Trocar minha Yes por uma Dt 180?

[Plaza_Rj]

Olá amigos, boa noite a todos , gostaria de saber a opinião de vocês, possuo uma suzuki yes ano 2008 , e apareceu uma oportunidade de troca - la numa DT 180 ano 96 , ambas motos vistoriadas 2013 sem multas,
Será que vale a pena ou é um péssimo negócio?

[coreanas]

Tá filé essa DT. Ela gasta mais, dá mais manutenção, mas anda muito mais e é bem mais macia que a YES. Eu como sou meio doido e entendo de motos, sobretudo 2T, faria correndo. Vai do seu perfil. Se vc não fizer, me dá a dica. Qual é a cidade? Quanto ele quer no dinheiro?

[marchetti87]

Essa moto aparenta estar muito conservada pelas fotos. O dono é cuidadoso, coloca até flanela pra não riscar o tanque! Agora se vale a pena a troca, não sei dizer, são motos distintas e diferentes na pilotagem, mas sei que a DT180 tem motor 2 tempos e precisa gostar e ter ânimo pra manter uma moto antiga como essa. Aguarde a opinião do pessoal mais especializado.

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Taí, o coreanas já deu uma ótima resposta, isso porque ele é macaco velho com essas coisas. hehe

[Plaza_Rj]

Sim, esse lance das 2t eu entendo um pouco, afinal ja tive 3 scooters 2t sei como é rs, tenho mecânico de confiança inclusive ja trabalhei como ajudante dele. Vendi a última scooter a pouco, mas aquele barulhinho caracteristico é foda de esquecer

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aqui no rj msm, ele pede 3500 nela, mas aceitou como troca pau a pau na yes

[coreanas]

Se já teve 2T, mesmo 50cc, não tem mistério é a mesma coisa, só muda o tamanho e o barulho que na DT é bem mais agradável, a partida elétrica não fará falta pois 2T pega muito fácil, em compensação tem as six speed, as 6 marchas. O consumo fica em 18 lm/l + óleo 2T. Preços de peças é normal. Como diria o mendigo: EU VOU!

[magrao tk]

DT é muito gostosa de pilotar! Mas na prática hoje em dia não compensa. A não ser que o uso da moto seja mais por prazer mesmo, e principalmente que saiba mexer com 2t.
Se entender de 2t e gostar de mexer nessas motos pode se usar no dia a dia, mas tem que realmente conhecer e gostar dessas motos! Tambem levar em conta o consumo maior. Sou suspeito pra falar pois possuo uma TDR180 e uma RX125.

Mas em circunstancias normais e pra usuários ''normais'' de moto não é um bom negócio em nenhum quesito.

Aliás acho que esse vai ser o comentário mais ponderado que vai receber. Se prepara pra ouvir de tudo e ser xingado de doido entre tantas coisas mais!

Trocar a tão elogiada YES por uma fedorenta DT? Muitos vão se sentir até ofendidos depois dessa! Não liga não, mas se prepara que lá vem chumbo grosso! kkkk

A YES é uma motinho muito boa mesmo. Um negócio desses só se o coração falar mais alto, mas vai contra a razão completamente.

[halvaro]

Não faz isso não amigo, se vc tiver grana suficiente para comprar a DT e manter a Yes para seu uso diário e a DT para se divertir, tudo bem, mas trocar jamais

Mas de qualquer forma aparentemente ela tá muito boa, conservada, vale os 3.500,00 tramquilo, estranhei só que o velocimetro parece que ta marcando 0 km, será que foi trocado ? Essa é a única 2T que me atrai um pouco

Vc viu por ex que mesmo os entusiastas de 2T não te recomendam a troca

Eu recomendo a compra mantendo a outra, a troca não

[irai]

Olha, é um negocio ousado, a DT180 não é uma moto muito pratica para o uso diario, vai exigir mais manutenção, o consumo é mais alto... Mas a quanto a qualidade da moto não há oque discutir, qualque um que conheça um pouco a 180 irá falar muito bem dela.

È um negocio que eu não faria, mas se tu curte motos 2T, a DT é uma das melhores opções.

[Stone]

Isso vai de você, do seu gosto e do seu uso.

Minha dica.... Troca o quanto antes!

Uma YES você compra em qualquer garagem e financia de qualquer maneira, já uma DT impecável como essa aparenta ser você não vai achar fácil, e se achar ou o dono não vende ou vai pedir uma fortuna, 3500 está muito barata essa moto

[Plaza_Rj]

Obrigado amigos, irei colocar os fatos na balança e tomar uma decisão, até porque não trabalho com a moto, o uso é mais voltado pra o lazer mesmo

[DOUGLAS 00]

Depende o quanto vc roda... se roda muito, fique com a sua ótima Yes. Mas se for rodar pouco, eventualmente e não se importar de visitar a oficina e gastar gasolina ( A DT bebe bastantin), vá de DT.

[Celso Mello]

Olha, como todos disseram acima, a DT é realmente um motão com um torque incrível, mas o fato de ser 2T... ... se isso não for empecilho, como seu uso é apenas pra lazer, -> Mais vale um gosto que dinheiro no bolso ... <-

Eu sou doido pra ter uma 200R toda depenada sóp pra aprender a fazer whelling ... Até agora, penso que Deus não dá asa pra cobra kkkkkk ...

[halvaro]

Obrigado amigos, irei colocar os fatos na balança e tomar uma decisão, até porque não trabalho com a moto, o uso é mais voltado pra o lazer mesmo

Nesse caso até da pra pensar na troca, se vc for mesmo apaixonado por essa moto, se ela te encanta mais

[Plaza_Rj]

Eu tenho muitas ferramentas a minha disposição porque sou amigo do dono da oficina que já trabalhei, ele já fez muitas trilhas e tal o cara é bem entendido no assunto , e tenho um pouco de conhecimento também, eu já ajudei a fechar alguns motores , de cg 150 scooter speedfight, tenere 600 etc, aí acredito que fica mais fácil pois não sou ignorante no tema.

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Com relação ao consumo acho que nada mais me surpreende depois logo que eu havia comprado minha primeira 50 2t , ela fazia míseros 4 km por litro devido ao copo do carburador ter sido perfurado com uma broca de furadeira porque algum intelecual achou que assim iria andar mais ...

[DOUGLAS 00]

Então acho que temos a resposta...