Dúvida Carro Novo + Pequena OU Carro semi-novo + UP

[luladss]

pessoal essa é minha dúvida

to com uma grana extra pra entrar ai mensal
e to com essas duas possibilidades
tenho que comprar um carro pois tá vindo ai uma herdeira das dividas

to pensando na possibilidade de comprar um carro semi-novo 2009~2011 por ai + dar um up para 250= fazer
ou comprar um carro zero (fox, sandero)e continuar na categoria 125/150 (comprando moto nova)ybr ou gsr150
lembrando que aquela vontade de pegar a estrada sempre vai existir

[sandro lara]

Eu compraria um carro semi novo e mudaria de categoria .

[CarpeDiem]

Fazer 250, carro semi-novo!

[Tqf2]

Sem sombra de dúvidas..........
Fazer 250cc e um carro semi-novo...

Pra começar, com o preço de um carro ZERO, vc pega um semi novo de nível superior. Ao invés de 1.0 zero KM, pode pegar um 1.4 ou 1.6...
Ao inves de um pelado, pode pegar um completo..... e assim por diante.
Sem falar que carro novo, desvaloriza cerca de 20% no primeiro ano...

Lógico que pra pegar um usado, vc deve saber comprar, ter certeza que o carro está em boas condições.... Levar um mecânico de confiança para te ajudar em detalhes e tal...

[luladss]

eu to naquela duvida,
vou fazer umas simulacoes de financiamento
os juros de um carro zero e um carro seminovo são diferentes?
pq se o juros forem mais altos nao vale apena pegar o semi novo e investir logo no novo

[VictorBarboza]

eu to naquela duvida,
vou fazer umas simulacoes de financiamento
os juros de um carro zero e um carro seminovo são diferentes?
pq se o juros forem mais altos nao vale apena pegar o semi novo e investir logo no novo

De qualquer forma investir no zero se for pelado não compensa. Como o TqF2 disse voce paga muito caro só pra ser o primeiro dono..

a desvalorização é alta, inclusive de carros pelados é bem maior que a de carros completos..

Eu como provavelmente a maioria iria de um semi novo e uma Fazer.

Carro zero pra mim é só pra trabalho em empresa, pra quem quer um carro com conforto pra familia é semi novo.

[Rubinho]

Juros de carro novo e semi-novo com menos de dois anos de uso é praticamente o mesmo.

Comprei meu carro (novo uno way 1.4 completo) semi-novo, com só 7000km, garantia de fábrica de 6 meses ainda, paguei 30.000, se fosse tirar zero tinha que colocar mais 7 pila em cima.

[Tqf2]

Eu queria trocar de carro. Até 30.000 reais... pq eu não faço financiamento NUNCA mais....rss

Um gol (exemplo) AR + VE+ TR+ DH e só.... kkk sai por volta de 38.000 (zero KM)
Comprei um Megane sedan 2010 com AR + VE + TR + DH (aliás,, elétrica) + computador de bordo + ABS + Air Bag + Couro + rodas 16 de fábrica + piloto automático + comandos no volante + um monte de coisinhas (mimos) por 30.000...

O carro tá muito novo....

Agora compensa andar de carro novo?

[lordbrill]

Eu acabei comprando um C3 completo 2009 com 44000 KM. Zerado de tudo, por 23900.
Só que pra isso tive que vender minha twister

Não vejo a hora de voltar as duas rodas novamente

Eu optaria por um seminovo e uma 250 na garagem

[SheBarros]

Dá uma olhada na tabela fipe do mesmo carro a perda de valor de 0km para ano 2013. Faça o teste... A diferença é grande!
eu iria sem dúvida num carro semi novo que atenda ao que vc deseja e uma 250cc. Tranquilo.

Agora se o seu SONHO é uma carro 0km p chamar de seu, daí a história é outra pq entre a razão e a emoção a segunda sempre pesa mais... Senão, ao meu ver, é um luxo desnecessário q vc acaba passando para uma moto superior e fica com dois bons veículos.

Só p exemplificar o q o pessoal tava falando aí em cima: vendi o carro do meu pai há uns 15 dias, honda cívic lx 1.7 ano 2001 cor dourada, cambio automático, completo: ar, dh, ve, te, ldt, roda liga leve, volante escamotiavel, abertura interna do porta malas e tanque de combustível.... Enfim, um carro zerado, sem nenhum detalhe, sem arranhão, único dono, nunca teve batida q alterasse a estrutura do carro por R$ 17.000. Detalhe: com esse valor nao da nem p comprar um uno/ka/gol pé duro 0km... Melhor andar no conforto do cívic 2001 ou num ka básico? Aí vai de cada um...

[CarpeDiem]

Dá uma olhada na tabela fipe do mesmo carro a perda de valor de 0km para ano 2013. Faça o teste... A diferença é grande!
eu iria sem dúvida num carro semi novo que atenda ao que vc deseja e uma 250cc. Tranquilo.

Agora se o seu SONHO é uma carro 0km p chamar de seu, daí a história é outra pq entre a razão e a emoção a segunda sempre pesa mais... Senão, ao meu ver, é um luxo desnecessário q vc acaba passando para uma moto superior e fica com dois bons veículos.

Só p exemplificar o q o pessoal tava falando aí em cima: vendi o carro do meu pai há uns 15 dias, honda cívic lx 1.7 ano 2001 cor dourada, cambio automático, completo: ar, dh, ve, te, ldt, roda liga leve, volante escamotiavel, abertura interna do porta malas e tanque de combustível.... Enfim, um carro zerado, sem nenhum detalhe, sem arranhão, único dono, nunca teve batida q alterasse a estrutura do carro por R$ 17.000. Detalhe: com esse valor nao da nem p comprar um uno/ka/gol pé duro 0km... Melhor andar no conforto do cívic 2001 ou num ka básico? Aí vai de cada um...

Com toda certa o civic doque um ford ka, ford ka não é carro. kkk desculpe dizer mas eu não acho o ka um bom carro, sou mais um civic, golf, audi a3, calibra, vectra! vai de gosto! abraço

[Emillani]

Depende do qual veículo voce faz maior uso, se o carro é principal, carro novo, ou caso contrario moto nova e carro semi novo , que é o meu caso

[luladss]

pessoal desisti de pegar um fox novo.
fui na concessionária e vi um 0 km 2013/2013 completo por 38 mil + emplacamento
ja vi em um site de anuncio aqui da cidade um 2012 por 30 mil + licenciamento 2013 ok
vou de um semi novo mesmo, só nao sei qual vai ser ainda, vou continuar pesquisando
to meio balançado pelo sandero aqui vi um sandero 1.6 2012 por 28 mil

[ederson.gm]

entrei na mesma dúvida que você a um tempo atrás..
escolhi o carro novo porque minha motoca está em ótimas condições.
Agora só aguardar um tempinho pra poder fazer um up de motoca