funcionamento

na yes o cabo do conta-giros sai do cabeçote e no cabeçote tem um eixo em forma de fenda que gira de acordo com a rotaçao do motor.
o cabo do conta-giros tem um arame interno que fica girando e tem uma ponta quadrada que vai no painel


eu nem sei mais o que fazer, o unico ajuste que achei foi essa mola de retorno do ponteiro, mesmo mexendo pra resolver os 1500rpm quando acelero continua medindo bem a mais