Tw Passando dos 160KM

[edson_125]

iai irmão sua tw ta show parabens bela moto!!

[letavos]

Caracas, show de bola hehehe

A minha cola 140 sem esforço, sem deitar nem nada, 2001/2002 sou feliz com la


Carenagem massa, parabens pela motoca

[emerson merighi]

essa tambem ta dando mais de 160....
Hayabusa 2013 300km/h giro subindo. DERRETENDO O JOELHO !!! - YouTube

[LucasPinda]

Sempre tem um pra estragar a festa ¬¬"

ehiauheiuaheuia

[emerson merighi]

kkkkkk...ja que e pra passar dos 160 vamos passar direito...com vontade.....

- - - Updated - - -

uma coisa que eu sempre quis saber é como a honda mede a cavalaria de suas motos, porque nos testes que eram feito no dinamometro a fazer e twister tinham a mesma cavalaria.

hahaha...eles medem e mentem aumentando em 20% o valor medido, pra dizer que e mais forte que as concorrentes, coisas que nao se confirmam nem na pratica e nem em medicoes independentes....

[Diogo-RJ]

kkkkkk...ja que e pra passar dos 160 vamos passar direito...com vontade.....

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hahaha...eles medem e mentem aumentando em 20% o valor medido, pra dizer que e mais forte que as concorrentes, coisas que nao se confirmam nem na pratica e nem em medicoes independentes....

pode ser... mas o dia que minha TW andar atras de uma fazer, next, cb3 e comet... eu jogo minha TW de um precipício.

Alias, todas os amigos que conheco que tem TW, ngn nunca tomou pau dessas citadas.

[Neto SP]

pode ser... mas o dia que minha TW andar atras de uma fazer, next, cb3 e comet... eu jogo minha TW de um precipício.

Alias, todas os amigos que conheco que tem TW, ngn nunca tomou pau dessas citadas.

A TW anda mais que a Fazer e praticamente igual a Next um pouquinho mais porem no caso a Comet é só a Ninja 250/300 para andar mais ela é bicilíndrica outra categoria e bate mais de 150 km/h reais.

[Diogo-RJ]

A TW anda mais que a Fazer e praticamente igual a Next um pouquinho mais porem no caso a Comet é só a Ninja 250/300 para andar mais ela é bicilíndrica outra categoria e bate mais de 150 km/h reais.

bom, sobre a comet nao sei entao oq houve... pq qnd arranquei junto com o amigo, eu na arrancada deixar a gorda da comet comento poeira, e a diferenca foi grande... ate onde estavamos indo, ele nao conseguiu encostar... e era so reta com algumas curvas bem abertas...

acredito que pode sim, por ser bicilindrica e tal, ter mais final... mas ate ate pegar, haja reta pra isso...

*qnt de cilindro nao é sinonimo de andar mais.

a Ninja nao comento pq ta em outro patamar.

[Neto SP]

bom, sobre a comet nao sei entao oq houve... pq qnd arranquei junto com o amigo, eu na arrancada deixar a gorda da comet comento poeira, e a diferenca foi grande... ate onde estavamos indo, ele nao conseguiu encostar... e era so reta com algumas curvas bem abertas...

acredito que pode sim, por ser bicilindrica e tal, ter mais final... mas ate ate pegar, haja reta pra isso...

*qnt de cilindro nao é sinonimo de andar mais.

a Ninja nao comento pq ta em outro patamar.

Não sei em quais condições isto ocorreu mais uma Comet 250 normal depois dos 7000RPM não da a menor chance para FAZER/TW/Next/CB300 e o fato do motor ter mais cilindros não diz que ela é melhor mas diz que ela tem 30CV devido a esta configuração e com certeza em perfeitas condições anda muito para uma 250 .

[Diogo-RJ]

Não sei em quais condições isto ocorreu mais uma Comet 250 normal depois dos 7000RPM não da a menor chance para FAZER/TW/Next/CB300 e o fato do motor ter mais cilindros não diz que ela é melhor mas diz que ela tem 30CV devido a esta configuração e com certeza em perfeitas condições anda muito para uma 250 .

sou meio suspeito tb, pois ja andei na comet e achei muito preguicosa.. muita manca e pesada... tem que andar com giro muito alto pra ela ficar esperta, mas o peso ainda continua... nao sei de final, pq nao andei pra ver ate qnt ela ia... no maximo fui a 140km/h como qualquer outra 250cc.

alias, pra mim moto é:

conforto - Fazer
motor - TW
melhor de todas - NInja

[emerson merighi]

so tem quatro motivos pra comet nao ter dado um pau bem grande na sua twister:
1)o dono da comet nao tava afim, 2) a moto nao estava em ordem, 3) nao teve espaco de retas suficiente pra ele te alcancar 4) o piloto da comet era ruim de braco ou medroso.
fora essas q eu disse ai em cima, posso garantir com 100% de certeza q uma comet depois que embalou e esta no alto giro despacha feio uma twister, fazer, next....ela so perde pra ninjinha...

[Diogo-RJ]

so tem quatro motivos pra comet nao ter dado um pau bem grande na sua twister:
1)o dono da comet nao tava afim, 2) a moto nao estava em ordem, 3) nao teve espaco de retas suficiente pra ele te alcancar 4) o piloto da comet era ruim de braco ou medroso.
fora essas q eu disse ai em cima, posso garantir com 100% de certeza q uma comet depois que embalou e esta no alto giro despacha feio uma twister, fazer, next....ela so perde pra ninjinha...

foi oq eu falei... pode ter faltado reta sim... pq ja andei de comet e a moto é pesada e demora pra desenvolver....

agora se for uma reta de "50km" acredito sim q a comet leva a TW de final.... mas como so tem reta em estradas e tal... ae o dia a dia a comet vai passar vergonha, resando para encontrar alguem sempre em estrada longas. ahuahauhauah

[Carlos Henrique]

kkkkkk...ja que e pra passar dos 160 vamos passar direito...com vontade.....

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hahaha...eles medem e mentem aumentando em 20% o valor medido, pra dizer que e mais forte que as concorrentes, coisas que nao se confirmam nem na pratica e nem em medicoes independentes....

ACHO que eles medem a potência no eixo do virabrequim, ao contrário das outras que mede a potência na roda já descontando as perdas por causa do diferencial, relação, peso da roda e outras coisitas mais...

[irai]

Na verdade todos os fabricantes medem a potência no virabrequim, acho que só quem já fez isso de medir na roda foi a Suzuki com a 750, para cair em outra faixa de imposto.

Se a TW rende bem, deve ser por conta das 6 marchas, que ajudam a manter o motor sempre na faixa ideal de giro. Mas eu também já estive olhando umas medições de potência em dinamômetro, em alguns casos com motos da Honda, e realmente em alguns casos elas ficam muito próximas de outros modelos declaradamente mais fracos, entre Bros e XTZ, por exemplo, lembro de ter visto um comparativo que mostrava perto de 1cv de diferença no dinamômetro. Não sei de onde sai essa potência toda que eles declaram, ela pode estar mesmo lá, mas sendo dissipada em um sistema de transmissão pouco eficiênte, aí eu não sei.

[Carlos Henrique]

Na verdade todos os fabricantes medem a potência no virabrequim, acho que só quem já fez isso de medir na roda foi a Suzuki com a 750, para cair em outra faixa de imposto.

Se a TW rende bem, deve ser por conta das 6 marchas, que ajudam a manter o motor sempre na faixa ideal de giro. Mas eu também já estive olhando umas medições de potência em dinamômetro, em alguns casos com motos da Honda, e realmente em alguns casos elas ficam muito próximas de outros modelos declaradamente mais fracos, entre Bros e XTZ, por exemplo, lembro de ter visto um comparativo que mostrava perto de 1cv de diferença no dinamômetro. Não sei de onde sai essa potência toda que eles declaram, ela pode estar mesmo lá, mas sendo dissipada em um sistema de transmissão pouco eficiênte, aí eu não sei.

Depois eu falo que minha XTZX acompanha Bros e ngm acredita...