Ql será a novidade da Yamaha 2013?

[corsani]

Seria 4 tempos, obviamente. Apenas estou repetindo o que o concessionário em disse.
Abrç

não to te ironizando nem querendo debochar de vc, mas sim dessas concecionarias que as vezes saem cada coisa que não se encontra nem no gibi.
desculpa, te respeito. abraço

[Piccoli]

Quanto xororo, a Fan e a Titan são a mesmas há séculos e não há tanto mimimi.{...}

Pois é, Yamaha e Suzuki são sempre nossas esperanças, já que a Honda fabrica os mesmos jegues mecânicos desde que veio para o Brasil na década de 60. Só que ao invés de evoluir, Yamaha e Suzuki estão xinglingando geral. Ainda teria a Kawasaki, mas ela ignora valores abaixo de 18 mil reais em uma moto.

Tem razão: de minha parte, vou parar de mimimi...
Viva o carburador!
Um salve para o freio dianteiro a tambor!
Deus dê longa vida aos motorezinhos de 10 CV porque eles são o nosso futuro!

[Roger SC]

Anotem aí,a ideia é deixar a Factor com preço menor possível e 125cc,o preço desse modelo novo deve cair em relação ao anterior.

A 150cc vem em Agosto,é promessa da Fábrica.

[Piccoli]

[dfazer]

é,

[marchetti87]

Essa é uma das pouquíssimas motos que em pleno 2013 mantém o clássico farol redondo (e o velho carburador). Eu gosto dela só pelo estilo, e achei que esse novo modelo ficou bonito, mas a Yamaha peca em não lançar uma 150 com injeção eletrônica, pra tentar tirar um pouco o monopólio da Honda.

[Carlos Henrique]

10 cvs atingem fácil 20,30,40,60,80, os limites mais comuns na cidade. E faz uns 100 esguelado na estrada, então...

Isso aqui pra mim significa que vc foi contra o que ele disse que foi: "com essa potencia de 10 cvs ela fa infringir lei de velocidade???????????????"
Então logo vc não entendeu que o que ele disse foi uma hipérbole... Mas f0da-se quem liga pra isso? kkkkkkkkkkkk

[Motaro]

Na boa, ta a mesma coisa.
Achoque até da GSR pra YES tem mais diferença, rs.

[FelipeLiposo]

Eu acho que a Yamaha ainda vai lançar outra moto.......
Qual seria a razão pra ela tirar por exemplo o bacalhau de aluminio do modelo ED que é completo?????? Estamos vendo um efeito que as montadoras de carro usam muito, elas lançam uma reestilização e depois de uns 6 meses lançam o mesmo carro com um motor novo.
Alguem aqui se lembra quando a Ford lançou o Focus 2ª geração??? Em plena era dos motores flex ela lançou o melhor carro dela com motor a gasolina e depois de 6 meses começou a vender o flex....... e quem comprou o modelo só a gasolina?????? Miquinho na mão, miquinho na mão.......
Só espero que a Yamaha não me decepcione.......kkkkkkkk
e com relação ao que alguém falou sobre o tanque da Factor: Ele sempre teve 13 lts e também sempre teve 2,4 lts de reserva, pois na Europa como todos sabes esse modelo é injetado....... eles so mudaram o formato agora, ou seja: mais do mesmo......

[Strada Prata]

Concordo com o FelipeLiposo, essa teoria faz sentido.

Eles "pelaram" a Factor mais completa pra justificar a diferença de preço de um possível modelo 150.

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Concordo com o FelipeLiposo, essa teoria faz sentido.

Eles "pelaram" a Factor mais completa pra justificar a diferença de preço de um possível modelo 150.

[Diego Gonzo]

alguem me fala qual a diferença da rabeta...ja ampliei foto e naum vi

[Carlos Henrique]

alguem me fala qual a diferença da rabeta...ja ampliei foto e naum vi

2 pensei o msm aqui

[emerson merighi]

a mesma ybr de 14 anos...nao mudou praticamente nada, se a yamaha ta em segundo nas vendas ela tem q levantar as maos pro ceu , porque ate a suzuki q nao muda nada quase nunca ta evoluindo muito mais q a yamaha com sua nova 150cc de seis marchas....a yamaha do brasil ta fazendo de tudo pra perder mercado, vai acabar conseguindo.

[dfazer]

A rabeta em cima da lanterna esta com um detalhe em vez de reto, esta c um vinco triangular... acho q soh.

[corsani]

a yamaha só fez um desenho mais esportivo para poder suportar esses 10cvs sem problemas
mas uma coisa tem que admitir nessa moto. acho que em economia de combustivel não tem moto pra bater ela na categoria.