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Resultados 1 a 12 de 12

Tópico: Escapamento Reto

  1. #1
    Motociclista Avatar de Punker
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    Escapamento Reto

    Gurizada, estou fazendo um escapamento reto para a minha Mirage.
    Atualmente ele é apenas um cano de Aço Inox, com parafusos e recorte certinho.
    O plano é colocar um abafador tipo o "2way" da Roncar. Mas acho que mesmo assim vou ficar surdo.
    Alguma dica do que fazer para abafar um pouco mais o som sem que fique como o original?
    "É melhor ficar calado e ser considerado um tolo, do que falar e eliminar qualquer dúvida.”
    Abraham Lincoln

  2. #2
    Motociclista experiente Avatar de Strada Prata
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    Dica eu não tenho, mas tenho uma informação: vi o vídeo de uma Comet 250 em que o dono fez furos no fundo da ponteira com uma furadeira e o som ficou mais alto.

    Não sei se dá pra fazer na Mirage, mas aqui tá o vídeo:




    O problema é que pode enferrujar e quebrar com o tempo

  3. #3
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Na Mirage, acho que um JJ ficaria perfeito. Pena que a brincadeira ai custa caro.
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

  4. #4
    Motociclista Avatar de Cachorro
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    Punker, procura o Brito ali em Canoas... uma lojinha pequena ali na BR que fabrica os escapes Navarone sob encomenda.

    Abs,
    Carregando...

  5. #5
    Motociclista Avatar de Punker
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    Então, a questão é que a minha é a EFI então até retrovisor sai mais caro pra ela. rsrrsrs
    E como tínhamos as peças e ferramentas decidimos brincar um pouco.

    Sobre fazer furos eu até cogitei mas a mirage tem o mesmo motor de comet ou seja, em alta fica com com próximo à esportivas. Além do que esses furos não passariam em uma inspeção. Alguns conhecidos fizeram mas estraga o original que é bem caro diga-se de passagem. rsrrsrs
    "É melhor ficar calado e ser considerado um tolo, do que falar e eliminar qualquer dúvida.”
    Abraham Lincoln

  6. #6
    Motociclista Avatar de Banduleiro
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    furar é uma furada, vai estragar muito mais rápido.
    E uma custom com som esportivo é meio estranho
    Acho que seria mais interessante fabricar mesmo, já que estão com material e disposição.
    "Liberdade é pouco, o que eu desejo ainda não tem nome."

    Ex - Honda CBX200 Strada 1999

    Atual: Suzuki GSR125 2015


  7. #7
    Motociclista
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    da uma olhada nesse escape! Ficou da hora!

  8. #8
    Super Moderador Avatar de Stone
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    O negócio é fazer um tubo grosso e dentro um tubo fino e entre eles socado com lã de vidro e na saída uma chapa cheia de furos para que abafe ainda mais o som. Quanto maior esse abafador mais abafado e grave fica. Já que está fazendo de inox, faça ele inteiro de inox!

  9. #9
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Faz um silenciador estilo labirinto, a maioria dos originais usa esse princípio:


    Ou esse modelo, mais básico:

    Pode ser feitos esses silenciadores removíveis, e tambem de abrir pra trocar a lã de vidro que deve se colocar por dentro melhora mais ainda.

  10. #10
    Motociclista Avatar de Banduleiro
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    Mas então punker, qual teu plano? fazer ele aberto mesmo ou vai construir um silenciador?
    Se for fazer o silenciador, esses dois desenhos que o Magrão postou são os tranquilos e seguros de fazer.
    "Liberdade é pouco, o que eu desejo ainda não tem nome."

    Ex - Honda CBX200 Strada 1999

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  11. #11
    Motociclista experiente Avatar de Zanca
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    Lembrando o que o Stone disse quanto maior menor o barulho montei um de 30 cm para minha TW que é de deixar surdo qualquer um
    Atual CG Titan 1998 "Azul Abrolhos" a famosa roxinha

    ex CG Titan 2004 Vermelha
    ex Hunter 125 2005 Vermelha
    ex Twister 2007 Preta

  12. #12
    Motociclista Avatar de Punker
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    Valeu pelas dicas gurizada! Sem dúvida foram de grande valia!
    Se tudo der certo neste final de semana vou dar continuidade, ainda não decidi por onde seguir, pois como estou na provisória ainda e estou com receio da multa. rsrsrs
    Mas ele vai ser feito com certeza mas vai esperar mais um pouco para ficar definitivamente na moto.
    "É melhor ficar calado e ser considerado um tolo, do que falar e eliminar qualquer dúvida.”
    Abraham Lincoln

 

 

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