Painéis da CG 125 1982

[Dailton]

Diego concordo com vc e também com o Halvaro mais para mim está ótimo os dois painéis estão novinhos vieram na caixa da VDO estoque antigo dei muita sorte de consegui-los e ficaram ótimos! Assim que aprender a postar fotos colocarei algumas da minha moto!

[Raphael osasco]

Bom eu to montando a minha amanha vo mandar soldar o quadro e reforçar vo colokar um motor de 150 pra ela voar e outra diminui a vibraçao

[Stone]

Quando o motor está tudo certo ele não vibra...

Outra confusão é dos espelhos retrovisores... De ML já vi Moto Honda, andei comprando dois novos e originais que veio Metagal....

[Raphael osasco]

Quando o motor está tudo certo ele não vibra...

Outra confusão é dos espelhos retrovisores... De ML já vi Moto Honda, andei comprando dois novos e originais que veio Metagal....

intao so que ohc ne aqqui nao ta original aqui ta 99

- - - Updated - - -

uma pergunta a ml original mesmo dela ela nao tem parabarro traseiro neh so aquela rabetinha que vai o farol ea placa neh?

[Diego.fcs]

O motor dela original não vibra não, e anda muito bem. Nenhuma delas vinha com para-barro, somente aquele bico-de-pato embaixo da placa.

Se souberem de algum painel completo zerado me avisem que to precisando.

Stone, Metagal é original sim, igual o farol, já vi Rossi e também Cibié.

[halvaro]

O motor dela original não vibra não, e anda muito bem. Nenhuma delas vinha com para-barro, somente aquele bico-de-pato embaixo da placa.

Se souberem de algum painel completo zerado me avisem que to precisando.

Stone, Metagal é original sim, igual o farol, já vi Rossi e também Cibié.

A propria Honda, nas CC vende 2 linhas de peças, original e aftermaked, com preços diferentes

[Stone]

A lanterna se não me engano tbm tem Moto Honda e Wagner (ou algo parecido....)

[Banduleiro]

VIVI entende do riscado né..

Estou doido é que o amigo coloque as fotos...

[Limabl]

eu tive uma cg 77 laranja, e eu lembro que era horasa, nessa de 82 deve ser tb.

Não querendo devir do assunto....vc tem quantos anos emerson ???

[magrao tk]

Depende do tipo de restauração, a minha é totalmente restaurada, tudo aquilo que pude comprar original eu comprei, mas pensando pela qualidade, e não por se ter mais valor no final, afinal eu fiz para meu uso, e não para venda ou exposição, vai do gosto de cada um.

O painel mesmo, o Horasa funcionará assim como o Moto Honda, e esse tipo de coisa não vai afetar em nada na originalidade da moto, digo que o importante é funcionar, pois quase todas as bolinhas que vejo, mesmo as totalmente restauradas, dificilmente os painéis funcionam.

Sou totalmente desse pensamento. Claro que cada caso é um caso, mas as minhas antiguinhas não são só pra ir em exposição e depois voltar pra debaixo de um pano, são pra quando precisar pegar a moto e sair ir igual como se tivesse com uma moto atual. Arranquei tudo que era defasado como elétrica 6v, platinado e suspensão dianteira na RX, e instalei cdi, elétrica 12v e suspensão dianteira das Yamahas atuais como da YBR. Na hora que tiver que dar manutenção não preciso ficar caçando essas peças cda vez mais raras e caras, e rodo sem problemas de ficar com a moto falhando ou com pane elétrica, claro que risco todas tem até as novas. Mas ao menos é muitíssimo ais confiável agora.

E falando sobre originalidade x praticidade... olha o que fizeram com essa ML. Foi uma mudança radical!
Mas se a moto é pra uso diário e o cara curte uma antiguinha, não vejo objeção... claro que muitos vão discordar pois ''descaracterizou'' a moto.

Ficou uma moto atual, mas sem o visual horroroso dessas Hondas modernas! Eu curti! Se tivesse os materiais faria uma assim com certeza!

[Limabl]

Eu tambem não sou fã dessas restaurações de exposição,curto aquelas feita pra bagaça rodar todo dia,mas com um detalhe não afetar a estética original do modelo,melhorias na eletrica,pneus,suspenções e frios são indispençavel pra esse tipo de restauração.

Um ex:são os modelos da yamaha,da rx125 até a ybr 2008 usam o mesmo sistema de caixa de direção,suspenção,mesa superior e imferior,freios,cubos,corrente ecoroa de tramição,raios, etc....

[halvaro]

Pra mim já é 8 ou 80, ou é restauração de verdade, absolutamente original para exposição mesmo, aí sim vc preserva a historia do veículo como realmente era, ou então, se não for isso, se for pra gastar dinheiro pra usar no dia a dia, compra coisa nova.
Não estou dizendo que quem faz ou pensa diferente está errado, mas é o meu pensamento

[Diego.fcs]

A minha deixei tudo impecável, peguei já com câmbio 5 marchas e elétrica 12V com CDI, isso mantive, coloquei os aros mais largos das atuais e os pneus com medidas atuais, e só, o resto é tudo original, acho que essas motos podem sim ter adaptações modernas, mas nada que tire o seu design original, temos que preservar essa história.

Mesmo deixando ela impecável sempre andei com ela, faça sol ou chuva, estrada, viagens e tudo mais, o meu prazer é esse, odeio os caras que fazem tudo isso, muitas vezes não deixam a moto 100%, nem funciona direito, leva ela nuns encontros em uma carretinha e leva embora depois, pra mim isso só pode se for em um museu, não vejo graça nisso.

[Raphael osasco]

Sou totalmente desse pensamento. Claro que cada caso é um caso, mas as minhas antiguinhas não são só pra ir em exposição e depois voltar pra debaixo de um pano, são pra quando precisar pegar a moto e sair ir igual como se tivesse com uma moto atual. Arranquei tudo que era defasado como elétrica 6v, platinado e suspensão dianteira na RX, e instalei cdi, elétrica 12v e suspensão dianteira das Yamahas atuais como da YBR. Na hora que tiver que dar manutenção não preciso ficar caçando essas peças cda vez mais raras e caras, e rodo sem problemas de ficar com a moto falhando ou com pane elétrica, claro que risco todas tem até as novas. Mas ao menos é muitíssimo ais confiável agora.


E falando sobre originalidade x praticidade... olha o que fizeram com essa ML. Foi uma mudança radical!
Mas se a moto é pra uso diário e o cara curte uma antiguinha, não vejo objeção... claro que muitos vão discordar pois ''descaracterizou'' a moto.

Ficou uma moto atual, mas sem o visual horroroso dessas Hondas modernas! Eu curti! Se tivesse os materiais faria uma assim com certeza!

e bem isso que eu estou fazendo mias ainda estou reforçando o quadro da minha hsuahs pq deu uma crise economica aqui no meu bolso! mais jaja ela vai ta em andamento voo colocar as fotos pra vcs