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  1. #1
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Citação Postado originalmente por diegog174 Ver Post
    Na verdade o eixo do kick da pra tirar só abrindo a tampa, já o da marcha tem que desmontar o motor mesmo...
    Vou comprar peças originais honda mesmo.
    Acho que soldar não vira mais né ?
    Vai do seu bolso. Se dá pra bancar o conserto se problemas com certeza compensa fazer direito! Achei barato tambem pela moto que é.

  2. #2
    Usuário de motoneta
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    Entendi cara, então meu pai falou que é pra soldar, mas to com medo de me deixar na mão de novo, ai fico com medo também de abir o motor e zuar alguma coisa, vai saber né...
    Vou conversar com ele amanha também.

  3. #3
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Citação Postado originalmente por diegog174 Ver Post
    Entendi cara, então meu pai falou que é pra soldar, mas to com medo de me deixar na mão de novo, ai fico com medo também de abir o motor e zuar alguma coisa, vai saber né...
    Vou conversar com ele amanha também.
    O pior que pode acontecer é o retentor do eixo deformar com o calor da solda e ficar vazando, mas essas borrachas geralmente são resistentes.
    Se fizer uma solda beeem feita não solta. Mas é gambiarra igual né.

    É que geralmente eles fazem uns pingos de leve, justamente pra não estragar o retentor. A solda bem feita vai esquentar valendo! Pois demora mais.

 

 

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