cara, se vc quiser mais final, eu ouvi dizer que uma coroa menor resolve.
dá uma pesada na arrancada mais resolve na final.
cara, se vc quiser mais final, eu ouvi dizer que uma coroa menor resolve.
dá uma pesada na arrancada mais resolve na final.
vai dando pau nela en br trocando o óleo direitinho que com o tempo ela melhora mais não espere muita coisa não afinal motos trail na pra velo final
e a proposito aqui perto de casa tem uma avenida que a ladeira é tão alta que até mobilete da 200km/h os pasaros andan tirando fino em nossas cabeças se quizer traz ela aqui em recife pra tu vê ela vai atingir velocidade de hayabusa.. hehehe só brincando mesmo relaxa
Kkkkkkk,amigo aqui na cidade vizinha , aonde eu vou direto , chegando na cidade tem uma ladeira , q é quase queda livre, mas me da raiva q quando da 125 km ela trava e começa a corta ... E eu deixo ela cortando ate em baixo ,de tanta raiva...
outra coisa To fazendo a revisão direitinho e trocando oleo de 1000 e 1000 km ... Prefiro assim , gosto de manter ela em altas rotações
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Vlw chicoli, vivendo e apredendo !
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Quando tu diz aumentar as cilindradas é comprar uma moto maior ou os kits ??
Galera adianta alguma coisa... Filtro de ar esportivo e vela iridium ?
Depende, tem que ver se compensa.. pra aumentar a cilindrada vai uma boa grana, pra fica bom vai uns 1000 reais mais ou menos!
Praticamente todas as Bros não tem muito final..
Eu uso vela iridium na minha cbx 200, ajuda muito.. fica pegadeira pacas, até pra andar da uma diferença.