Honda CBX 200 Strada com problema!

[Lucas Salvattore]

Olá, Olá, espero que todos estejam muito bem!

Como havia dito, mandei a moto para uma concessionária autorizada, e na data de ontem retirei a moto.

O mecânico responsável pela manutenção da moto disse que andou com a moto, deu uma esgoelada nela e não notou nada. Pois como citei a vocês a moto esta com o motor zero bala, e só serviu para confirmar o que eu havia dito.

Não houve manutenção na moto então não paguei por nada, mas a moto ainda continua sem força nenhuma em 5 marcha.

É motor cansado: Se fosse acredito que a moto não chegaria nem aos 110km em quarta marcha. Alem do mais que motor é esse que não fuma,não vaza,não falha, e só para quando eu jogo a 5 marcha?
É relação: Após perceber o caso a cima , troquei a relação original pela relação da twister. Continua a mesma coisa.
É o carburador: O carburador da moto é original esta muito bem regulado por sinal, tanto que nunca precisei de afogador para a moto dar partida, e a moto não falha e não tem gasto excessivo.
É o piloto: Pode ser também.


Aguardo opiniões, sugestões e orações também... vamos ver se conseguiremos resolver, pois se não houver solução, venderei a moto.

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Olá, Olá, espero que todos estejam muito bem!

Como havia dito, mandei a moto para uma concessionária autorizada, e na data de ontem retirei a moto.

O mecânico responsável pela manutenção da moto disse que andou com a moto, deu uma esgoelada nela e não notou nada. Pois como citei a vocês a moto esta com o motor zero bala, e só serviu para confirmar o que eu havia dito.

Não houve manutenção na moto então não paguei por nada, mas a moto ainda continua sem força nenhuma em 5 marcha.

É motor cansado: Se fosse acredito que a moto não chegaria nem aos 110km em quarta marcha. Alem do mais que motor é esse que não fuma,não vaza,não falha, e só para quando eu jogo a 5 marcha?
É relação: Após perceber o caso a cima , troquei a relação original pela relação da twister. Continua a mesma coisa.
É o carburador: O carburador da moto é original esta muito bem regulado por sinal, tanto que nunca precisei de afogador para a moto dar partida, e a moto não falha e não tem gasto excessivo.
É o piloto: Pode ser também.


Aguardo opiniões, sugestões e orações também... vamos ver se conseguiremos resolver, pois se não houver solução, venderei a moto.

Anda com outro colega em outra moto perto de vc e compara as velocidades para ver a marcação do painel!

[DOUGLAS 00]

Olá, Olá, espero que todos estejam muito bem!

Como havia dito, mandei a moto para uma concessionária autorizada, e na data de ontem retirei a moto.

O mecânico responsável pela manutenção da moto disse que andou com a moto, deu uma esgoelada nela e não notou nada. Pois como citei a vocês a moto esta com o motor zero bala, e só serviu para confirmar o que eu havia dito.

Não houve manutenção na moto então não paguei por nada, mas a moto ainda continua sem força nenhuma em 5 marcha.

É motor cansado: Se fosse acredito que a moto não chegaria nem aos 110km em quarta marcha. Alem do mais que motor é esse que não fuma,não vaza,não falha, e só para quando eu jogo a 5 marcha?
É relação: Após perceber o caso a cima , troquei a relação original pela relação da twister. Continua a mesma coisa.
É o carburador: O carburador da moto é original esta muito bem regulado por sinal, tanto que nunca precisei de afogador para a moto dar partida, e a moto não falha e não tem gasto excessivo.
É o piloto: Pode ser também.


Aguardo opiniões, sugestões e orações também... vamos ver se conseguiremos resolver, pois se não houver solução, venderei a moto.

* Corrente de comando batendo ou mesmo regulagem de válvulas... passou essa impressão.

** Se o motor foi feito a pouco, ele tende a melhorar com seus 7 mil km, soltando mesmo

*** Painel tá bichado: Vc quase cortou giro e marcou 6 mil giros... tenho quase certeza que a moto passa dos 110km/h... embreagem, como vc está com ela, tá em dia?

Creio que provavelmente vc esteja apenas com um problema de painel mesmo. A maneira mais simples de avaliar isso seria colocar uma outra moto do lado e ver como ela se comporta... ou meter um GPS.