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Resultados 1 a 9 de 9

Tópico: Pneu CBX 200

  1. #1
    Motociclista
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    Pneu CBX 200

    Fala pessoal.

    Tinha aberto um tpico tempo atras sobre o assunto, onde queria uns pneus mais on-off para minha Strada. Agora ta no finalzinho msm o Maggion dela, que considerei bom pelo tempo q usei. Sempre namorei os Metzeller ME22, originais da Factor, penso que da pra usar sem camara não? Sera q vai ficar muito fino os 90/90/18?

  2. #2
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Eu tb considerei essa hipótese, de usar os ME 22 na strada, pois são bem mais baratos. Acho que os próximos vão ser os City Demom, que estão vindo nas medidas dela , são"tubeless" e custam um tantinho a menos que os bons Michelin Pilot Sporty (Apenas o último que comprei não prestou: Durou mal 8 mil km...)

    Já 90/90 em Strada e de fato, fica mais feinho... mas cada vez que troco os pneus, considero essa possibilidade, simplesmente por ser muito mais barato.
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

  3. #3
    Motociclista Avatar de nil_bad
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    Quando eu tive uma strada 98, usei um pneu de titan 90/90, ficou feinha d+.

  4. #4
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    E do outro lado? Pneu 110/80-18?

    Fiz as contas da circunferencia externa do pneu, muda bem pouco a relação final. Sera q pega na moto?

  5. #5
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    Bom... coloquei Pilot Sport 100/90R18.

    Gostei. Nao aconteceu como na biz, que tinha Metzeller Urban e troquei por Pilot Sport e achei que ficou mais fino.

    Bem bonitos os pneus, perfil super baixo...

  6. #6
    Super Piloto Avatar de Ivan RJ
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    Quanto menor o perfil do pneu maior é o choque transmitido para a suspenção, chassi e por conseguinte para a coluna do coitado do garupa. Não usem pneu de perfil baixo, a suspenção não são apenas os amortecedores e sim todo o conjunto que começa no pneu e acaba na coluna do garupa.
    Isso não se faz.
    Use o ME22 na medida correta de sua moto, 100/90-18 são muito bons, grudam no chão ou o pirelli MT65 100/90-18 muito superior e muito mais caro. Os michelin, para quem gosta de pilotar na chuva, infelizmente são um desastre. No seco são bons.
    Um grande abraço a todos os irmãos.
    É fácil conviver com as igualdades, a arte de viver é saber conviver com as diferenças.

    SEJA EDUCADO, PALAVRÕES SÃO DESNECESSÁRIOS!!!

  7. #7
    Iniciante Avatar de Shaiky Castro
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    Na minha Yes só calço com Pirelli MT 65 100/90-18 na traseira e Pirelli MT 65 2.75 na dianteira. Grudam muito bem no seco e ao contrário do que muita gente diz dos pneus semi slicks, anda muito bem na chuva.
    90/90-18 originais só usei quando tirei a moto da concessionária e nem esperei gastar todo.

  8. #8
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    De dureza ela parece estar igual, porém senti ela mais livre , parece que ganha velocidade mais facil e deita mais facil tb. Talvez pq o Maggion que estava nela estava meio quadrado. Era para ter posto o MT65 ( original dela ), mas vi os Michelin e mudei de ideia. Na verdade de inicio fui querendo colocar os MT75 110/80, porem tavam mais de 300...

    PS: Montei sem camara agora

  9. #9
    Motociclista Avatar de nil_bad
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    Citação Postado originalmente por 2weels Ver Post
    De dureza ela parece estar igual, porém senti ela mais livre , parece que ganha velocidade mais facil e deita mais facil tb. Talvez pq o Maggion que estava nela estava meio quadrado. Era para ter posto o MT65 ( original dela ), mas vi os Michelin e mudei de ideia. Na verdade de inicio fui querendo colocar os MT75 110/80, porem tavam mais de 300...

    PS: Montei sem camara agora
    Cacete, nem o 130/70 da twister tá esse preço.

    Cadê as fotos ??????

 

 

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