Válvula Compensadora de Mistura - Carburador

[magrao tk]

Essa peça de borracha nao faz parte do sistema de compensação de marcha lenta em nenhum carburador, nenhum carburador possui compensador de marcha lenta a nao ser aqueles primeiros semi-eletronicos de carro e elas eram muito semelhantes as que ficam no corpo da borboleta dos sistemas de injeção modernos. É um solenoide que abre e fecha de acordo com a rotação pre estabelecida do motor.

Essa pecinha da foto é uma bombinha que injeta combustível no venturi quando a moto esta em baixa velocidade e precisa arrancar com força. Uma característica dos carburadores a vácuo é a lentidão ao arrancar repentinamente, isso acontece porque se o pistonete subir de vez o vácuo cai e o motor morre, como na arrancada se requer muito ar e combustível então pra nao enviar muito ar o carburador envia mais combustivel pra compensar enriquecendo a mistura no momento que se puxa o acelerador de vez. O mesmo acontece com os carburadores com ecco.

Quem tem motos carburadas se puder experimentar, ligue a moto e puxe o acelerador de vez... a moto morre instantaneamente. (a menos que a mistura esteja muito rica)

Esse diafragma faz parte da bomba de aceleração do carburador.

Foi o que imaginei. Mas como não conheço carburadores a vácuo preferi não chutar.
Solenóide pra segurar macha lenta tem nos carb do Gol cht. Adaptamos um desses no Escort do meu sogro, foi preciso puxar um fio pra acionar isso, não pegava lenta nem a pau sem ele.