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Resultados 16 a 22 de 22

Tópico: Bros 150 2013

  1. #16
    cara, se vc quiser mais final, eu ouvi dizer que uma coroa menor resolve.
    dá uma pesada na arrancada mais resolve na final.

  2. #17
    Super Piloto Avatar de chiccoli
    Data de Ingresso
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    Citação Postado originalmente por kaio_felipe11 Ver Post
    Nao seria ao contrario amigo ? Velocidade final maior = reduzir piao ou coroa
    velocidade final menor e mais força = aumentar piao ou coroa
    Vc ta quase aprendendo, só falta aprender a teoria certa.
    aumentou pinhão, aumentou velocidade final, reduziu, diminuiu.
    coroa já inverte.
    ai entra numa outra contra., se o motor é de alta, média, ou baixa. é calculo em cima de calculo e teste.

    Como o tempo e o vento...

  3. #18
    Usuário de motoneta Avatar de baianomtx
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    vai dando pau nela en br trocando o óleo direitinho que com o tempo ela melhora mais não espere muita coisa não afinal motos trail na pra velo final

    e a proposito aqui perto de casa tem uma avenida que a ladeira é tão alta que até mobilete da 200km/h os pasaros andan tirando fino em nossas cabeças se quizer traz ela aqui em recife pra tu vê ela vai atingir velocidade de hayabusa.. hehehe só brincando mesmo relaxa

  4. #19
    Novato
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    Apr 2013
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    Citação Postado originalmente por baianomtx Ver Post
    vai dando pau nela en br trocando o óleo direitinho que com o tempo ela melhora mais não espere muita coisa não afinal motos trail na pra velo final

    e a proposito aqui perto de casa tem uma avenida que a ladeira é tão alta que até mobilete da 200km/h os pasaros andan tirando fino em nossas cabeças se quizer traz ela aqui em recife pra tu vê ela vai atingir velocidade de hayabusa.. hehehe só brincando mesmo relaxa

    Kkkkkkk,amigo aqui na cidade vizinha , aonde eu vou direto , chegando na cidade tem uma ladeira , q é quase queda livre, mas me da raiva q quando da 125 km ela trava e começa a corta ... E eu deixo ela cortando ate em baixo ,de tanta raiva...

    outra coisa To fazendo a revisão direitinho e trocando oleo de 1000 e 1000 km ... Prefiro assim , gosto de manter ela em altas rotações

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por chiccoli Ver Post
    Vc ta quase aprendendo, só falta aprender a teoria certa.
    aumentou pinhão, aumentou velocidade final, reduziu, diminuiu.
    coroa já inverte.
    ai entra numa outra contra., se o motor é de alta, média, ou baixa. é calculo em cima de calculo e teste.

    Vlw chicoli, vivendo e apredendo !

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por CarpeDiem Ver Post
    Realmente, já era pra ta amaciada.. :/
    O certo seria aumentar a cilindrada!
    Quando tu diz aumentar as cilindradas é comprar uma moto maior ou os kits ??

  5. #20
    Novato
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    Galera adianta alguma coisa... Filtro de ar esportivo e vela iridium ?

  6. #21
    Iniciante
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    Apr 2013
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    Indaial - SC
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    58
    Depende, tem que ver se compensa.. pra aumentar a cilindrada vai uma boa grana, pra fica bom vai uns 1000 reais mais ou menos!
    Praticamente todas as Bros não tem muito final..
    Eu uso vela iridium na minha cbx 200, ajuda muito.. fica pegadeira pacas, até pra andar da uma diferença.

  7. #22
    Novato
    Data de Ingresso
    Apr 2013
    Idade
    27
    Posts
    49
    Citação Postado originalmente por CarpeDiem Ver Post
    Depende, tem que ver se compensa.. pra aumentar a cilindrada vai uma boa grana, pra fica bom vai uns 1000 reais mais ou menos!
    Praticamente todas as Bros não tem muito final..
    Eu uso vela iridium na minha cbx 200, ajuda muito.. fica pegadeira pacas, até pra andar da uma diferença.
    Hmm. Blz, vou pedir a minha

 

 

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