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Resultados 1 a 15 de 15

Tópico: Chicote Twister

  1. #1
    Usuário de motoneta Avatar de LucasPinda
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    Chicote Twister

    Fala ae turma Boa noite !

    Seguinte minha motoca me deixou na mão ontem de manha quando fui ligar ela para ir ao serviço, tirei da garagem e fui ligar ela nada... nenhum sinal de vida do motor de arranque, desliguei a chave e liguei de novo o painel funcionando normal e a partida nada.... pensei comigo vou dar um tranco na bichinha e depois arrumo esse botão ... aqui em casa é descida peguei um embalinho e engatei a 3ª (pra não forçar muito hehhee) e soltei a embreagem a desgraça desceu quase o morro inteiro e nada.....
    Ai a poha começou a ficar seria desci e verifiquei os fios nada solto e com a moto no cavalete lateral tentei ligar, para alegria ligou ! ai sentei nela e e endireitei o guidon nessa a moto morre , virei o guidon e ligou novamente virei e ela morreu... na hora ja veio na cabeça arrebentou um fio do chicote... empurrei a moto para a garagem (morro acima, nessa hora lembrei da minha CG...), e fui trabalhar puto da vida de carro, voltando retirei uns 3km de fita isolante que tinha ali na montoeira de fios, de cara achei o danado arrebentado encostei ele na outra ponta e deu a partida normal retirei ele a moto morreu, fiz uma solda rapidinha ali isolei e aproveitei para olhar o resto dos fios .... ta tudo ressecado e tinha mais uns 5 fios que estavam aparecendo o cobre.... dei um jeito neles.

    Enfim....

    Liguei na CC e perguntei o preço do chicote R$ 250,00 + M.O R$ 60,00 = R$ 310,00.

    Ai fui para as oficinas, liguei em umas 4 e ninguem tinha, quase desistindo liguei na ultima o cara maior gente boa (aparentou) me disse que semana passada uma twister foi la com o mesmo problema, estava com o chicote todo arrebentado por causa do movimento do guidon, ele falou que fez uma reforma geral la...
    Perguntei pro cara quanto que saia essa "reforma" ele me falou R$ 40,00 á R$ 50,00 dependendo do estado da fiação, que os que estivem muito velhos trocaria inteiro e os outros ali na curva iria trocar todos por novos.


    Agora venho eu lhe perguntar, oque voces fariam ???

    Gastar R$ 300 e ter o original ou R$ 40 por uma reforma ....

    Clique na foto e conheça mais detalhes.

    ex-Motocas:
    CG 125 2003 Verde (Azeitona)
    CG 150 2005 Azul (Trovão azul)


    Atual:
    CBX 250 Twister 2002 Azul (Trovão Azul 2 )

  2. #2
    Motociclista Avatar de Irmão
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    Se for "A Reforma" compensa pagar os $50,00.

  3. #3
    Usuário de motoneta Avatar de marchetti87
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    Citação Postado originalmente por Irmão Ver Post
    Se for "A Reforma" compensa pagar os $50,00.
    Concordo, se for uma reforma bem feita e impecável vale a pena pagar mais barato.

  4. #4
    Motociclista Avatar de nil_bad
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    Com sistema elétrico não se brinca, eu colocaria um novo original, nem que seja em pequenas 12 parcelas. hehe

  5. #5
    Piloto de moto Avatar de Caique
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    http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...c,29820.0.html
    Restauração Honda cg 125 1981 "moto antiga não anda nem voa,moto antiga desfila."

    Campanha => "[glow=red,2,300]Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." Entre também[/glow] ! !

  6. #6
    Super Moderador Avatar de Stone
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    Tem que ver como ele está, se compensa restaurar pode fazer que se bem feito fica muito bom. Mas se já está muito ruim, principalmente os plugs, aí não compensa reformar pq sempre vai dar problemas. Se for trocar dê preferência a um original, mesmo sendo o dobro do preço, pela qualidade compensa

  7. #7
    tenho uma twister 02 que nao liga e so pega depois de varias tetativa no traco, medir todos os fusiveis e estao normal, depois que ligo todas as trocas de machas e neutro estao normal, calalete lateral recolhido ela fica ligado abaixado ela apaga o fogo acho que esta normal, quando ligada o Run mudar para o off ela apaga o fogo, ela ligada se apertar o estate iginiçao ela apaga, painel funciona tudo normal, seta e farol tudo normal, buzina esta com pouca força.
    eu quero que voce oriente sobre o que ter que fazer para voltar o normal.

  8. #8
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    "pretende ficar qt tempo com a moto ?"

    Como o tempo e o vento...

  9. #9
    Usuário de motoneta Avatar de LucasPinda
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    Citação Postado originalmente por chiccoli Ver Post
    "pretende ficar qt tempo com a moto ?"
    "no minimo mais uns 2 anos"

    Clique na foto e conheça mais detalhes.

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  10. #10
    Usuário de motoneta Avatar de Ptr
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    Citação Postado originalmente por LucasPinda Ver Post
    "no minimo mais uns 2 anos"
    Então coloca um original, o barato sai caro!

  11. #11
    Motociclista Avatar de coreanas
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    Minha moto está com esse problema, fios ressecados, vc solda um lado, quebra o outro. Como é rara e antiga, não tem chicote original creio que vou ter que fazer um chicote eu mesmo. Baita trabalho, mas dou conta. Se os fios estão ressecados, não adianta reformar. Tem que trocar, ainda bem que a sua acha pra vender e 150 merecas não é tanta grana. Não precisa comprar na CC lá eles arrancam o couro, praticamente todas as peças tem paralelas do mesmo fornecedor original da fábrica, só muda a embalagem, é mesma peça da Honda. A fábrica que fornece chicotes pra Honda fica no interior de SP.
    Última edição por coreanas; 27-04-13 às 19:20.

  12. #12
    Motociclista Avatar de Banduleiro
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    Chicote original nela.
    "Liberdade é pouco, o que eu desejo ainda não tem nome."

    Ex - Honda CBX200 Strada 1999

    Atual: Suzuki GSR125 2015


  13. #13
    Usuário de motoneta Avatar de LucasPinda
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    Como eu estou sem grana nenhuma porque estou construindo aqui em casa, fiz a merda.... mandei o cara reformar, ele retirou os fios dos conectores e levou até depois da curva do quadro em cima da buzina, bom agora é esperar para ver oque acontece, espero eu que nada =)

    O serviço ficou em R$ 40,00.

    Clique na foto e conheça mais detalhes.

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  14. #14
    Usuário de motoneta Avatar de LucasPinda
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    Então ... depois de 21 dias depois da incrível "reforma", fui fazer uma esquina e já se vai o farol ... fica somente o painel e a lanterna traseira acessa, pra piorar era 5:30 da manhã tava um breu, cheguei em casa e retirei a fito isolante e vi a merda que o mexacanico fez, estava tudo remendado bem na "dobra" que faz quando esterce o guidon, levei a motoca em outra loja e mandei trocar o chicote, coloquei da magnetron 148,00$ até ai de boa agora vem a facada M.O 120,00R$ e porque minha moto tem alarme mais 40,00R$, totalizando R$ 300,00 com descontinho =/

    Valeu o aprendizado, e era só ter se lembrado daquele velho ditado "O barato sai caro"

    Bom isso galera obrigado quem falou para trocar desde o inicio e foi mal não ter trocado =)

    Até mais

    Clique na foto e conheça mais detalhes.

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  15. #15
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    Eu voltaria lá na boca de porco de 40 reais e devolveria o chicote e pegaria meus 40 reais.Isso não existe serviço tem que ter garantia.

 

 

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