de combustivel e desmontar o cabeçote a para efetuar uma descarbonização nas valvulas,pistão e camara de combustão,e fazer umaseleção de pastilha ao montar o motor novamente!!!!

Pressão da bomba:296 Kpa

Vazão da bomba:100ml a cada 10seg.

Rotação da marcha lenta: 1300~400 rpm

Valvulas de admição folga:0,12mm

Valvulas de escape folga:0,15mm

Abraço!!!

Sabe ae de cabeça a pressão da bomba da titan mix??

[Limabl]

Sabe ae de cabeça a pressão da bomba da titan mix??

296 Kpa tambem,só que a vazão é de 50 ml a cada 10seg!!!

[Jduarte]

eu só coloco gasolina na petrobras :s vou mudar de posto e por aditivada , se não me der resultados bons eu vou volta na honda , existe algum tipo de teste na sonda lambda? pq se tiver eu vou pedir para eles fazer e ver se é ela mesmo!

por acaso, a gasolina deles é a mais adulterada aqui em Sampa, principalmente a aditivada.

Conhece esta matéria? :

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dê uma lida, mesmo que não entenda de imediato o assunto. A situação explanada ocorre nas suzukinhas da safra "carburadores VM22", na agulha da bóia.

Recomendo que use gasolina aditivada... menos as da BR. Shell é a melhor, e Ipiranga, apesar de ter sido comprada pela BR, ainda está razoável, mas já peguei adulterada deles também (uso carburadores a vácuo nas minhas duas motos, e só abasteço com aditivada, por isso tenho essa "experiência")

[TskPG]

Hj eu tirei o filtro de ar, e mesmo assim não mudou nada, hj ela morreu eu fui ligar a luz da injeção continuo ligada e a moto morreu e fez um barulho muito forte que pareceu que tinha batido alguma coisa, algo do tipo do pistão bater forte em algum lugar, ai eu liguei ela a luz da injeção apagou. Quero arrumar logo ela ta me dando dó ja

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cara ja que ela fico parada ta na hora de faze uma manutenção, troca óleo, troca filtro de ar, uma limpeza no corpo de borboleta, uma vela nova.

então quando eu peguei a moto eu troquei o oleo, na revisão troco de novo. Vela eu tava pensando em trocar tbm para ver se resolve, a limpeza no corpo , segundo a honda eles limparam tudo mais não da para confiar né :s

[Bandit]

Pois eh, leva o ideal era leva em um mecanico especializado.. e sempre diga q ela ficou muito tempo parada, as vezes eles so olham a km e dizem q e bobeira e talz, por nao saber oq a moto passou... sem duvida se ficou gasolina no tanque enquanto ela tava parada, vc vai ter q da uma boa limpeza em todo o sistema...

Qd eu comprei minha TW ela esta com esses engasgos (eu ainda comprei ela assim msm) era so trocar a vela e o filtro e pronto a moto tava voando denovo....

Sei q a 300 tem a injeçao, mas a principio, vc poderia troca o filtro e a vela, pra testar...

[Rafael WF]

Hj eu tirei o filtro de ar, e mesmo assim não mudou nada, hj ela morreu eu fui ligar a luz da injeção continuo ligada e a moto morreu e fez um barulho muito forte que pareceu que tinha batido alguma coisa, algo do tipo do pistão bater forte em algum lugar, ai eu liguei ela a luz da injeção apagou. Quero arrumar logo ela ta me dando dó ja

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Cara, e luz da injeção é normal fica ligada por 3, 4 segundos depois que vc gira a chave, vc é obrigado a deixa ela esses 4 segundos sem da a partida, vc sente o barulho da bomba vindo do tanque, apos esse processo vc pode ligar a moto, se a luz continuar acesa, tem coisa errada em algun sensor.

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296 Kpa tambem,só que a vazão é de 50 ml a cada 10seg!!!

Cara ela vazando menos de 30ml, ela tem algum pressurizador, ou só a bomba? (a moto não é minha, ta falhando um monte)

[TskPG]

Cara, e luz da injeção é normal fica ligada por 3, 4 segundos depois que vc gira a chave, vc é obrigado a deixa ela esses 4 segundos sem da a partida, vc

Sim então eu sempre deixo desliga a luz, só que dessa vez ela ja tava ligada morreu, quando eu fui ligar a luz acendeu e a moto morreu :S

[Limabl]

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Cara ela vazando menos de 30ml, ela tem algum pressurizador, ou só a bomba? (a moto não é minha, ta falhando um monte)

Na mix a preção e vazão deve ser medida na saida da unidade reguladora de pressão!!!

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então quando eu peguei a moto eu troquei o oleo, na revisão troco de novo. Vela eu tava pensando em trocar tbm para ver se resolve, a limpeza no corpo , segundo a honda eles limparam tudo mais não da para confiar né :s

Pede para acompanhar a revisão !!!!

[TskPG]

Na mix a preção e vazão deve ser medida na saida da unidade reguladora de pressão!!!

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Pede para acompanhar a revisão !!!!

eu até acompanharia mais não deu, eu levei em um dia e ele falou que só ia fica pronto no dia seguinte, e eu faço faculdade não ia ter como eu acompanhar, mais eles me deram em uma sacola, um filtro de oleo e a junta do motor, o pq não sei kkkkkk