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Resultados 1 a 15 de 31
  1. #1
    Motociclista experiente Avatar de chriskopsch
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    Titan 150 não corta giro.

    Olá pessoas.

    Já faz um tempo que estou com um problema na minha moto.

    Primeiro sentí que ela dava umas falhadas quando giro tava alto, regulei de tudo quanto é jeito a mistura, mandei pro mecânico limpar e regular o carburador, voltou igual.

    Em 5ª marcha ela não passa de 105km/h no painel e fica falhando como se faltasse combustivel.

    Ontem do nada, me deu vontade de cortar o giro nela, porém não cortava giro, aí fiquei mais confuso ainda..

    Será que pode ser o CDI com problema??

    Abs.

  2. #2
    Motociclista Avatar de CkOFan
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    O mesmo aconteceu com a minha a um tempo atrás... só que a 100km/h

    Corrigiu quando troquei de posto de combustível. Nãos sei se tem a ver, mas nunca mais aconteceu.

  3. #3
    Motociclista experiente Avatar de chriskopsch
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    Citação Postado originalmente por CkOFan Ver Post
    O mesmo aconteceu com a minha a um tempo atrás... só que a 100km/h

    Corrigiu quando troquei de posto de combustível. Nãos sei se tem a ver, mas nunca mais aconteceu.
    Bah, só abasteço com V-Power, vou tentar mudar de posto pra ver se muda alguma coisa...

    Abs.

  4. #4
    Motociclista Avatar de CkOFan
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    Pior que eu também só abasteço com V-power!
    Quando aconteceu esse problema com a minha, mandei pra revisão e expliquei pro cara, ele regulou TUDO e nada de ajeitar... então me recomendou que trocasse de posto para fazer um teste. Não é que resolveu...

  5. #5
    Motociclista experiente Avatar de chriskopsch
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    Citação Postado originalmente por CkOFan Ver Post
    Pior que eu também só abasteço com V-power!
    Quando aconteceu esse problema com a minha, mandei pra revisão e expliquei pro cara, ele regulou TUDO e nada de ajeitar... então me recomendou que trocasse de posto para fazer um teste. Não é que resolveu...
    Pior é que completei ontem o tanque, agora é esperar até semana que vem.

    Se alguém mais tiver uma idéia além dessa seria bom...

    Abs.

  6. #6
    Motociclista Avatar de Cachorro
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    Deixa ela em "ponto morto" e acelera até o fim pra ver se corta.

    Se não cortar, deixa acelerado +1 minuto, assim mesmo, no talo.

    Se mesmo assim não cortar, solta o acelerador e dá-lhe punho de novo, deixa us 5 min. com giro no máximo.

    Com certeza vai cortar, nem que seja a biela pela metade.

    abs,
    Carregando...

  7. #7
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    Citação Postado originalmente por Cachorro Ver Post
    Deixa ela em "ponto morto" e acelera até o fim pra ver se corta.

    Se não cortar, deixa acelerado +1 minuto, assim mesmo, no talo.

    Se mesmo assim não cortar, solta o acelerador e dá-lhe punho de novo, deixa us 5 min. com giro no máximo.

    Com certeza vai cortar, nem que seja a biela pela metade.

    abs,
    ,kkkkkkk
    kkkkkkkkkkkkkkkkkk

    - - - Updated - - -

    Um Amigo meu Tinha uma Titan Sport e tava assim tbm...
    ele trocou de posto!!! Isso é Gasolina Ruim!!

  8. #8
    Motociclista Avatar de Rafael WF
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    Tem alarme com corte nela cara?

  9. #9
    Novato
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    cara, o escapamento está bom?, vc trocou ele recentemente?, faz um teste fácil, tira o filtro de ar e dá uma volta,.. pq filtro muito sujo tb amarra a moto...

  10. #10
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Táh, não entendi bem... ela não chega a alcançar o giro em que dá o corte, ou ela tá ultrapassando esse giro sem cortar?
    Se for o 1º caso pode ser carburação, filtro de ar, gasolina, cdi , vela, etc etc etc... mas se ela tiver passando do giro só pode ser no cdi mesmo.

  11. #11
    Novato
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    faz um teste, tira o filtro e ar e anda,.. filtro de ar entupido dá esse sintoma.......

    - - - Updated - - -

    Magrão,..segundo o nosso amigo,, a moto não passa se 110 acho q não está excedendo o giro não..,, provavelmente deve ser carburação ou vela como vc disse

  12. #12
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    É que o título Titan 150 ''não corta giro'' me sugeriu isso. Se não corta é porque vai alem, entende? Mas acho que não deve tá subindo o giro mesmo.

  13. #13
    Motociclista experiente Avatar de chriskopsch
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    Eu percebí que ela não corta justamente em ponto morto, aliás em nenhuma marcha ela corta giro.

    Ela não excede giro, nem chega perto...

    Escapamento é o original, vela e filtro já troquei uma vez, ela tá com 21000km.

    Não tem alarme nenhum.

    Vou tirar o filtro pra ver se muda alguma coisa.

    Abs.

  14. #14
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    cara, faz o seguinte tb,, verifica se o afogador não está acionado, com o afogador puxado ou parcialmente puxado a moto embola mesmo e não sobe o giro..... tava pensando aqui, e lembrei disso,...

  15. #15
    Motociclista experiente Avatar de chriskopsch
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    Citação Postado originalmente por leandrolas Ver Post
    cara, faz o seguinte tb,, verifica se o afogador não está acionado, com o afogador puxado ou parcialmente puxado a moto embola mesmo e não sobe o giro..... tava pensando aqui, e lembrei disso,...
    Isso tenho certeza que não é.

    Novas, tirei o filtro e fui na loja comprar filtro e vela nova, cheguei perto dos 100km/h em quarta marcha.

    Pelo jeito parecia ser filtro mesmo.

    Abs.

 

 

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