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  1. #1
    Motociclista experiente Avatar de Defeacer
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    Como que uma coisa que desvaloriza a cada dia que passa, independente do que você faça, pode se tornar investimento?

    Quer investir, vai lá num bairro afastado da sua cidade, compra um lote pequeno por 6 mil reais e espera uns 10 anos e vende ele, aí tu ver investimento.

    E essa comparação desse Overboost é completamente ilógica.
    ​​


    Se corro, logo existo...por pouco tempo

  2. #2
    Motociclista Avatar de Cachorro
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    Citação Postado originalmente por Defeacer Ver Post
    Como que uma coisa que desvaloriza a cada dia que passa, independente do que você faça, pode se tornar investimento?
    Vou te dar um exemplo:

    Comprei uma CG véia por 2 pilas ano passado. Tô usando ela diariamente e tenho certeza que vendo ela pelos mesmos 2 pilas, se estiver com pressa vendo por 1,700.

    Tu comprou uma Crypton de 4 mil parcelada em 60x e vai acabar pagando quase 8 mil no final das contas... quando quiser vender, vai conseguir no máximo 3.

    Qual investimento foi melhor???

    Abs,
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  3. #3
    Piloto de moto
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    Citação Postado originalmente por Defeacer Ver Post
    Como que uma coisa que desvaloriza a cada dia que passa, independente do que você faça, pode se tornar investimento?

    Quer investir, vai lá num bairro afastado da sua cidade, compra um lote pequeno por 6 mil reais e espera uns 10 anos e vende ele, aí tu ver investimento.

    E essa comparação desse Overboost é completamente ilógica.
    Ninguém disse que é investimento, não confunda as coisas, se preocupar com o valor de revenda, em perder menos na hora da revenda é uma coisa , investimento é outra
    Num investimento procuramos ganhar o maximo possível, o que não é o caso de motos, no caso das motos nos preocupamos em perder o menos possível, já que sempre vai perder

    Concordo com o que vc falou para o Cachorro, existem bons e maus negocios, e procuramos fugir dos maus, isso é diferente de investimento

    Por isso acho que certas motos "baratas", que vivem sendo alardeadas aqui como bom custo/ben, são furada, são maus negocios a médio prazo
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

    Fiat Idea 2008 - Esse é da familia

  4. #4
    Motociclista experiente Avatar de Defeacer
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    Isso não é investimento, nem pra mim e nem pra você.

    No máximo seria um bom negócio ou mal negócio.

    Tu compra 1000 reais de ações na caixa e resgata 20000, isso é investimento.
    Tu compra uma casa de 40 mil e vende por 200 mil, isso é investimento.

    A não ser que inventaram um novo conceito pra investimento, mas minha vida inteira eu aprendi que isso é investimento. Investir alguma quantia e ter uma quantia de retorno superior a investida em um curto ou longo período de tempo. Sua moto vai valer o mesmo tanto, e se for com pressa você vai perder dinheiro. Então...

    E minha Crypton não é 60 x O.O
    ​​


    Se corro, logo existo...por pouco tempo

  5. #5
    Motociclista Avatar de Cachorro
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    OK, foi apenas um exemplo.

    Pra mim, usufruir de um bem e não perder muito $$$ na revenda é investimento sim.

    Abs,
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  6. #6
    Motociclista experiente Avatar de Defeacer
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    E se for ver o tanto que você gastou com manutenção e vai gastar, aí que o suposto investimento vai pro ralo.

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por Cachorro Ver Post
    OK, foi apenas um exemplo.

    Pra mim, usufruir de um bem e não perder muito $$$ na revenda é investimento sim.

    Abs,
    Então aí é pra você. Não pode ser usado como regra geral. Embora 99,999,999,999% das pessoas que compram carro/moto pensam que a mesma é investimento.
    ​​


    Se corro, logo existo...por pouco tempo

  7. #7
    Motociclista
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    O cara compra um veículo, paga um monte de taxa, imposto, manutenção e acha que é investimento?

    É um meio de transporte caro, um luxo, e não há investimento nenhum nisso. Uma moto com manutenção regular e os impostos, passa fácil dos mil reais por ano. Chuto 1200 o que dá um gasto de R$ 100 reais mensais direcionado ao veiculo. É pouco?

    Uma moto de dois mil reais tem 1200 de despesa. Isso fora a gasolina.

    Não adianta vir falar que não tem, que tem sim. Só de ipva e seguro obrigatório esse ano vai ter nego chegando ai fácil nos 550 reais em moto velha.

    Na hora de vender a tranqueira, quem pagou mais pelo veiculo, vende por uma ninharia a mais, quem pagou menos, vende por menos. Isso é lógico, não é porque a moto é mais valorizada.

    Paga-se 9300 numa Titan EX e vai se vender por 7500 em média (Mercado livre)

    Paga-se 4990 na Riva e vai se vender por 3000.

    Não é porque a moto não vale nada, ela custou mais barato, vai se vender por menos mesmo. Vendi uma Apache a 3 meses por 4 mil, e uma nova está 6200. Isso a moto 2010.

    A melhor coisa a fazer é comprar o que gosta e usar até onde puder. Se ficar pensando em valor de revenda, o cara tá é perdendo dinheiro pra caramba.

    Eu tenho um GOL G5. Paguei 43 mil nele e hoje vendo por 23 mil. É um Gol e onde está o investimento ai?
    Dafra NEXT 250. 13000 KM e em plena Forma!


  8. #8
    Motociclista Avatar de Cachorro
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    Manutenção rotineira qualquer moto precisa, quanto mais nova mais caras as peças.

    Impostos todas pagam, quanto maior e mais nova mais caro.

    Desvalorizar todas desvalorizam, sendo 0km a desvalorização é ainda maior.

    Perder $$$ todos vamos, então quanto menos perder: melhor!!!

    Abs,
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  9. #9
    Motociclista Avatar de CkOFan
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    Comprei minha moto pensando em um futuro UP. Paguei 2500 nela e penso em revender pelo mesmo preço para dar de entrada em uma melhor. Pra mim isso é o que conta.
    Despesa todas as motos tem, não vai interferir no valor da minha moto.
    Na minha opinião, quem compra moto e diz que "não pensa no valor de revenda", é hipócrita. Pois na hora que vai querer dar um up, vai sair reclamando que querem pagar uma merreca na motoca. E é assim mesmo.

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por Cachorro Ver Post
    Manutenção rotineira qualquer moto precisa, quanto mais nova mais caras as peças.

    Impostos todas pagam, quanto maior e mais nova mais caro.

    Desvalorizar todas desvalorizam, sendo 0km a desvalorização é ainda maior.

    Perder $$$ todos vamos, então quanto menos perder: melhor!!!

    Abs,
    Exatamente isso.

  10. #10
    Piloto de moto
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    Citação Postado originalmente por CkOFan Ver Post
    Comprei minha moto pensando em um futuro UP. Paguei 2500 nela e penso em revender pelo mesmo preço para dar de entrada em uma melhor. Pra mim isso é o que conta.
    Despesa todas as motos tem, não vai interferir no valor da minha moto.
    Na minha opinião, quem compra moto e diz que "não pensa no valor de revenda", é hipócrita. Pois na hora que vai querer dar um up, vai sair reclamando que querem pagar uma merreca na motoca. E é assim mesmo.

    - - - Updated - - -



    Exatamente isso.
    Assino embaixo
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

    Fiat Idea 2008 - Esse é da familia

  11. #11
    Iniciante Avatar de xicova
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    Tem gente que ainda fala em investir em carro, moto.

    Investimento te dá retorno financeiro, moto e carro passaram a ser bem de consumo.

    O maior exemplo é no Japão, onde o povo já percebeu e passou a fazer carros pequenos com baixo custo visando a baixa manutenção, e no caso do carro der pau, simplesmente pagam para destruir e compram outro.

    Meu pai dizia que boa era a época que ele comprava um carro e vendia depois por um preço maior. (Inflação) (hahaha)

  12. #12
    Motociclista Avatar de Cachorro
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    Citação Postado originalmente por xicova Ver Post
    Tem gente que ainda fala em investir em carro, moto.

    Investimento te dá retorno financeiro, moto e carro passaram a ser bem de consumo.

    O maior exemplo é no Japão, onde o povo já percebeu e passou a fazer carros pequenos com baixo custo visando a baixa manutenção, e no caso do carro der pau, simplesmente pagam para destruir e compram outro.

    Meu pai dizia que boa era a época que ele comprava um carro e vendia depois por um preço maior. (Inflação) (hahaha)
    Se quer pensar assim deveria ir morar no Japão e fazer o que eles fazem.

    Já que mora no Brasil, tem que se adequar à realidade do País.

    OK, moto não é investimento... mas nem por isso vou gastar meu $$$ em um bem que irá desvalorizar X se posso gastá-lo em outro que irá desvalorizar 1/2X.

    A história de usar sem pensar em revender nunca é papinho de quem entrou numa "barca furada" e tá tentanto se convencer de que fez bom negócio.

    Abs,
    Carregando...

  13. #13
    Iniciante Avatar de xicova
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    Citação Postado originalmente por Cachorro Ver Post
    Se quer pensar assim deveria ir morar no Japão e fazer o que eles fazem.

    Já que mora no Brasil, tem que se adequar à realidade do País.

    OK, moto não é investimento... mas nem por isso vou gastar meu $$$ em um bem que irá desvalorizar X se posso gastá-lo em outro que irá desvalorizar 1/2X.

    A história de usar sem pensar em revender nunca é papinho de quem entrou numa "barca furada" e tá tentanto se convencer de que fez bom negócio.

    Abs,
    Aí é que entra aquele papo de compra quem pode, não quem quer.

    Independente se ser Japão ou Lisarb isso é fato, não sou eu quem penso.

    Entrei no assunto de investimento pois é essa a palavra que usam, não desmereço quem acha que é só lembrei que há retorno.

    Voltando à realidade brasileira temos que ter em mente que quando a demanda é maior que a procura há sempre a desvalorização do usado.

    Levando em conta esse teu pensamento de desvalorização, com certeza é mais vantagem adquirir um veículo com melhor valor de revenda.

    E claramente os veículos com melhor valor de revenda são os da Ronda, com maior confiabilidade e disposição de peças, não é a tua que é a número 1 em vendas.

    Assim pensa a grande maioria, até porque ninguém quer sair perdendo, ou perdendo o mínimo possível.

  14. #14
    Piloto de moto Avatar de Limabl
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    Citação Postado originalmente por xicova Ver Post
    Tem gente que ainda fala em investir em carro, moto.

    Investimento te dá retorno financeiro, moto e carro passaram a ser bem de consumo.

    O maior exemplo é no Japão, onde o povo já percebeu e passou a fazer carros pequenos com baixo custo visando a baixa manutenção, e no caso do carro der pau, simplesmente pagam para destruir e compram outro.

    )
    Carros no japão tem tendencia de ser menor devido ao espaço fisico das cidades e do proprio pais ser restrito,quanto a destruir um e pegar outro a coisa não é bem assim não amigo!!!!!!!!!


    Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
    Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.

  15. #15
    Usuário de motoneta
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    Citação Postado originalmente por Bruno Boo Ver Post
    O grande X da questão é o conceito de "bom negócio" que a galera tem, tem muita gente que compra Bros por 10 mil reais e acha que fez um **** negócio, enquanto o cara que comprou uma Suzuki Yes(mero exemplo) por 3 mil e vai vender por 2500 é tachado de louco.

    Para ser sincero, eu que trabalho diretamente com compra e venda de motos, posso afirmar que 80% dos negócios são feitos na emoção, porque se for apelar para a razão a gente só vai comprar moto de no máximo 3 mil reais e usar até acabar.

    Eu particularmente não me apego muito em valor de revenda, desvalorização e tal, compro a moto que tenho vontade e uso até achar que não me serve mais, ai vejo o que faço com ela, a gente já tem tanta responsabilidade na vida que pelo menos a moto é um "luxo" que eu me dou, ter uma que me agrada independente se tem valor de revenda, se tem peça no boteco do zé e etc...

    Talvez o único quesito "subjetivo" que eu realmente leve em conta para comprar uma moto é indice de roubos, pois em São Paulo o roubo de motos faz parte do cotidiano e certas motos eu não tenho coragem de comprar...
    Concordo com o que você citou.

 

 

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