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Resultados 31 a 45 de 80
  1. #31
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Citação Postado originalmente por emerson merighi Ver Post
    tambem acho, e olha que comprei zero, mas nunca prestou...
    em compensacao tenho um amigo que tem uma estrada roxa 99, toda feia, ralada e levou 150.000 km de kct, e anda a 140 km de velocimetro direto...vai entender?
    Esse é o padrão de velocidade final dela. No meu caso, se for no plano, ela sofre pra dar isso, basicamente por que sou meio crescidinho pra ela (Basta ver a foto da Bandit, pra entender). Mas quando pego uma descidinha pra embalar, cravo 140 indicados e ela mantem os 140 km/h por uma boa distância...
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

  2. #32
    Motociclista experiente Avatar de Strada Prata
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    Na minha, eu uso pneu 90/90, o que, teoricamente, diminui o erro do velocímetro.

    Eu alcanço 120 km/h com muita facilidade na reta de peito aberto, com aproximadamente 8.000 RPM, e olha que não sou leve.

  3. #33
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Citação Postado originalmente por Strada Prata Ver Post
    Na minha, eu uso pneu 90/90, o que, teoricamente, diminui o erro do velocímetro.

    Eu alcanço 120 km/h com muita facilidade na reta de peito aberto, com aproximadamente 8.000 RPM, e olha que não sou leve.
    Usas o 90/90 na frente da moto ou na Traseira?
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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  4. #34

  5. #35
    Iniciante
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    Citação Postado originalmente por Roberto Nogueira Ver Post
    Olá pessoal.

    Peço opiniões que me ajudem a decidir entre as motos mencionadas no título.

    Ambas estão muito bem conservadas e com quilometragem abaixo de 30.000 km. A Fazer está com preço pouco abaixo da tabela FIPE (5.700), a Strada um pouco acima(4.200). Qual comprar?
    Conheço bem a Strada. De 1995 para cá, só tive essa moto. A atual está comigo há pouco mais de 10 anos. O problema é que relaxei tanto na manutenção que deixá-la de novo com "carinha de moça" vai me custar bem mais de 2.000R$ (só peças originais Honda e mão de obra em concessionária). Mesmo surradinha, queimando óleo e patinando embreagem, ela ainda faz mais de 32 km/l em trajeto urbano, em tocada suave. Também já viajei de Strada algumas vezes; do ponto de vista do consumo, andar acima de 110 km/h a faz consumir cerca um litro a cada 26,5 a 28 km; nas ultrapassagens há falta de potência para passar e abrir, por exemplos, de carretas que trafegam vazias e ônibus novos/modernos guiados por motoristas atrasados .
    Quanto a Fazer, nunca tive, nunca pilotei . Pesquisei bastante na web e percebi que suas virtudes são bem maiores do que as desvantagens.

    Enfim, preciso de opiniões. O que vocês me sugerem?

    Abraços à todos.

    P.S.: Aproveito o post para reivindicar meu direito de comprar adesivos do site. Quem os vende?
    Boa tarde Roberto, sem sombra de dúvidas vá de fazer...A moto tem mais mercado, é mais econômica, é mais nova, é mais confortável, tem bem mais tecnologia, é injetada, não tem aquele barulho insuportável de corrente batendo o tempo todo...Enfim a fazer é altas moto não tem do que se arrepender! A strada é moto velha ultrapassada..A honda lançou a twister pra tentar sanar o problema de "bateceira" de corrente e não conseguiu..quem tem uma twister sabe do que se trata...

  6. #36
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Citação Postado originalmente por Strada Prata Ver Post
    Uso na dianteira, o traseiro é original MT65 100/90.
    Como ficou? Eu uso o 2.75 na frente...
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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  7. #37
    Motociclista experiente Avatar de Strada Prata
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    Citação Postado originalmente por DOUGLAS 00 Ver Post
    Como ficou? Eu uso o 2.75 na frente...
    Não recomendo, é um pneu traseiro de Titan, a moto não ficou muito confiável nas curvas em alta velocidade. Pra andar de boa fica legal, dá um visual mais robusto na dianteira, quase raspa no paralamas.

  8. #38
    Iniciante Avatar de Skuich
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    Sou mais a fazer...

  9. #39
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Citação Postado originalmente por MotoTech-Racing Ver Post
    Boa tarde Roberto, sem sombra de dúvidas vá de fazer...A moto tem mais mercado, é mais econômica, é mais nova, é mais confortável, tem bem mais tecnologia, é injetada, não tem aquele barulho insuportável de corrente batendo o tempo todo...Enfim a fazer é altas moto não tem do que se arrepender! A strada é moto velha ultrapassada..A honda lançou a twister pra tentar sanar o problema de "bateceira" de corrente e não conseguiu..quem tem uma twister sabe do que se trata...
    Vou fazer algumas considerações, mas de boa, pois são apenas visões diferentes:

    Mais mercado: A Fazer vende mais fácil, mas a depreciação tende a ser maior na Fazer, pois a moto vale mais hoje e tende a perder mais em termo de valores ao longo do anos. Por exemplo, se uma Fazer boa hoje custa 6 mil, daqui a 2,3 anos tende a valer menos. Já a Strada depreciou o que tinha a depreciar. Mesmo que vc resolva torrar a Strada, vc perderia uns mil no máximo. A minha Strada, eu paguei 3500 a 3 anos, e hoje venderia tranquilamente por uns 2900-3000.

    Mais econômica: A Fazer vence, mas não por beber menos: Vence por que anda mais, mas bebe a mesma coisa que a Strada. Eu tenho tirado invariavelmente 29-30 km/l.

    Mais confortável: Ponto pra Fazer.

    Bem mais tecnologia: Obviamente a moto é mais modern,a pois é um projetinho bem mais novo. Mas basta lembrar que a mecânica Honda "das antigas" é muito bem acertada e simples, facilitando a manutenção.

    Bateção de corrente: Bem, isso a té a CB 300 bate até hoje... mas dá pra amenizar esse problema facilmente. E a Fazer tb tem a famosa "batida no cobre corrente" e as novas batem a rabeta direto...

    Sobre a Twister: A Honda lançou ela pra poder continuar dominando o mercado, pois a Strada já tinha pra lá de 8 anos de praça quando a TW apareceu. Lembro que essa moto provocou um choque similar ao que a Ninja 300 está fazendo hoje. Mas no ano que a Strada conviveu com a Tw na mesma linha, a Strada manteve bons números de vendagem.

    Enfim, a Fazer é mais moto... mas a Strada ainda dá bem por gasto.

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por Strada Prata Ver Post
    Não recomendo, é um pneu traseiro de Titan, a moto não ficou muito confiável nas curvas em alta velocidade. Pra andar de boa fica legal, dá um visual mais robusto na dianteira, quase raspa no paralamas.
    Eu acho que originalmente ela vem com 2.75 na frente, se não me falha a memória. E não senti nada de muito errado na frente.
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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  10. #40
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    Citação Postado originalmente por DOUGLAS 00 Ver Post
    Vou fazer algumas considerações, mas de boa, pois são apenas visões diferentes:

    Mais mercado: A Fazer vende mais fácil, mas a depreciação tende a ser maior na Fazer, pois a moto vale mais hoje e tende a perder mais em termo de valores ao longo do anos. Por exemplo, se uma Fazer boa hoje custa 6 mil, daqui a 2,3 anos tende a valer menos. Já a Strada depreciou o que tinha a depreciar. Mesmo que vc resolva torrar a Strada, vc perderia uns mil no máximo. A minha Strada, eu paguei 3500 a 3 anos, e hoje venderia tranquilamente por uns 2900-3000.

    Mais econômica: A Fazer vence, mas não por beber menos: Vence por que anda mais, mas bebe a mesma coisa que a Strada. Eu tenho tirado invariavelmente 29-30 km/l.

    Mais confortável: Ponto pra Fazer.

    Bem mais tecnologia: Obviamente a moto é mais modern,a pois é um projetinho bem mais novo. Mas basta lembrar que a mecânica Honda "das antigas" é muito bem acertada e simples, facilitando a manutenção.

    Bateção de corrente: Bem, isso a té a CB 300 bate até hoje... mas dá pra amenizar esse problema facilmente. E a Fazer tb tem a famosa "batida no cobre corrente" e as novas batem a rabeta direto...

    Sobre a Twister: A Honda lançou ela pra poder continuar dominando o mercado, pois a Strada já tinha pra lá de 8 anos de praça quando a TW apareceu. Lembro que essa moto provocou um choque similar ao que a Ninja 300 está fazendo hoje. Mas no ano que a Strada conviveu com a Tw na mesma linha, a Strada manteve bons números de vendagem.

    Enfim, a Fazer é mais moto... mas a Strada ainda dá bem por gasto.

    - - - Updated - - -



    Eu acho que originalmente ela vem com 2.75 na frente, se não me falha a memória. E não senti nada de muito errado na frente.
    Então vc vai ficar no "da pro gasto" ou vai andar de fazer? Entre as duas eu vou de olhos fechados na fazer! Strada é coisa do passado...É a mesma coisa que vc querer ficar entre uma today 92 e uma cg 150 injetada...Sem contar no batuque chato da corrente da strada..INSUPORTÁVEL....

  11. #41
    Motociclista experiente Avatar de Strada Prata
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    Sim, o original é 2.75 e com ele dá pra deitar mais nas curvas. O pneu traseiro não foi feito pra recebe tanta inclinação quanto o dianteiro e quando ele tá na frente como é o meu caso, não me passa segurança.

  12. #42
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Citação Postado originalmente por MotoTech-Racing Ver Post
    Então vc vai ficar no "da pro gasto" ou vai andar de fazer? Entre as duas eu vou de olhos fechados na fazer! Strada é coisa do passado...É a mesma coisa que vc querer ficar entre uma today 92 e uma cg 150 injetada...Sem contar no batuque chato da corrente da strada..INSUPORTÁVEL....
    É que tudo é uma questão de escolhas. Eu pessoalmente prefiro ficar com a Stradinha quitada e que dá poucos gastos no geral do que numa Fazer. Claro, se grana não for problema, a Fazer é um ótima escolha. Mas se o cara quer uma moto barata de comprar e manter com uma boa performance geral, a Strada é uma ótima escolha.

    OBS: A CG Today é arcaica, mas anda junto com uma dessas 150 novas e de longe é muito mais resistente... a 150 nova leva vantagem apenas no conforto e nas baixas emissões de poluentes...
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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  13. #43
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    Citação Postado originalmente por DOUGLAS 00 Ver Post
    Vou fazer algumas considerações, mas de boa, pois são apenas visões diferentes:

    Mais mercado: A Fazer vende mais fácil, mas a depreciação tende a ser maior na Fazer, pois a moto vale mais hoje e tende a perder mais em termo de valores ao longo do anos. Por exemplo, se uma Fazer boa hoje custa 6 mil, daqui a 2,3 anos tende a valer menos. Já a Strada depreciou o que tinha a depreciar. Mesmo que vc resolva torrar a Strada, vc perderia uns mil no máximo. A minha Strada, eu paguei 3500 a 3 anos, e hoje venderia tranquilamente por uns 2900-3000.

    Mais econômica: A Fazer vence, mas não por beber menos: Vence por que anda mais, mas bebe a mesma coisa que a Strada. Eu tenho tirado invariavelmente 29-30 km/l.

    Mais confortável: Ponto pra Fazer.

    Bem mais tecnologia: Obviamente a moto é mais modern,a pois é um projetinho bem mais novo. Mas basta lembrar que a mecânica Honda "das antigas" é muito bem acertada e simples, facilitando a manutenção.

    Bateção de corrente: Bem, isso a té a CB 300 bate até hoje... mas dá pra amenizar esse problema facilmente. E a Fazer tb tem a famosa "batida no cobre corrente" e as novas batem a rabeta direto...

    Sobre a Twister: A Honda lançou ela pra poder continuar dominando o mercado, pois a Strada já tinha pra lá de 8 anos de praça quando a TW apareceu. Lembro que essa moto provocou um choque similar ao que a Ninja 300 está fazendo hoje. Mas no ano que a Strada conviveu com a Tw na mesma linha, a Strada manteve bons números de vendagem.

    Enfim, a Fazer é mais moto... mas a Strada ainda dá bem por gasto.

    - - - Updated - - -



    Eu acho que originalmente ela vem com 2.75 na frente, se não me falha a memória. E não senti nada de muito errado na frente.
    Só pra constar: Eu não estou falando que a moto é ruim...Apenas em comparação com a fazer ela perde e feio no meu ponto de vista...

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    Citação Postado originalmente por DOUGLAS 00 Ver Post
    É que tudo é uma questão de escolhas. Eu pessoalmente prefiro ficar com a Stradinha quitada e que dá poucos gastos no geral do que numa Fazer. Claro, se grana não for problema, a Fazer é um ótima escolha. Mas se o cara quer uma moto barata de comprar e manter com uma boa performance geral, a Strada é uma ótima escolha.

    OBS: A CG Today é arcaica, mas anda junto com uma dessas 150 novas e de longe é muito mais resistente... a 150 nova leva vantagem apenas no conforto e nas baixas emissões de poluentes...
    Sim mais ele está entre as duas certo?Devo ter lido errado mais pelo que entendi ele estava entre essas duas certo?Entendo que ele deva ter a grana pra comprar qualquer uma delas...Mais não estou menosprezando a strada a única coisa que encomoda é o barulho da corrente....

  14. #44
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Citação Postado originalmente por MotoTech-Racing Ver Post
    Só pra constar: Eu não estou falando que a moto é ruim...Apenas em comparação com a fazer ela perde e feio no meu ponto de vista...
    Entendo a tua visão. Mas nem falo por que tenho a Strada. Ontem mesmo andei nas duas, e digo, que pra quem vem de uma 150 novinha e tem uma graninha pra aplicar em moto, a Fazer é o UP. Mas pra quem tem uma Strada, o pulo não compensa. Falo por que já estive em vias de comprar uma fazer pra mim.

    Sobre o barulho, é meio xarope sim. Mas com uma transmissão das boas e se preencher a balança com espuma, parece que dá uma boa diminuída.
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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  15. #45
    Iniciante
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    Citação Postado originalmente por Roberto Nogueira Ver Post
    Ol¨¢ pessoal. Pe0Š4o opini0‹1es que me ajudem a decidir entre as motos mencionadas no t¨ªtulo.Ambas est0Š0o muito bem conservadas e com quilometragem abaixo de 30.000 km. A Fazer est¨¢ com pre0Š4o pouco abaixo da tabela FIPE (5.700), a Strada um pouco acima(4.200). Qual comprar? Conhe0Š4o bem a Strada. De 1995 para c¨¢, s¨® tive essa moto. A atual est¨¢ comigo h¨¢ pouco mais de 10 anos. O problema ¨¦ que relaxei tanto na manuten0Š40Š0o que deix¨¢-la de novo com "carinha de mo0Š4a" vai me custar bem mais de 2.000R$ (s¨® pe0Š4as originais Honda e m0Š0o de obra em concession¨¢ria). Mesmo surradinha, queimando ¨®leo e patinando embreagem, ela ainda faz mais de 32 km/l em trajeto urbano, em tocada suave. Tamb¨¦m j¨¢ viajei de Strada algumas vezes; do ponto de vista do consumo, andar acima de 110 km/h a faz consumir cerca um litro a cada 26,5 a 28 km; nas ultrapassagens h¨¢ falta de pot¨ºncia para passar e abrir, por exemplos, de carretas que trafegam vazias e 0‹0nibus novos/modernos guiados por motoristas atrasados .Quanto a Fazer, nunca tive, nunca pilotei . Pesquisei bastante na web e percebi que suas virtudes s0Š0o bem maiores do que as desvantagens.Enfim, preciso de opini0‹1es. O que voc¨ºs me sugerem? Abra0Š4os ¨¤ todos.P.S.: Aproveito o post para reivindicar meu direito de comprar adesivos do site. Quem os vende?
    Fazer sim senhor. 0‡7 mais moto que a strada. Faz o seguinte: compra a fazer, depois vai num leilao, ou alguem que venda sucata. Compra uma sucata baratinho de strada e pega as pecas pra arrumar a sua. Vlw.

 

 

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