Welcome guest, is this your first visit? Click the "Create Account" button now to join.

User Tag List

Página 1 de 3 123 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 a 15 de 39
  1. #1
    Usuário de motoneta Avatar de KOEL
    Data de Ingresso
    Dec 2011
    Localização
    sobralia/governador valadares-minas gerais
    Idade
    35
    Posts
    125

    defeitos da honda xre 300 e seus pros e contra .

    vou passar agora algumas impressoes sobre minha recente aquisicao a honda xre 300 ,pra quem pretende comprar ,ja adianto `VAI FUNDO QUE É UMA MAKINA``
    ate o prezado momento , o unico defeito foi o cabo do velocimetro que do nada parar de funcionar, quando parei a moto e observei enbaixo das carenagens rente á suspensao dianteira vi o fio partido , e emendei novamente ,meti uma solda e ficou 100% talves tenha partido o cabo pois eu havia colocado um alongador de suspensao traseira nela entao a moto ficava o tempo todo com o cabo do velocimetro esticado e quando saltei o quebra molas a uns 110 por hora ele pifou . nao tive problemas com vauvulas e muito menos com vasamento de oleo no cabecote , a moto é super confortavel economica ao extremo , o amortecedor tem ajuste de pre carga atraves de uma rosca de facil ajuste, com o alongador eu ajustei o amortecedor pra ficar mais macio ,a moto ficou la nas nuvens com todo conforto do mundo . so retirei o alongador pois suspeitei que ele seja o culpado por arrebentar o cabo de velocimetro .a moto é 100% segura e o conforto nem se discute ,pois é o tipo de moto que agente viaja 700 kilometros e quando chega ao destino a vontade é de continuar a viajem ,, ultra macio o banco.farol ilumina mais do que o gol 2003 que tenho em casa ,freios param de verdade , porem o freio dianteiro se bobiar joga agente na terra pois ele freia muito mais muito mesmo e a dianteira é leve entao se pegar apenas o freio dianteiro e tombo na certa, na tornado a dianteira era pesada entao mesmo freiando so o freio dianteiro a moto se mantinha na linha a xre 300 em estrada de terra andando a 20 por hora se beliscar no freio dianteiro ele ja derrapa, é um freio muito agresivo , esse efeito nao acontece quando a moto esta com garupa . e mesmo com garupa a moto nao te da dor na coluna continua macia .consumo velocidade abaixo dos 100 km/h sempre no maximo aos 6 mil giros media de fez maxima de 34 km/l e olha que minha bros 2010 mix so faz 30 km/l andando a 110 que é o limite dela hehehhe a xre 300 é muito linear em seu funcionamento de motor e todo o conjunto , porem em velocidade final da pra manter 135 km/h e subir ladeiras trankilamente a 120 km/h o marcador de combustivel fica ate esquecido ali do lado , voltando a velocidade final como eu vendi a 30 dias minha tornado ano 2003 so posso diser q a moto deixou saudades era inquebravel economica medias de 28 km/l igual uma bros ou uma fan , era pau pra toda obra estrada de terra e asfalto ,porem as veses tinha os famosos engasgos mais velocidade final quase igual a xre 300 diferenca minima,. um tanque cheio na xre 300 roda no minimo 350 km .ou seja com menos de 60 reais voce percorre trankilamente 700 kilometros , mais economia que isso só a titan 150 cc ehheheh . portanto xre 300 conforto ao extremo economia de combustivel ,protecao aerodinamica ,visual impactante mais se a bomba queimar em qualquer trecho da estrada o geito é ficar a pé mesmo na xr tornado se tem mais confianca por ser carburador , defeitos eram quase raros , carburador se limpa em casa mesmo , trocou a vela e oleo em dias a moto nao te deixa na mao de geito nenhum . mais to feliz com a xre 300 espero q a bomba de combustivel imita um aviso sonoro 5 dias antes de pifar comigo hehehe .mais to feliz demais com minha nova aquisicao ..abraco a todos
    as long as I fall , I don`t hit the groung , as long as I fall I am safe and sound,once I was flying,flying,flying high, I touched the sky .

  2. #2
    Novato
    Data de Ingresso
    Feb 2013
    Localização
    Madre De Deus - BA
    Idade
    27
    Posts
    45
    Paabéns Koel Pelo jeito vc está muito feliz com sua XRE 300 mais o único ponto fraco dela é só a bomba mesmu que é muito cara e se vacilar queimar do nada mais é uma bela moto...
    Oh Que Importa Eh Oh Espirito Da Moto Naum Ah Cilindrada...FIKDICA

  3. #3
    Usuário de motoneta Avatar de pmanika
    Data de Ingresso
    Jul 2010
    Localização
    Curitiba
    Idade
    37
    Posts
    111
    Que ano é sua XRE? estou no consorcio para tirar uma 2013
    "A felicidade é uma viajem, não um destino"


    Ex: YBR 2008 VERMELHA
    Atual: Kasinski Mirage 150


  4. #4
    Usuário de motoneta Avatar de Ptr
    Data de Ingresso
    Feb 2011
    Localização
    MG
    Posts
    182
    Parabens!! pela aquisição. xre é uma bela maquina,

  5. #5
    Piloto de moto Avatar de emerson merighi
    Data de Ingresso
    Nov 2012
    Localização
    joao pessoa
    Posts
    3.182
    xre..hunf...eu nao gosto, nao achei esse balaio todo, muito tamanho pra pouco motor, durabilidade do motor pra la de questionavel, a policia daqui trabalha com lander e xre... os motores das lander que sao mais antigas tudo em ordem e as xre babando oleo pelo cabecote, algumas com cabecotes substituidos por causa de trincas entre as valvulas...enfim....achei esse seu relato coisa de quem ta a pouco tempo com a moto.
    Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.

  6. #6
    Usuário de motoneta Avatar de Felipe.s
    Data de Ingresso
    Sep 2011
    Localização
    Quixeramobim CE
    Idade
    33
    Posts
    471
    veio tenho uma cb300r 2010,troque pela twister e não me arrependo a moto é muito agil participei de campeonato de arranca ano passo e dia 10 março agora irei participar de novo,ando todo santo dia na moto dou cacete nela e até hoje nem um defeito nem vazamento de óleo ate pq o vazamente de óleo ocorre nas 2009 que vieram com a junta do cabeçote fraca,em fim se eu fosse escutar os defeitos que os antihondas falam da moto eu não estaria super feliz com uma moto que nunca deu defeito e por cima me agarada bastante no designer, em fim parabens pela motoca e muitos e muitos kms pra vcs....
    se a inveja mata,porque meus inimigos não morrem???

  7. #7
    Piloto de moto Avatar de emerson merighi
    Data de Ingresso
    Nov 2012
    Localização
    joao pessoa
    Posts
    3.182
    anti honda...kkkkkk...
    eu tenho um amigo que era assim..... so servia honda, porque o resto das marcas nao vende, e a honda domina o mercado n e a toa e etc...falava que a hornet era isso e aquilo, colocava a moto no ceu porque andava muito e tudo era perfeito....
    fizemos uma viagem juntos e sugeri a ele trocarmos de moto por 150km...eu fui na moto dele e ele de hayabusa, hoje ele tem uma hayabusa 2011 e nao quer nem ouvir falar em hornet e nem em honda.
    Última edição por emerson merighi; 05-03-13 às 13:49.
    Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.

  8. #8
    Usuário de motoneta Avatar de KOEL
    Data de Ingresso
    Dec 2011
    Localização
    sobralia/governador valadares-minas gerais
    Idade
    35
    Posts
    125
    Citação Postado originalmente por Zicada50 Ver Post
    Paabéns Koel Pelo jeito vc está muito feliz com sua XRE 300 mais o único ponto fraco dela é só a bomba mesmu que é muito cara e se vacilar queimar do nada mais é uma bela moto...
    Zicada50c , cara e se eu te falar que a bomba de combustivel dela custa 190 reais aki nas oficinas da minha cidade,??? é surpreendente o quanto é barato as peças para essa moto , to impressionado .cara e pensa numa moto economica.olha que eu acabei de sair de uma xr tornado na qual a saudade ta batendo forte heheh a tornado fazia em media 28 por litro , a e lembrando sempre uso filtro de ar de espuma ,pois alem de deixar a moto mais viva .ou seja ,se respira melhor dura mais e esquenta menos e se nao esquenta nao perde potencia. resumindo filtro de espuma é o melhor custo beneficio , da pra lavar e reutilisar varias veses. a economia de combustivel tambem é perceptivel e o ronco do motor fica meio que esportivo tambem .sempre usei filtro de espuma e recomendo,pois se fosse ruim as motos de trilha que vivem na poeira nao o usariam como usam em todas de modo geral . a minha xre 300 fez maxima de 34 km/l andando bem trankilo .mais a media mesmo nunca deu menos que 30 km/l mesmo enrolando o cabo . a moto é nota mil . e quem quer comprar pode pegar sem medo , que nao da defeito nao , o negocio é que vendeu tanta xre 300 que umas 50 deram defeito no brasil todo e os mesmo caras dessas 50 motos ficam postando comentarios negativos em tudo q é site sobre a moto . assim como se vc procurar na net ,defeitos da cg titan 150 vai aparecer milhares pessoas reclamando da moto . e ja ta mais que provado q a titan é quase inquebravel mais como tem muita no mercado entao com certesa alguem deu algum azar ..hehehe mais a moto é nota mil . durmo sorrindo e acordo sorrindo ,onde passo todo mundo me comprimenta hhehe os policias me pararam ontem a noite e perguntaram q modelo era , eu disse xre 300 o policia disse xre 200? eu disse nao senhor heringer, a moto é xre 300 ele disse atá é da honda ne? eu disse sim ,ele falou assim eu nao conhecia o modelo .ta tudo ok ( nem olhou o documento pois tava escuro e ele tava sem lanterna mais fiquei calado hehehhe) ele disse boa viagem ,sinti a inveja no rosto dele hehehe o mais engracado e que ele nem conhecia que moto era . e onlhei no retrovisor ele de olho na moto .hehehehe pensa num cara felizz e multiplica por 1000 = esse cara sou eu hahahhah

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por pmanika Ver Post
    Que ano é sua XRE? estou no consorcio para tirar uma 2013
    a minha é ano 2009 /2010 .e olha que é o primeiro modelo que saiu em . depois q possui a xr tornado era praticamente impossivel nao querer a xre 300 ainda mais eu que sempre fui apaixonado com a bmw gs 1200 a xre 300 tem semelhancas marcantes ao modelo da bmw . pela confianca q eu tinha na tornado , hoje tambem tenho na xre 300 akela confianca ja que o chasssi e feito do mesmo material , a balanca é em aluminio assim como os aros nao empena de geito nenhum , amortecedor é tao bom que passo nos quebramolas aki a 110 km/h na estrada q liga minha casa á cidade de sobralia mg . e nem sinto o quebramolas , tipo a tornado eu passava a 100 por hora ela dava um salto e pegava o chao novamente muito prazerosa, so que na xre 300 o conjunto de amortecedores e tao equilibrado e focaram em manter as rodas no chao , ou seja se vc nao ver o quebramolas ,nao se preoculpe pois ela corrige a imperfeicao . ao inves dela subir a dianteira quando sai do quebramolas o amortecedor dianteiro desce seguindo o quebramolas, ou seja vc passa e nem percebe q passou ,como passar encima de uma mangueira no chao , impressionante , e é nela q to pretendendo ir pra guatemala ate no maximo 2014 ,e chile ,deserto do atacama ,argentina ,isso pra xre 300 é um passeio ao redor da casa.a moto é surpreendente .vai fundo que com essa moto vc vai ser mais feliz do que ja é .hehhe

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por Ptr Ver Post
    Parabens!! pela aquisição. xre é uma bela maquina,
    é sim cara, eu possui uma twister nova em 2004 , muito confortavel , vendi e nem perdi dinheiro na epoca era boa de negocio e é uma otima moto ,so me desfiz da moto por causa da altura ,muito baixa e sou alto a coluna tava sofrendo muito , entao desde entao so comprei motos altas bros foram 3 ,e 1 xr tornado e 1 xre 300 .agora so de xre 300 pra cima, quero andar longe do chao e se acaso eu passar encima de um cachorro na pista eu nem vou sentir heheh. igual eu falei pra um amigo meu que gosto de motos extranhas ,e diferente ,agente tem q ser diferente né,to feliz demais o conforto e bem parecido com o da twister e da tornado ,porem o amortecedor e muito mais macio e corrige bem melhor as imperfeicoes da pista e estrada de terra . o banco largo q ela tem da impressao de estar sentando em um sofá as horas passam e nao doe a bunda .hehehheheh
    as long as I fall , I don`t hit the groung , as long as I fall I am safe and sound,once I was flying,flying,flying high, I touched the sky .

  9. #9
    Usuário de motoneta Avatar de KOEL
    Data de Ingresso
    Dec 2011
    Localização
    sobralia/governador valadares-minas gerais
    Idade
    35
    Posts
    125
    Citação Postado originalmente por emerson merighi Ver Post
    xre..hunf...eu nao gosto, nao achei esse balaio todo, muito tamanho pra pouco motor, durabilidade do motor pra la de questionavel, a policia daqui trabalha com lander e xre... os motores das lander que sao mais antigas tudo em ordem e as xre babando oleo pelo cabecote, algumas com cabecotes substituidos por causa de trincas entre as valvulas...enfim....achei esse seu relato coisa de quem ta a pouco tempo com a moto.


    realmente , estou a pouco tempo com a moto ,porem tenho uma vasta experiencia com motos, eu sou bem criterioso e detalhista , observo cada detalhe na moto . pelo porte e potencia, ta bem calibrado a velocidade final e consumo ja q esses sao os pontos fortes dessa moto se ela tivesse mais forca nao seria mais economica, e se andasse mais nao seria mais economica , e pra ser mais forte e andar mais , ta no mercado a falcon e se quiser andar mais ainda ai tem varias opcoes no mercado . o meu relato é pra quem possui moto de media cilindrada e procura um bom custo beneficio ,logico moto nenhuma foi feita pra andar com o giro no maximo um exemplo disso sao motos de competicao e de trilha que estao sempre na oficina trocando pecas q se romperam ,o que acontece é q o pessoal anda na reserva com a xre por 3 dias e acaba a gasolina e a bomba queima devido a isso ,depois a moto q nao presta, vasamento de oleo no cabeçote uma junta( guarniçao custa 25 reais o mecanico veda com silicone resistente a alta temperatura e ja era adeus vasamento. mais vasa oleo ,simplismente porq usam oleo com baixa viscosidade alem disso npoucos se dao o trabalho a observar q moto injetada usa um tipo de oleo diferente , a temperatura sobe alem do esperado e a borracha amolece mesmo com oleo nao especificado pela montadora . agora vá ate o forum da lander e vai ver milhoes de relatos negativos sobre a moto , eu particularmente acho muito atraente a lander, o farol ilumina bastante,mais tem uma luz azul de farol alto no painel q sega o piloto ,heheh algumas tambem tiveram problemas no motor como vasamento tambem .os freios a disco sao como os a tambor da bros 150. o negocio é que essas motos vendem muito tanto a lander como a xre por isso muitos relatos ruim , mais tambem muitos relatos bons. o negocio é que agente quando quer comprar normalmente procuramos apenas pelos relatos ruins . hehhehehehheheh mais seu comentario é valido e se eu disse algo que foge da realidade me corrija .vc tem todo o direito de questionar afinal o forum é pra tirar duvidas e exclarecer o que for possivel aos usuarios.fortissimo abraco . e essa essa moto ai do avatá é sua ??? se for agora entendi porq nao curte a xre 300 . é porque ta acostumado a andar em motos muito mais potentes...

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por Felipe.s Ver Post
    veio tenho uma cb300r 2010,troque pela twister e não me arrependo a moto é muito agil participei de campeonato de arranca ano passo e dia 10 março agora irei participar de novo,ando todo santo dia na moto dou cacete nela e até hoje nem um defeito nem vazamento de óleo ate pq o vazamente de óleo ocorre nas 2009 que vieram com a junta do cabeçote fraca,em fim se eu fosse escutar os defeitos que os antihondas falam da moto eu não estaria super feliz com uma moto que nunca deu defeito e por cima me agarada bastante no designer, em fim parabens pela motoca e muitos e muitos kms pra vcs....

    felipe ,eu gosto de pessoas iguais a vc ,q sao sinceros e realistas ,pelo que vejo vc é igual mim em relacao a pensamentos positivos, pois tipo se minha moto vier dar defeito ,pow a moto é minha e tenho obrigacao de arrumar pois tudo nessa vida da defeito né?? entao imagina se a twister ja era quase inquebravel porq a cb 300 ou a xre 300 que sao motos muito mais bem avaliadas e muito bem produzidas seriam mais frageis??? essa logica nao existe, se a honda lanca coisa nova no mercado é porque é fruto de muito estudo , igual quando lancaram a nx 350 sahara , todo mundo metendo o pau , tipo a moto nao vira o farol ( um farol dakele tamanho precisa virar? heheeh) a o motor vibra muito a isso a akilo ,vasou oleo . isso tudo é normal .se fosse assim todos os fuscas e fiat 140 estariam originais até hoje . hhehe o negocio é q antigamente um veiculo pra chegar aos 30 mil kilometros rodados levava uns 10 anos ,hoje isso acontece em 2 anos no maximo , entao o povo nao entende q o desgaste é normal e depende do uso até pra dar pau na moto o cara tem q saber . pessoal reclamando da moto desligar o motor em funcionamento por 1 segundo ( a minha nao tem esse problema), isso é porq nas motos carburadas agente ficava sempre dando aceleradas pra moto sempre manter num giro e em funcionamento . e na xre 300 ou na cb 300 se agente enrola o cabo e solta ela entra em cut off que ela entende que estamos descendo uma ladeira e meio q desliga a metade do envio de combustivel funciona como uma banguela automatica . economisando ainda mais gasolina. o problema felipe é que muita gente nem sabe das qualidades da moto e custam perceber que o defeito ta numa pecinha logo atras do guidon ( no piloto ) hahhahaha.obrigado pelo comentario amigao,,fortissimo abraço cara. tudo de bom e resaltando aki ,cara sua moto ta linda.eeu queria ter comprado a minha moto na cor preta ,mais tenho uma bros preta ja fico feliz .parabens.

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por emerson merighi Ver Post
    anti honda...kkkkkk...
    eu tenho um amigo que era assim..... so servia honda, porque o resto das marcas nao vende, e a honda domina o mercado n e a toa e etc...falava que a hornet era isso e aquilo, colocava a moto no ceu porque andava muito e tudo era perfeito....
    fizemos uma viagem juntos e sugeri a ele trocarmos de moto por 150km...eu fui na moto dele e ele de hayabusa, hoje ele tem uma hayabusa 2011 e nao quer nem ouvir falar em hornet e nem em honda.
    isso que voce falou é bem relativo . uma hayabusa é moto de gosto muito particular. nao tem esse ser vivo que nao admire uma hayabusa passando na estrada hahaha é o mesmo que me oferecerem uma bmw gs 1200 cilindradas na minha xre 300 topo na hora hahhahha . o negocio é que motos de baixa cilindrada confiaveis no mercado brasileiro se define em honda e yamaha nao porque sao a melhores mais sim porque sao os melhores custo beneficios q temos e pelo tempo que ja estao no mercado se consolidadram . mais ate o momento to puxando saco pro lado da honda , talves isso mude de acordo com o poder aquisitivo ou nao sei , pois o negocio é que mesmo se eu tivesse condicoes de manter uma moto maior . eu iria primeiro procurar na honda depois yamaha porq se vier a dar defeito eu sei que em qualquer oficina vou achar peças e com precos bem acessiveis.hehheheh mais quem sabe um dia eu possa montar em uma hayabusa e acelerar na alta hahahah so o ronco dessa moto deixa agente tremendo ,a adrenalina sobe na hora hahhahah
    as long as I fall , I don`t hit the groung , as long as I fall I am safe and sound,once I was flying,flying,flying high, I touched the sky .

  10. #10
    Piloto de moto Avatar de emerson merighi
    Data de Ingresso
    Nov 2012
    Localização
    joao pessoa
    Posts
    3.182
    oi koel, falo o que acho das motocas sem nenhuma intencao de magoar, afinal sao apenas maquinas .... tive ums trinta modelos diferentes ate hoje...
    no forum e na vida o que mais importa sao as pessoas....por isso nao devemos nos chatear com comentarios sobre coisas.....e eu gostei muito da sua postura, do que voce disse ....e espero realmente que voce seja 100% feliz com sua Xre ........e que ela nao apresente nenhum problema desses que ja vi em outras... infelizmente nao gosto muito da xre, mas isoo e so meu gosto, de nada importa pra vc....vc tem que analizar e o seu gosto e se voce gosta da xre siga em frente com ela...
    a moto q estou no havatar e uma hayabusa 2008 q comprei apenas p viajar que uma moto maravilhosa na estrada , mas na cidade realmente nao e a praia dela....esse e o unico defeito q eu acho nela.... por isso, possuo a vovo gertrudes (uma gs500 ano 2002) q uso na cidade e que e uma otima moto tb... a minha tem 186000 km rodados e parece ser uma moto nova de tao conservada, nunca me deixou no prego, o motor funciona perfeito e anda mais que essas ultimas que foram fabricadas estranguladas pelo catalizador...
    Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.

  11. #11
    Motociclista Avatar de jorgetfs
    Data de Ingresso
    Mar 2012
    Localização
    rio de janeiro - rio de janeiro
    Idade
    27
    Posts
    1.342
    Citação Postado originalmente por emerson merighi Ver Post
    anti honda...kkkkkk...
    eu tenho um amigo que era assim..... so servia honda, porque o resto das marcas nao vende, e a honda domina o mercado n e a toa e etc...falava que a hornet era isso e aquilo, colocava a moto no ceu porque andava muito e tudo era perfeito....
    fizemos uma viagem juntos e sugeri a ele trocarmos de moto por 150km...eu fui na moto dele e ele de hayabusa, hoje ele tem uma hayabusa 2011 e nao quer nem ouvir falar em hornet e nem em honda.
    não é por nada não mas comparar moto naked sport 600cc com super esport 1300 não é meio forçar?
    abs

  12. #12
    Viajante experiente Avatar de Joao XTZ
    Data de Ingresso
    Nov 2007
    Localização
    São Paulo-Itaquera/Teófilo Otoni-MG
    Idade
    36
    Posts
    8.174
    poderia jorgetfs , mas pro uso do emerson merighi e do amigo dele , duvido que uma Hornet seja melhor que a hayabusa (acho que até pro meu , pois pra essa buraqueira de SP , e pras boas estradas daqui , a hayabusa seja infinitamente melhor que a H6...)

    mas voltando ao tópico koel , essa moto é uma beleza , gostaria muito de ter uma ... tenho só uma ressalva pra ela , o peso alto (151 kg, quase o mesmo de uma XT 600 de 20 anos atrás) , o que sacrifica muito o desenvolver dela ... mas é uma otima moto , isso é ...

    valeu ...





    Campanha Ando Devagar pra Não ver Chorando quem me espera Sorrindo!!! Curta vc também ...
    [email protected] ,o MSN do Pequenas Notáveis , addicione vc tbm!!!

  13. #13
    Piloto de moto Avatar de emerson merighi
    Data de Ingresso
    Nov 2012
    Localização
    joao pessoa
    Posts
    3.182
    jorgetfs.....
    eu nao acho que e forcar comparar hornet com hayabusa pois hoje em dia quem pode ter uma 300cc zero pode apertar um pouco e ter uma hornet ou uma hayabusa usada....basta o cara estar afim....

    - - - Updated - - -

    joao xtz, as estradas aqui sao muito retas e quase sem buracos, na maioria sao auto pistas duplicadas.....da pra manter a velocidade acima de 200 km/h em grande parte do tempo e nessas condicoes uma hayabusa e muito superior a hornet....
    na viagem p paulo afonso onde trocamos as motos tem uma longa reta de 86km, dai da pra ter uma ideia..ja dentro da cidade, a hayabusa nao e indicada, qualquer outra moto utilitaria e melhor que ela nessa situacao.
    Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.

  14. #14
    Motociclista Avatar de jorgetfs
    Data de Ingresso
    Mar 2012
    Localização
    rio de janeiro - rio de janeiro
    Idade
    27
    Posts
    1.342
    Citação Postado originalmente por emerson merighi Ver Post
    jorgetfs.....
    eu nao acho que e forcar comparar hornet com hayabusa pois hoje em dia quem pode ter uma 300cc zero pode apertar um pouco e ter uma hornet ou uma hayabusa usada....basta o cara estar afim....
    até entendo seu ponto de vista, (sem julgamentos) mas o custo de manter uma hayabusa não é meio caro? acredito que esse conjunto de 1300cc não saia muito barato de manter, a hornet com metade disso já é bem caro.
    abs

  15. #15
    Piloto de moto Avatar de emerson merighi
    Data de Ingresso
    Nov 2012
    Localização
    joao pessoa
    Posts
    3.182
    o pessoal das pequenas fica muito impressionado com cilindrada, mas o custo de se manter uma naked de 600 ou uma busa sao quase os mesmos...os pneus das duas sao praticamente iguais e o valor $ e quase igual tb...pastilhas freio tb, consumo de combustivel idem...todas as pecas sao caras, mas tem valor semelhante...a diferenca de valor fica diferente praticamente so na hora da compra onde o preco de uma hornet zero e igual ao de uma hayabusa 2007/2008....depois q comprou, os custos de manter sao os mesmos.....mas repare, que eu disse custos de manter....se cair o preco das pecas que nao sao de reposicao "normal" sao mais altos na busa....mas quando o cara chega a comprar esportiva e melhor que ja tenha uma boa esperiencia e gasto sua cota de quedas na vida, mesmo porque, pancada em esportiva costuma levar o cara pro alem....
    Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.

 

 

Tópicos Similares

  1. Honda contra a liberdade de expressÃo
    Por pablopss no fórum Área de debate
    Respostas: 51
    Último Post: 24-12-12, 08:17
  2. Respostas: 312
    Último Post: 16-12-08, 22:16
  3. Abaixo assinado contra defeitos da FYM
    Por Fernando Oliveira no fórum Área de debate
    Respostas: 21
    Último Post: 09-06-08, 20:34

Tags para este Tópico

Permissões de Postagem

  • Você não pode iniciar novos tópicos
  • Você não pode enviar respostas
  • Você não pode enviar anexos
  • Você não pode editar suas mensagens
  •