Twister 250cc Amarrada!

[Diogo-RJ]

120 de peito aberto ? ta +/- certo. ou pode ser válvula presa;..;

+/- certo de peito aberto ? oO .... 120km/h ta de 4ª marcha passando a 5ªmarcha ainda.

acho entao que meu motor veio abencoado. ahuahauhau

[sandro lara]

Penso eu que pode ser tambem o jeito que a danada foi amaciada , da uns pau néla pra ver o que acontece .

[Neto SP]

Muita coisa varia em torno do peso do piloto em moto pequena minha Fazer 250 comigo que peso 84 Kg da um pouco mais de 130 no GPS mas tinha um colega no forum que pesa 136 kg e dizia que a dele não chega nem a 120 km/h direito...

[nando correa]

como tá o consumo dessa danada?

[FodashBR]

descobri que precisava trocar o disco de embreagem, mandei trocar e estou aguardando sair da oficina. agora vamos ver se melhora ne, se nao, vou limpar carburador de novo, limpar tanque, filtro de combustivel, e dar uma olhada no motor. vamos ver se nao vai ficar top! xD

[chiccoli]

+/- certo de peito aberto ? oO .... 120km/h ta de 4ª marcha passando a 5ªmarcha ainda.

acho entao que meu motor veio abencoado. ahuahauhau

talvez.., a minha mantem 120, 130 no minimo de peito aberto.., ai vai embalando.., 130, 140.., pros 150~160 só abaixado msm.

[nil_bad]

descobri que precisava trocar o disco de embreagem, mandei trocar e estou aguardando sair da oficina. agora vamos ver se melhora ne, se nao, vou limpar carburador de novo, limpar tanque, filtro de combustivel, e dar uma olhada no motor. vamos ver se nao vai ficar top! xD

Pode ser a embreagem patinando mesmo, espero que resolva.

+/- certo de peito aberto ? oO .... 120km/h ta de 4ª marcha passando a 5ªmarcha ainda.

acho entao que meu motor veio abencoado. ahuahauhau

Fiz o teste uma vez, 4ª vai até 125km/h, 5ª foi até 135km/h e a 6ª cheguei até 155km/h de máxima.

Ps: Eu sou levinho, 63kg.

[emerson merighi]

tive uma twister, a minha dava 130km/h de peito aberto sem vento contra....140km/h só abaixado.... 150km/h abaixado no decidão....155 km/h ela nunca deu nem com reza brava e nem nos seus melhores dias....

[chiccoli]

a minha ja bateu os 160
trokei o escape que estourou hoje.., fiko um pokim mais amarrada.. =S

[letavos]

Vixe vendo o povo falando assim até me alegro da minha azulona 2002, sempre dei KM sm problemas rsrs pega 150 facil facil e olha que sou meio pesado rsrs...

E o azar que meu mecanico disse que meu carburador ja era, que não regula mais Oo, fica aceleradoe e sem regulagem, e to sem verba pra um novo rsrs...

Pega 70/75 Km/h Com 5 Mil giros, é uma base boa?


Bom amigo esse seu problema de segurar e depois ir duma vez, acontecia comigo e era carburador sujo, segura a embreagem e solta ver se ela deixa de ser mole, se arrancar assim ja andando, pode ser o mesmo problema que o meu, o cara desmontou limpou e deixou de frescura rsrs...

Boa sorte ai amigo, abraços a todos

[Ivan RJ]

Manda o seu mecânico regular as válvulas sem estrangulá-las. Mecânico adora quando regula as válvulas e não faz nenhum barulhinho, porém esquece que o motor fica travado, afinal não é ele que vai pilotar.
Se a moto não fizer nenhum barulho de válvula batendo, principalmente TW, pode mandar afrouxar ou regular de acordo com o manual de serviço da fábrica.
Um grande abraço a todos os irmãos.

[FodashBR]

obrigado a todos ai! acho que agora ta resolvido. era o disco de embreagem msm. valeu galera!

[Ivan RJ]

O teste para saber se são os discos é fácil:
Engate a 1ª acelere a moto com o freio traseiro acionado, se o giro subir e a moto não apagar é embreagem.
Um grande abraço a todos os irmãos.

[Schao.gs]

A minha moto está exatamente como a do amigo que criou o tópico, só pra ter uma idéia eu estava com uma tornado 2006 revisada e com manutenção em dia. Na tornado coloquei 155 no painel com a moto toda original e 136 com cano esportivo, pra mim estava ótimo!

Depois peguei uma titan e com gemoto ela dava uns 120 de final e por final estou com uma twister 2008 que está dando no máximo 120 também, isso mesmo, o mesmo que a titan.

Uma coisa que achei estranha é que a minha twister chega a 120 em qualquer situação, seja com garupa, sem garupa, ladeira abaixo ou acima... parece uma injetada cortando giro em sexta! :s Amanhã vou levar pra fazer uma revisão geral, regulagem de carburador, troca de filtro de óleo, óleo e filtro de combustível. (filtro de ar já troquei)

O pessoal está falando em válvulas, mas vi um usuário do fórum motonline dizendo que a twister é com tuchos hidráulicos e não necessita ajuste de válvulas, isso procede? E mais uma coisa, qual o giclê original da twister 2008? Alguém sabe?

Fui em uma motopeças e o vendedor me disse que a twister veio com 3 números diferentes para o giclê da alta e ele não sabe qual seria o da minha moto!

falooowwwww

[Cláudio W.]

Pessoal a minha tem o mesmo problema, e de embreagem está muito boa. Ela da fácil e mantêm 120 Km/h com tranquilidade, com garupa, vento contra, subidinha e tudo mais. Agora pra passar disso é muito difícil. Até 130 ela vai. O máximo que eu já consegui dar nela foi 145 Km/h (Painel). Quando ela chega a 130 ~ 135 Km/h por aí no máximo, a moto parece que está seguindo a inércia. Tu sente que ela não está mais empurrando a moto pra frente, só esta gritando e mantendo a velocidade. Como, por exemplo, tu coloca uma primeira e assegura no mesmo o lugar o acelerador, ela vai subir o giro até uma rotação X e vai parar.

Fico chateado com isso, porque sei que ela pode mais, se ela da uns 145 Km/h no painel, tudo bem está na velocidade máxima real dela que deve girar entre 130 à 135 Km/h. Mas 130 sofrendo no painel é chato. Numa ultrapassagem uma velocidade final boa é sempre bem vinda.

Então? Alguém se arrisca?