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Tópico: oleo do motor

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  1. #1
    Usuário de motoneta Avatar de guilhermeaugusto
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    oleo do motor

    bom dia pessoal! gostaria de saber de vcs qual a preferencia do oleo do motor para a motoca? Utimamente ando usando o yamalube na minha twister. Gostei muito, melhor que o mobil...minha opiniao! Mas contem ai suas experiencias com eles, fiquei sabendo que o melhor eh o motul, mas, aqui na regiao, nao se vende dele, e tb eh caro um litro...45 pila! no mais, obrigado!

  2. #2
    Iniciante
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    eu uso motul 3000 na Savage. Custa em media 25 reais o litro aqui em sorocaba. Mas acaba saindo mais barato, já que a troca é feita de 3 em 3 mil.
    Amazonas Ame 250
    Daewoo Nubira CDX 2.0
    Professor CEETEPS

  3. #3
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    Citação Postado originalmente por guilhermeaugusto Ver Post
    bom dia pessoal! gostaria de saber de vcs qual a preferencia do oleo do motor para a motoca? Utimamente ando usando o yamalube na minha twister. Gostei muito, melhor que o mobil...minha opiniao! Mas contem ai suas experiencias com eles, fiquei sabendo que o melhor eh o motul, mas, aqui na regiao, nao se vende dele, e tb eh caro um litro...45 pila! no mais, obrigado!

    oleo além de marca tem especificação, o yamalube é bem melhor do que o mobil,
    eu atualmente estou usando lubrax 20w50 SL na minha, foi ver preço de motul aki, achei um num lembro se era SL, ou SM sajo3, a 45 conto.. =S
    ai tbm num compensa né.
    mas uso molikote no motor tbm, então não é algo tão preocupavel, ja usei shel tbm, SL, tbm é bom.
    na próxima vou ver se coloco yamalube ou havoline premium SL. SF nunca mais.

    Como o tempo e o vento...

  4. #4
    Piloto de moto
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    Parana
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    Tendo 2 óleos de especificação idêntica, o que um teria de bem melhor que o outro ?
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

    Fiat Idea 2008 - Esse é da familia

  5. #5
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    Citação Postado originalmente por halvaro Ver Post
    Tendo 2 óleos de especificação idêntica, o que um teria de bem melhor que o outro ?

    cada marca tem um ponto de viscosidade a certa temperatura, se não me engano a diferença de marcas chega até uns 15º, mas isso não influência tanto como os aditivos que são colocados no oleo.
    ai vc fala assim, mas aditivo ? o jaso MA, é uma especificação de aditivo pro cambio no oleo, é o que difere o oleo pra carro e pra moto. mas e ai ?, o que mais que uma marca pode colocar a mais de aditivos pra assegurar a durabilidade e bom funcionamento do seu motor ? usei shell, o motor fika mais barulhento, como se o oleo fosse mais fino, ja o lubrax o motor funcionou mais suave, as marchas engatavam mais certo, porém com um pouco mais de dificuldade no neutro( defeito grave da twister ), mobil, cambio tava uma merd@!!, acabei de estragar um tênis pra trocar de marcha com ele.

    Como o tempo e o vento...

  6. #6
    Piloto de moto
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    Citação Postado originalmente por chiccoli Ver Post
    cada marca tem um ponto de viscosidade a certa temperatura, se não me engano a diferença de marcas chega até uns 15º, mas isso não influência tanto como os aditivos que são colocados no oleo.
    Ponto de viscosidade a certa temperatura, isso é especificação, não depende de marca, quanto a aditivos, as vezes é mais propaganda que outra coisa
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

    Fiat Idea 2008 - Esse é da familia

  7. #7
    Usuário de motoneta
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    Citação Postado originalmente por chiccoli Ver Post
    cada marca tem um ponto de viscosidade a certa temperatura, se não me engano a diferença de marcas chega até uns 15º, mas isso não influência tanto como os aditivos que são colocados no oleo.
    ai vc fala assim, mas aditivo ? o jaso MA, é uma especificação de aditivo pro cambio no oleo, é o que difere o oleo pra carro e pra moto. mas e ai ?, o que mais que uma marca pode colocar a mais de aditivos pra assegurar a durabilidade e bom funcionamento do seu motor ? usei shell, o motor fika mais barulhento, como se o oleo fosse mais fino, ja o lubrax o motor funcionou mais suave, as marchas engatavam mais certo, porém com um pouco mais de dificuldade no neutro( defeito grave da twister ), mobil, cambio tava uma merd@!!, acabei de estragar um tênis pra trocar de marcha com ele.
    Caraca chiccoli, entao o cambio meio duro da minha titan pode ser pelo mobil? Vou experimentar esse yamalube

  8. #8
    Usuário de motoneta
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    Nov 2011
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    atendendo as especificações do manual é o ideal.. nada de mexer em viscosidade...no meu caso o recomendado é 20w50 api sg ou superior.. entao eu uso o havoline 20w50 api sm.. que é o que tem mais carga de aditivos que encontrei no supermercado..olha, pra falar a verdade eu nao percebo diferenca em cambio, nem motor mais solto nem nada..mas enfeite eu sei que ele nao tá fazendo..

    troco a cada 3000 e o oleo ainda sai bem viscoso..

  9. #9
    Piloto de moto Avatar de tom crazy
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    Uso Lubrax essencial 20w50 oleo bom e barato, em torno de 10 reais o litro aqui em RP

  10. #10
    Usuário de motoneta Avatar de guilhermeaugusto
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    eu estava usando o mobil quando comprei a moto, mas tava ruim pra caramba a troca de marchas! o neutro, tinha que dar 7 voltas na moto ao redor dela pra ver se ela simpatizava comigo e chegasse la kkkkkkk...mas ai dei uma pesquisada na net, e vi que o yamalube eh bem melhor que o mobil, e que a galera recomenda muito ele. Passei a usar e gostei, mudou ate o cheiro do escape, que antes tava muito agucado, ai ficou mais ameno. Mas ontem fui trocar o oleo, e nao tinha o yamalube, quando vi, ja estava com o mobil aberto e colocando..afff....agora ja foi, 1500 km de paciencia agora...

  11. #11
    Motociclista Avatar de Diogo-RJ
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    Eu li (nao lembro onde) que existe uma lei no Brasil que obriga os fabricantes de oleo a fazerem seus oleos com tanto % oleo refinado (reciclado)...POREM

    qualquer oleo MOTUL é feito com 100% oleo virgem.... motul é importado e nao cai nessa lei do brasil.

    Entao "pra mim" qualquer oleo importado de boa qualidade independente de ser SG, SL, SM SZ... é melhor que qualquer oleo yamalub, lubrax, havoline, etc...


    Sobre classificacao MA e MA2.... tem uma contro-versa a respeito... pois ja li e conheci alguns que usam oleo de motor diesel e nenhum deles tiveram ou tem problemas, inclusive dizem q nao trocam seu oleo por nenhum outro oleo para moto.

  12. #12
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Citação Postado originalmente por aloncio Ver Post
    Sobre classificacao MA e MA2.... tem uma contro-versa a respeito... pois ja li e conheci alguns que usam oleo de motor diesel e nenhum deles tiveram ou tem problemas, inclusive dizem q nao trocam seu oleo por nenhum outro oleo para moto.
    Se não me engano o MDorigon aqui do fórum usa ou já usou desses óleos na moto.

  13. #13
    Usuário de motoneta
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    nunca usei o mobil, TODOS me falam que ele é horrivel... kakaka

    a respeito do MA, eu nao entendo nada de oleo, mas eu sei de uma coisa.. o fato de um nao ter a certificacao JASO MA, nao significa necessariamente que ele nao atende a especificação..é tipo um profissional sem canudo..enfim, falo isso pq o óleo q eu uso é "para carros", embreagem seca, mas eu uso ele na moto e nao tive nunquinha problemas com embreagem patinando..acredito que haveria problema sim, se usasse um óleo sintético com redutores de atrito, aqueles óleos carissimos.. mas no havoline SM eu pago pouco mais de 10 pratas e ta tudo certo..inclusive ouvi rumores que a texaco é quem produz o yamalube, de otima reputacao, e a yamaha poe a estampa dela..se é verdade nao sei, se deixa o cambio mais macio que os outros eu nao sei, pq só uso ele e comigo corre tudo bem.. o cambio da minha yes é uma seda!!

    - - - Updated - - -

    tenho um colega de trabalho meio 'doidao' que usa o top turbo na titan dele, e ele jura de pés juntos que a moto ficou até andando mais..e com cambio mais macio..será?

  14. #14
    Piloto de moto
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    Citação Postado originalmente por magrao tk Ver Post
    Se não me engano o MDorigon aqui do fórum usa ou já usou desses óleos na moto.
    Opa, ja usei br top turbo e ursa tdx premium...ambos para motores diesel e gasolina (sim eles tem aprovação ci-4 e sl), são 15w40, minerais aguentaram bem o pau. Nada a reclamar, alias uso top turbo até no meu civic 1.6 16v sem problemas a tempo. Embreagem não patinou, motor não estorou ou fundiu, meu motor ja tem 80 mil km, sempre usando oleo fino, tipo 10w40 (elf ou ipiranga) ou 15w40, com trocas de 3000 em 3000, alem do molykote nos ultimos 25 mil km. Esta ai...quem quiser acreditar e usar a vontade. Quem não gostar...simplesmente não arrisque e não use. Continuem na formula que esta dando certo e sejam felizes.
    Suzuki Intruder 2006/2006 125cc prata - 2006 a 2009
    Suzuki Yes 2008 125cc azul - 02 de fevereiro de 2009 até 11 de abril de 2014 - adeus velha amiga !!!
    Suzuki Intruder 2001 250cc marron - novo brinquedo a partir 30/10/2013 !!!

    "Você não pode mudar o vento, mas pode ajustar as velas do barco para chegar onde quer."
    Confucio

    "A vida não segue um horário, faz cada um seu caminho, quem nasceu para ser solitário precisa de muito tempo sozinho"
    Melhor Sem Você - Matanza

  15. #15
    Motociclista experiente Avatar de Zanca
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    Kra só uso lubrax tanto no carro como na moto porem estou querendo semana que vem quando for trocar o óleo colocar Yamalube, para testar meu cunhado colocou o yamalube e disse que não troca mais
    Atual CG Titan 1998 "Azul Abrolhos" a famosa roxinha

    ex CG Titan 2004 Vermelha
    ex Hunter 125 2005 Vermelha
    ex Twister 2007 Preta

 

 

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