CB300 FLEX 2013 "cb1000r baby"

[Banduleiro]

Se a Honda diminuísse o tamanho desse farol e desse uma melhorada nesse painel, trocasse essas setas, e mudasse a rabeta, aí sim ficava mais interessante e dava a ideia de ser da mesma linha de design.

[Diego Gonzo]

Se a Honda diminuísse o tamanho desse farol e desse uma melhorada nesse painel, trocasse essas setas, e mudasse a rabeta, aí sim ficava mais interessante e dava a ideia de ser da mesma linha de design.

mas continuaria sendo uma Twister Recauchutada...mas se colocassem um farol e rabeta igual das ultimas hornet, realmente melhoraria

[jorgetfs]

Se a Honda diminuísse o tamanho desse farol e desse uma melhorada nesse painel, trocasse essas setas, e mudasse a rabeta, aí sim ficava mais interessante e dava a ideia de ser da mesma linha de design.

então... já viu aquela 150 cabeça de formiga? é o mesmo tamanho do da 300.. aquele farol fica grande até na hornet. chega a ser maior que o tanque da propia 150.
fazer o que se a rapaziada gosta desse farol gigante. eu sou mais o farol redondo fazer o que né ^^
o painel da cb300 até que acho legal rapaz. o que tem de errado ali?
abs

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Se a Honda diminuísse o tamanho desse farol e desse uma melhorada nesse painel, trocasse essas setas, e mudasse a rabeta, aí sim ficava mais interessante e dava a ideia de ser da mesma linha de design.

então... já viu aquela 150 cabeça de formiga? é o mesmo tamanho do da 300.. aquele farol fica grande até na hornet. chega a ser maior que o tanque da propia 150.
fazer o que se a rapaziada gosta desse farol gigante. eu sou mais o farol redondo fazer o que né ^^
o painel da cb300 até que acho legal rapaz. o que tem de errado ali?
abs

[Diey]

Na minha opinião, o que mata a CB 300 são as setas da Titan 2000...

[Limabl]

Na minha opinião, o que mata a CB 300 são as setas da Titan 2000...

Se fosse só as setas dava-se um jeitinho,o que é uma porcaria é o motor dela!!!!

[Diey]

Com certeza. Nessa categoria, pra mim, é Fazer na cabeça.

[diego10060]

si não mais eu vi dizer que agora é giro aberto 11000 rpm igual aa twister ??
capaz de ter mais velocidade final ....

[Banduleiro]

si não mais eu vi dizer que agora é giro aberto 11000 rpm igual aa twister ??
capaz de ter mais velocidade final ....

Capaz de detonar mais rápido o motor também, e olha que a durabilidade dele já não é essas coisas.

[augustothalison]

AFF, "NOVA" nunca! CB300 é uma moto estranha pra mim, não me instiga a comprar uma nunca, setas antigas de maaaais, tanque muito alto, fica até estranho montar nela, e aquele tanque parece que vai pegar na barriga, e olha que sou MAGRELO ainda, esse paralamas traseiro fora do normal, problemas cronicos no motor, moto injetada, e nas reduzidas fica dando pipoco sozinha, sou muito mais a NEXT e em seguida a FAZER

[jorgetfs]

a rapaziada não entende que a cb300 é uma twister refeita para o uso urbano. 50cc a mais para dar torque, 5 marchas. e visual moderno...

[XxUNOxX]

Vi um cara que faz uma tal rabeta slim pra ela que fica no mesmo perfil para melhor ainda que a da Hornet nova... Aí sim a moto ganhou outra cara, pesquisem!

[jorgetfs]

Vi um cara que faz uma tal rabeta slim pra ela que fica no mesmo perfil para melhor ainda que a da Hornet nova... Aí sim a moto ganhou outra cara, pesquisem!

Rabeta slim cb300 r - São Paulo - Peças e Acessórios - Vila Curuça resultado bom. preço nem tanto ...
com aquelas abas da flex 2013 e essa rabeta ai sim vai ficar linda
abs

[XxUNOxX]

Rabeta slim cb300 r - São Paulo - Peças e Acessórios - Vila Curuça resultado bom. preço nem tanto ...
com aquelas abas da flex 2013 e essa rabeta ai sim vai ficar linda
abs

Meu amigo acha isso caro?
Só uma capa superior do Painel da Falcon custa na CC R$ 480,00! (só a capa de plástico com acrílico do painel)

Agora R$ 550,00 em uma rabeta toda trabalhada a mão, com visual melhor e ainda com todos acessórios:
* Carenagem traseira da lanterna de freio L/E original (totalmente retrabalhada)

* Carenagem traseira da lanterna de freio L/D original (totalmente retrabalhada)

* Carenagem central da lanterna de freio original (totalmente retrabalhada)

* Suporte de aço complemento do para lama pintado na cor preta
* Lanterna de led modelo slim
* Suporte de placa modelo fixo





Meu amigo, o preço está até em conta se for ver toda as peças que teriam que ser compradas!

[jorgetfs]

Meu amigo acha isso caro?
Só uma capa superior do Painel da Falcon custa na CC R$ 480,00! (só a capa de plástico com acrílico do painel)

Agora R$ 550,00 em uma rabeta toda trabalhada a mão, com visual melhor e ainda com todos acessórios:
* Carenagem traseira da lanterna de freio L/E original (totalmente retrabalhada)

* Carenagem traseira da lanterna de freio L/D original (totalmente retrabalhada)

* Carenagem central da lanterna de freio original (totalmente retrabalhada)

* Suporte de aço complemento do para lama pintado na cor preta
* Lanterna de led modelo slim
* Suporte de placa modelo fixo





Meu amigo, o preço está até em conta se for ver toda as peças que teriam que ser compradas!

rapaz.. agora você falando isso tudo. deu até vontade de comprar e deixar guardada para quando eu comprar minha cb300r !
essa ai da foto. é do propio cara que faz a peça. ela tem rodas e balaça de hornet. escape de hornet. e a bengala é um misto da nr6n e hornet. a moto é muito linda.
será que o detran não implica com essa mudança?
abs

[DOUGLAS 00]

Eu não acho a CB 300 uma moto ruim, mas eu aposto uma coquinha que daqui alguns anos vai ser uma das mais "micadas", em termos de revenda... hj já se acha dessas em torno dos 7.000 reais. A hora que sair de linha, se achará por 5 mil fácil.

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Rabeta slim cb300 r - São Paulo - Peças e Acessórios - Vila Curuça resultado bom. preço nem tanto ...
com aquelas abas da flex 2013 e essa rabeta ai sim vai ficar linda
abs

Ficou bonitinha mesmo.