encaixa ele numa posição facil de soltar., e da um tapinha na chave em sentido anti horário ao parafuso( mãozada, soco, martelada, criatividade a parte ), isso com o motor ja frio.
o motor da 150 tem o costume de sair a rosca junto com o parafuso se foi apertado com muita força, se tiver quente então, aumenta bem a chance.
e na hora de apertar a msm cautela de não apertar mais do que o necessário, se estiver muito ruim, só da um tapinha a mais e na próxima troca, ja troca a arruela de vedação tbm. original deve custar uns 3 reais, e ela estraga msm, a cada 2,3 trocas é bom trocar.