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Resultados 31 a 45 de 64
  1. #31
    Motociclista experiente Avatar de Diey
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    Na minha opinião, o que mata a CB 300 são as setas da Titan 2000...
    Não tem carro que consiga reproduzir a liberdade que uma moto proporciona.
    Conheça as minhas motos!


  2. #32
    Piloto de moto Avatar de Limabl
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    Citação Postado originalmente por Diey Ver Post
    Na minha opinião, o que mata a CB 300 são as setas da Titan 2000...
    Se fosse só as setas dava-se um jeitinho,o que é uma porcaria é o motor dela!!!!


    Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
    Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.

  3. #33
    Motociclista experiente Avatar de Diey
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    Com certeza. Nessa categoria, pra mim, é Fazer na cabeça.
    Não tem carro que consiga reproduzir a liberdade que uma moto proporciona.
    Conheça as minhas motos!


  4. #34
    Usuário de motoneta Avatar de diego10060
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    si não mais eu vi dizer que agora é giro aberto 11000 rpm igual aa twister ??
    capaz de ter mais velocidade final ....

  5. #35
    Motociclista Avatar de Banduleiro
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    Citação Postado originalmente por diego10060 Ver Post
    si não mais eu vi dizer que agora é giro aberto 11000 rpm igual aa twister ??
    capaz de ter mais velocidade final ....
    Capaz de detonar mais rápido o motor também, e olha que a durabilidade dele já não é essas coisas.
    "Liberdade é pouco, o que eu desejo ainda não tem nome."

    Ex - Honda CBX200 Strada 1999

    Atual: Suzuki GSR125 2015


  6. #36
    Motociclista
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    Citação Postado originalmente por Banduleiro Ver Post
    Se a Honda diminuísse o tamanho desse farol e desse uma melhorada nesse painel, trocasse essas setas, e mudasse a rabeta, aí sim ficava mais interessante e dava a ideia de ser da mesma linha de design.
    mas continuaria sendo uma Twister Recauchutada...mas se colocassem um farol e rabeta igual das ultimas hornet, realmente melhoraria
    "Hoje Brasil acordou triste: Joelma, do Calypso foi encontrada viva em seu apartamento" -Paulão de Carvalho

  7. #37
    Motociclista Avatar de jorgetfs
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    Citação Postado originalmente por Banduleiro Ver Post
    Se a Honda diminuísse o tamanho desse farol e desse uma melhorada nesse painel, trocasse essas setas, e mudasse a rabeta, aí sim ficava mais interessante e dava a ideia de ser da mesma linha de design.
    então... já viu aquela 150 cabeça de formiga? é o mesmo tamanho do da 300.. aquele farol fica grande até na hornet. chega a ser maior que o tanque da propia 150.
    fazer o que se a rapaziada gosta desse farol gigante. eu sou mais o farol redondo fazer o que né ^^
    o painel da cb300 até que acho legal rapaz. o que tem de errado ali?
    abs

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por Banduleiro Ver Post
    Se a Honda diminuísse o tamanho desse farol e desse uma melhorada nesse painel, trocasse essas setas, e mudasse a rabeta, aí sim ficava mais interessante e dava a ideia de ser da mesma linha de design.
    então... já viu aquela 150 cabeça de formiga? é o mesmo tamanho do da 300.. aquele farol fica grande até na hornet. chega a ser maior que o tanque da propia 150.
    fazer o que se a rapaziada gosta desse farol gigante. eu sou mais o farol redondo fazer o que né ^^
    o painel da cb300 até que acho legal rapaz. o que tem de errado ali?
    abs

  8. #38
    Motociclista Avatar de augustothalison
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    AFF, "NOVA" nunca! CB300 é uma moto estranha pra mim, não me instiga a comprar uma nunca, setas antigas de maaaais, tanque muito alto, fica até estranho montar nela, e aquele tanque parece que vai pegar na barriga, e olha que sou MAGRELO ainda, esse paralamas traseiro fora do normal, problemas cronicos no motor, moto injetada, e nas reduzidas fica dando pipoco sozinha, sou muito mais a NEXT e em seguida a FAZER
    A velocidade que emociona é a mesma que mata.

  9. #39
    Motociclista Avatar de jorgetfs
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    a rapaziada não entende que a cb300 é uma twister refeita para o uso urbano. 50cc a mais para dar torque, 5 marchas. e visual moderno...

  10. #40
    Super Moderador Avatar de XxUNOxX
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    Vi um cara que faz uma tal rabeta slim pra ela que fica no mesmo perfil para melhor ainda que a da Hornet nova... Aí sim a moto ganhou outra cara, pesquisem!

    Moto pra mim não é só uma opção de economia, e sim uma paixão!

    1ª Moto: DT 180 para TRILHA 1994/1994 (vendida)
    2ª Moto: XTZ 125X 2008/2008 (vendida)
    3ª Moto: NX4 Falcon 2005/2005 (atual)

    VAMOS RESPEITAR OS OUTROS COMO GOSTARÍAMOS DE SERMOS RESPEITADOS.
    Utilize a pesquisa antes de postar, qualquer Dúvida, mande MP

    «®» Campanha «®» "Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." «®»

  11. #41
    Motociclista Avatar de jorgetfs
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    Citação Postado originalmente por XxUNOxX Ver Post
    Vi um cara que faz uma tal rabeta slim pra ela que fica no mesmo perfil para melhor ainda que a da Hornet nova... Aí sim a moto ganhou outra cara, pesquisem!
    Rabeta slim cb300 r - São Paulo - Peças e Acessórios - Vila Curuça resultado bom. preço nem tanto ...
    com aquelas abas da flex 2013 e essa rabeta ai sim vai ficar linda
    abs

  12. #42
    Super Moderador Avatar de XxUNOxX
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    Citação Postado originalmente por jorgetfs Ver Post
    Rabeta slim cb300 r - São Paulo - Peças e Acessórios - Vila Curuça resultado bom. preço nem tanto ...
    com aquelas abas da flex 2013 e essa rabeta ai sim vai ficar linda
    abs
    Meu amigo acha isso caro?
    Só uma capa superior do Painel da Falcon custa na CC R$ 480,00! (só a capa de plástico com acrílico do painel)

    Agora R$ 550,00 em uma rabeta toda trabalhada a mão, com visual melhor e ainda com todos acessórios:
    * Carenagem traseira da lanterna de freio L/E original (totalmente retrabalhada)

    * Carenagem traseira da lanterna de freio L/D original (totalmente retrabalhada)

    * Carenagem central da lanterna de freio original (totalmente retrabalhada)

    * Suporte de aço complemento do para lama pintado na cor preta
    * Lanterna de led modelo slim
    * Suporte de placa modelo fixo





    Meu amigo, o preço está até em conta se for ver toda as peças que teriam que ser compradas!

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    2ª Moto: XTZ 125X 2008/2008 (vendida)
    3ª Moto: NX4 Falcon 2005/2005 (atual)

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  13. #43
    Motociclista Avatar de jorgetfs
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    Citação Postado originalmente por XxUNOxX Ver Post
    Meu amigo acha isso caro?
    Só uma capa superior do Painel da Falcon custa na CC R$ 480,00! (só a capa de plástico com acrílico do painel)

    Agora R$ 550,00 em uma rabeta toda trabalhada a mão, com visual melhor e ainda com todos acessórios:
    * Carenagem traseira da lanterna de freio L/E original (totalmente retrabalhada)

    * Carenagem traseira da lanterna de freio L/D original (totalmente retrabalhada)

    * Carenagem central da lanterna de freio original (totalmente retrabalhada)

    * Suporte de aço complemento do para lama pintado na cor preta
    * Lanterna de led modelo slim
    * Suporte de placa modelo fixo





    Meu amigo, o preço está até em conta se for ver toda as peças que teriam que ser compradas!

    rapaz.. agora você falando isso tudo. deu até vontade de comprar e deixar guardada para quando eu comprar minha cb300r !
    essa ai da foto. é do propio cara que faz a peça. ela tem rodas e balaça de hornet. escape de hornet. e a bengala é um misto da nr6n e hornet. a moto é muito linda.
    será que o detran não implica com essa mudança?
    abs

  14. #44
    Super Moderador Avatar de XxUNOxX
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    Você só não pode "descaracterizar" a moto, e fazer coisas que alterem sua segurança, no mais acho que pode se aventurar legal!

    Moto pra mim não é só uma opção de economia, e sim uma paixão!

    1ª Moto: DT 180 para TRILHA 1994/1994 (vendida)
    2ª Moto: XTZ 125X 2008/2008 (vendida)
    3ª Moto: NX4 Falcon 2005/2005 (atual)

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  15. #45
    Motociclista Avatar de jorgetfs
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    Citação Postado originalmente por XxUNOxX Ver Post
    Você só não pode "descaracterizar" a moto, e fazer coisas que alterem sua segurança, no mais acho que pode se aventurar legal!
    tem lugares aqui do nosso brasil que nem escape passa ... mas deve ser por causa do barulho.
    acho que essa lanterna escape e pintura não vai dar nada não né ^^
    abs

 

 

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