minha moto é indicado o oleo mineral 20w50 porem vi que os oleos 15w50 são sinteticos que são bem melhores que minerais, sera que eu poderia usar na minha moto esse oleo ? vou ver as resposta e quem sabe troco hoje
minha moto é indicado o oleo mineral 20w50 porem vi que os oleos 15w50 são sinteticos que são bem melhores que minerais, sera que eu poderia usar na minha moto esse oleo ? vou ver as resposta e quem sabe troco hoje
Bem, minha moto no manual sempre recomendou 20w50...eu usei essa especificação duas vezes na vida. Sempre andei com 10w40 e 15w40. E ja tem seus 80 mil km rodados. Sendo lubirificante de qualidade, vc usando a moto corretamente, respeitando as kilometragens de troca conforme uso severo ou normal, não tem erro. usar esse 15w50 se ele atender os indices api minimos pedidos pelo fabricante.
Suzuki Intruder 2006/2006 125cc prata - 2006 a 2009
Suzuki Yes 2008 125cc azul - 02 de fevereiro de 2009 até 11 de abril de 2014 - adeus velha amiga !!!
Suzuki Intruder 2001 250cc marron - novo brinquedo a partir 30/10/2013 !!!
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Confucio
"A vida não segue um horário, faz cada um seu caminho, quem nasceu para ser solitário precisa de muito tempo sozinho"
Melhor Sem Você - Matanza
muda!, muda tudo! e não muda nada. não vejo vantagem em colocar oleo semi-sintético ou sintético, sendo que a troca maxima é 4mil km, se não me engano a cb500 é 6 mil,
oleo sintético tem a vantagem de "durar mais" dentro do motor, dando-lhe uma maior quilometragem, porém, é comprovado que determinado tamanho de particula proveniente do desgaste do motor é a responsável pelo seu maior desgaste, sendo maior até do que a partida a frio. estando ai a importância de um oleo mais fino a fino do que um oleo mais "grosso"( quando frio ), tendo sua melhor capacidade de vazão auxiliando numa lubrificação mais rápida do motor quando acaba de ligar.
lógicamente que o seu uso que vai implicar com o tipo de oleo que vc precise, como eu uso semi-sintético e molikote pra fazer trocas em tempo normal, compensando pelo seu custo beneficio pelo jeito que eu trato meu motor. se vc usar a busca vai ver comparativos até com oleom internacional, textos em inglês e português postado por usuários, como o oleo aumenta até 1,5cv do seu motor, o que é prejudicial porém tem suas vantagens, e descobrir que vc não precisa gastar tanto com troca de oleo. bos sorte, use a busca..
aliaz.., faz tempo que eu num via um tópico sobre oleo aki hein.., a guerra que virou contra os usuarios novos no ultimo "mobil vs yamalube" ficou um bom tempo sem aparecer nenhum kkk
Eu vou trocar o óleo da minha motoca neste carnaval, sempre usei yamalube com bardahl B12.
Mas, encontrei o mobil super moto 4t MX semi-sintético 15w-50 por R$ 19,00, comprei e vou experimentar junto com bardahl B12.
Qualquer coisa posto minhas opiniões depois, mais acho que não vai mudar muita coisa não....
Abçs.
Na tw eu ja usei shell, lubrax e agora yamahalube, todos 20w50SL
o shell parece ser um oleo mais fino, o motor fika mais barulhento, ja o lubrax um pouco mais macio, percebesse nas trocas de marcha, se vc deixar no neutro o cambio não continua rodando que nem no shell, e o yamalube parece um lubrax melhorado, to pensando emcolocar motul na próxima e ver o qq vira.., fora que é 43 reais o litro do que eu quero, porém é Jaso MA3, agora num lembro se era SL, SM, SN acho que num é não.
mas minha moto é só pra brincar e ir trampar msm, ainda compensa..
Na minha ultima troca de oleo coloquei o Motul 3000, senti o motor mais silencioso quanto ao cambio ta na mesma sempre foi macio =)
Na minha próxima troca vou desse motul 3000 , aqui é 21 reais o litro do motul 3000 e 14 reais o litro do mobil carvão , mas to usando o mobilzão carvão como manda no manual e tá tudo lindo até agora , rodei uns 1000km´s rsrs , só não tenho coragem de trocar com 6mil km como manda o manuel rsrsrs.
Se alguém usa o motul 3000 também e quiser postar o que achou de melhor ou pior sei lá , eh nozes.
Absss
Suzuki GSXR-1000 2011
Yamaha XTZ 125 Motard 2014
cb é 3,4 litros né.. kk
se manual fala, manual sabe !, se não me engano tem uma pagina pra verificar o nivel do oleo todo dia e completar se necessário
coloca yamalube ou lubrax 20w50 SL, vc vai ver como é bem melhor que o mobil
quando fui na yamaha trocar o oleo.., o cara num viu eu olhando as especificações das embalagens, e ja chegou.., "VC SABIA QUE COM O YAMALUBE VC PODE DOBRAR O QUILOMETRAGEM ?!?!!"
olhei de canto de olho.., "twister.., 6 mil ?, tem garantia de motor ?" pensa no susto do cara..
rsrsrsrs
Valeu pelas dicas ! Sempre usei o yamalube na fazoca que tive e era show mesmo.
Guilherme , tem gente que troca com mil , 100km , 10km , na tw salve algum engano , 3 mil km troca , o importante mesmo para seu motor não chorar , é não andar seco , sempre que der , se possivel todo dia antes de sair , veja o nivel de oleo , as vezes poucos reais para completar o nivel de oleo te salva de gastar varios mil reais rs ,
Suzuki GSXR-1000 2011
Yamaha XTZ 125 Motard 2014
no manoel da titan 150 diz a cada 4k?Ou entendi errado akela tabela? não é muito? Quase todo mundo fala que recomenda a troca de 1k em 1k, sera que eu poderia extender a troca a cada 2k?
No manual diz que, somente a 1ª troca é feita com 1000km, e as demais são feitas as 4000km. O problema que entre achismos, expertos e eu ouvi dizer, as pessoas começam inexplicavelmente a trocar de 1000km em 1000km, inclusive colocando como um mérito na venda de motos, tipo vc acha uns anúncios muito comum do tipo TW 2008 zerada troca de óleo com 1000km em 1000km
deixa eu ver se eu entendi...a tw acopla 1,5 Lt de oleo, quer dizer que posso andar com ela 3000 km???? sempre troquei com 1500 km rodados, agora vi que posso andar 3000? nao modifica nada na motoca nao? motor nao comeca a pipocar? me expliquem por favor, ficarei grato!