preparar minha fan125

[baianomtx]

bom galera tenho uma fan 125cc 2011, meu pobre motorzinho 125cc ohc está viciado toda hora é fumaça azul e baixa óleo muito rapido. então decidir refazêlo mais agora com um pouco mais de potência hehehehe, comprei kit cilindro completo 150cc metal leve, e tou pra receber semana que vem um comando wgk bravo, vou botar também tração 16x43 agora ela tá com tração original 14x43 novinha! vou botar o burah da sport. o resto vai ser original. oque v6 acham será que vai dar serto quero que ela tenha um puco mais de torque, e final também. afinal quando viagem com ela para paulo afonso BA em 2012 saindo daqui de recife ela andou até bem para uma 125 dava 120km/h 125km/h fácil no painel na pista plana, e na decida deitado a favor do vento bateu 130km/h vaias vezes mais só na decida. na época ela tava com 16.000km radados tração 16x43 e bem regulada. gostaria que v6 me dessem uma dica pois no momento não posso compra uma moto maior. estou com dividas sabe? por enquanto vou preparar levemente minha fan. obg
vou postar fotos dela durante a cerúrgia vlw...

[TINHOSO]

Desiste de fuçar na moto e faz um curso de português.

[baianomtx]

acho que esta comunidade é para motociclistas! a do sindicato dos professores de PORTUGUÊS com certesa é outra!!! vlw krah?

[Lionrex]

Kkkkkkkkkkkkkkkk mais na moral como o pessoal consegue escrever Certo com "S" Serto kkkkkkkkkk

[chiccoli]

legal.., mas eu acho que o pino do pistão da 150 não vai servir na 125.
TINHOSO e Lionrex, deixa o cara véi.., melhorou bem desde a ultima vez.. só num entendo no final se ele tava com duvidas ou dividas.., mas blz..
baianomtx, acredito que vc vai ter que comprar o virabrequim e a biela pra montar o kit completo viu..

[emerson merighi]

mexer em motor pequeno gasta $ e nao corre nada do mesmo jeito....prefiro original.

[baianomtx]

eu só num sei se ela vai aceitar nunha boa o comando wgk bravo com op kit 125cc e o bura o meu mecanico disse que é melhor o original estou com DUVIDAS agora

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sim a biela vai ser trocada

[halvaro]

2011 e já ta desse jeito o motor ? Qual a quilometragem ? O que vc faz com essa moto pra tar assim ?

Eu deixaria original, arruma sua moto, vende e compra uma 250cc

[biciati15]

Quando eu dou "ré" com a minha moto as correntes estralam, alguém sabe me dizer se é normal?

Se eu estiver postando no lugar errado, desculpa. Sou novo no forúm

Obrigado.

[pedromartins]

Quando eu dou "ré" com a minha moto as correntes estralam, alguém sabe me dizer se é normal?

Se eu estiver postando no lugar errado, desculpa. Sou novo no forúm

Obrigado.

Pare de dar a ré. So pensa em andar de ré? Quantas correntes tem sua moto?

Deixando a brincadeira de lado, pode ser o pinhoa gasto, veja se ele nao ta com os dentes empenados. (e pare de dar ré motos pequenas nao tem marcha a ré a menos que voce tenha uma Amazonas.)

[biciati15]

kkkkkkkkkkkkkk Beleza, vou da uma olhada no pinhao. Valeu

[baianomtx]

eu aposto que ta usando tração riffel olha a coroa tambem

- - - Updated - - -

ela tá com 33000 km rodados i ja ta assim começou apenas baichando óleo é depois começou a fumaçar azul e agora ta feita a besteira, e não posso tirar uma moto zero agora não porque com sertas dívidas a pargar trabalho como motoboy moto pra mim tem fazer na faixa 28, 30 km/l sabe então ja que tenho que refazer o motor decidir da melhoradinha na fan acho melhor kit standart do que retificado

[Limabl]

acho que esta comunidade é para motociclistas! a do sindicato dos professores de PORTUGUÊS com certesa é outra!!! vlw krah?

Boa garoto kkkkkkkkkkkkkkk............

Tem um bocado de professores de português por aqui,mas entender de moto e pilotagem necos !!!

Meu amigo e eu fizemos essa comverção na fan 125 dele,mas tivemos que trocar o cabeçote tambem, alem da biéla,cilindro,pistão e anéis,esse carburador da fan 125 é o mesmo da titan 150 2004 e 2005,vc só vai mudar o giclê principal 110 para um 115 ou 118 se vc for por um comando mais esperto.

Abs,boa sorte !!!

[baianomtx]

fizemos essa comverção na fan 125 dele,mas tivemos que trocar o cabeçote tambem, alem da biéla,cilindro,pistão e anéis,esse carburador da fan 125 é o mesmo da titan 150 2004 e 2005,vc só vai mudar o giclê principal 110 para um 115 ou 118 se vc for por um comando mais esperto.

então não tem como eu ficar com meu kabeçote? aew complicou mais eu me viro!!! hehehe vlw a dica

[Limabl]

então não tem como eu ficar com meu kabeçote? aew complicou mais eu me viro!!! hehehe vlw a dica

Não,devido ao squish e camara de combustão da fan ter somente 52mm de diametro e o pistão da 150 tem 57,25mm,com isso seu motor vai ficar super taxado e com deficiência na combustão !!!