Pilotar melhor no frio?!

[juanxyah]

É impressão minha ou quando está fazendo frio fica mais fácil pilotar ?
Não é a primeira vez que noto isso.. Quando o clima está quente, costumo ficar menos habilidoso. Já no frio "sou outro piloto".

Tem algum fundamento ou não?

[chriskopsch]

O que eu percebo é que a moto fica mais esperta no frio, já o motociclista....

[Limabl]

O que eu percebo é que a moto fica mais esperta no frio, já o motociclista....

Isso é devido a maior densidade do ar e otimização do arrefecimento do motor,mas se o piloto não estiver com o equipamento apropriado para o clima a coisa complica !!!!

[chiccoli]

Isso é devido a maior densidade do ar e otimização do arrefecimento do motor,mas se o piloto não estiver com o equipamento apropriado para o clima a coisa complica !!!!

a moto dele ta fazendo uns 25 por litro, é excesso msm, ja aconteceu comigo kk

[Limabl]

a moto dele ta fazendo uns 25 por litro, é excesso msm, ja aconteceu comigo kk

Hehehehe...motos com mistura rica ficam melhores em climas mais frios rsrsrs!!!!

[juanxyah]

Sei lá.. Acho que além dela ficar mais esperta, me sinto melhor piloto no frio, o motivo já não sei..

[Gustavo_Soares]

Hoje voltando de uma pequena viagem de moto peguei um chuvão e a temperatura caiu (eu permaneci quentinho e seco dentro da minha jaqueta) e comecei a notar que a moto parecia render mais, ficar mais esperta mesmo. E aí fiquei na dúvida se era impressão minha ou se o resfriamento ou outro fator qualquer poderia ter contribuído de alguma forma para isso. O tópico veio em cheio para me ajudar a ter uma opinião geral disto.

[Motaro]

O calor de um dia quente geralmente tem o ar mais seco e "menos saudável". A temperatura alta também costuma gerar irritação e aumentar a circulação sanguínea, dando impressão de cansaço. Muitas pessoas ficam " afobadas" no calor também. Além disso, usamos capacetes, o que incomoda bastante em tempos de calor intenso. Pode não ocorrer com todo mundo, mas essas seriam as razões. Eu também piloto melhor no frio, pois estou mais calmo, geralmente com mais vestimentas (o que me faz sentir mais seguro).

[Defeacer]

Calor rima com mau humor :P odeio calor, de moto é pior ainda, eu fico louco pra chegar logo. No frio eu posso andar o dia todo e não canso. E como o Motaro disse, no frio costumamos usar todos equipamentos de segurança que temos dando mais segurança. Sobre a moto, no calor eu percebo que a marcha lenta dela fica um pouco mais acelerada, a tampa do motor fica um inferno de quente, já no frio a marcha lenta fica normal e tampa do motor fica em temperatura normal.

Sem contar que no calor dependendo da onde se estaciona, o banco fica torrando, em semáforos longos parece um inferno sem fim, quando se anda no corredor é muiiiito mais quente por conta dos carros. Enfim, calor só atrapalha mesmo

[juanxyah]

Opa! Que bom que mais gente passa passa por isso.. Pensei que era paranoia minha já :P
Motaro

Muito boa explicação

[allancdp]

eu tinha essa duvida tbm ninguem merece viajar com minha pequena com o sol torrando encima,um suador sem fim dentro do capacete kkkk Ui

[Ivan RJ]

Vamos lá:
Quanto a moto;
Ela anda melhor quando o motor atinge a temperatura ideal de funcionamento, no frio isso pode não acontecer e geralmente não acontece. Já repararam que a moto começa a desenvolver melhor depois de 30 minutos rodando na estrada? É quando o óleo atinge a temperatura ideal.
No frio, digo frio de verdade, abaixo de 10ºC isso dificilmente irá ocorrer.
Quanto aos pneus;
A temperatura ideal dos pneus, para que tenham uma boa aderência, está por volta dos 60ºC aproximadamente. Isso vai depender de sua composição. No frio, isso não ocorre.
Quanto a pilotar no frioooooooooo, É SENSACIONAL, MARAVILINDO, A MELHOR COISA DO MUNDO. Aliás tem melhor, Frio, Chuva, Neblina e à Noite. Não, não é brincadeira, gosto muito de dirigir nessas condições.
ODEIO o calor. Não gosto de praia, só me convidem se for para pescar ou jogar um voleizinho sem compromisso e desde que não esteja quente.
Adoro praia de rio e cachoeiras. Nem precisam convidar, sou o primeiro a chegar.
Espero ter contribuido.
Um grande abraço a todos os irmãos.

[stcowboy]

Realmente a moto fica melhor no frio (até um certo limite, é claro).

Quanto a pilotagem, vai do gosto de cada um... Eu também prefiro o frio, os equips de segurança não pesam tanto e dá pra parar sem torrar no sol.

[b_lupim]

o ar mais frio ocupa menos espaço. logo vai caber 'mais ar' dentro do motor. por isso o intercooler melhora a potencia de um motor turbo

[emerson merighi]

bom eu nunca gostei de calor, então prefiro o frio (ate 10 graus) menos que isso já é ruim...
esse negocio de moto andar mais no frio eu nao acho nao...minha moto anda todo o tanto que eu quero, seja no frio ou no calor nao muda nada...