Bota um guidão menor e põe os pesos (de verdade, não os Fake), sentirá uma diferença perceptível.
Ah, Parabéns pela titan, acho tri ela originalzinha assim
Abraço!
Bota um guidão menor e põe os pesos (de verdade, não os Fake), sentirá uma diferença perceptível.
Ah, Parabéns pela titan, acho tri ela originalzinha assim
Abraço!
Disse pesos de verdade pois tem alguns que são apenas uns "naquinhos de alumínio colorido" e não cumprem sua real função.
Os pesos diminuem significativamente a vibraçao do guidão e diminuem a força que precisa ser imprimida no guidão para se fazer uma curva.
Tem uma matéria muito boa sobre isso num tópico aqui... assim que eu achar posto, dá pra entender bem como isso funciona.
Mas, a Twister não tem pesos? As vezes eles já são internos no guidão, dá uma olhada e ve se o guidão é oco ou não.
Achei: http://www.pequenasnotaveis.com.br/a...2-rodas-32410/
Leia a matéria e entenderá o que estou tentando falar :P
Abraço!
Última edição por CkOFan; 10-05-13 às 15:33.
Obrigado CkOfan, acredito que minha Twister tenha realmente os pesos de guidão, ela é bem firme, não vibra nada, eu perguntei sobre os pesosde guidão porque achei que houvesse algum macete a mais, quanto à matéria da revista que vc me enviou, achei ótima, o Tite Simões é muito bom no que faz, trazendo boas informações aquém curte motos! Mais uma vez obrigado
Bela motoca brother, eu tinha uma laranja e troquei por uma factor, cara pior negocio que fiz! A factor é um pouco mais macia que a titan mas o motor é manco, e faz 3 meses que to com ela e ja gastei 700 dinheiros em manutenção; com a titan fiquei um ano e gastei só com gasolina! Em relação ao peso que o amigo ali estava falando, o guidom dela tem peso sim... falow aê!![]()