Nova geração da Hyosung Comet GT250R e GT650R

[halvaro]

nao sei quanto a qualidade, mas na beleza essa motos nas suas devidas categorias não perdem pra nenhuma honda ou yamaha do brasil

Eu prefiro qualidade do que beleza e penduricalhos

[CkOFan]

Essa Z One é mais bonita que a Comet 125!

Abraço!

[Banduleiro]

Eu prefiro qualidade do que beleza e penduricalhos

É muito querer os dois?
Essas motos chinesas tem o motor guerreiro rapá.

[Joao XTZ]

Essa Z One , é muito bonita mesmo , só tirar esse banco colorido e já era !!! Vamos ver o que acontece com as 250!!!

valeu ...

[halvaro]

É muito querer os dois?
Essas motos chinesas tem o motor guerreiro rapá.

E o que adianta isso se depois não tem mais CC, não tem peça, não tem assistência, fica ao Deus dará e as gambiarras

[Diego Gonzo]

Galera, as zongshen são boas, embora xing lings, são boas..é a terceira maior fabricante de motos, dona do grupo Piaggio...

[corsani]

Eu prefiro qualidade do que beleza e penduricalhos

não me referi em comprar pela beleza, mas se a qualikdade for igual as hondas e yamaha alem de assistencia e peças de reposição pode futuramente acontecer igual aos carros em que marcas que não fossem as 4 grandes do brasil eram regeitadas e hoje vão devagarinho tomando conta do mercado.

[halvaro]

não me referi em comprar pela beleza, mas se a qualikdade for igual as hondas e yamaha alem de assistencia e peças de reposição pode futuramente acontecer igual aos carros em que marcas que não fossem as 4 grandes do brasil eram regeitadas e hoje vão devagarinho tomando conta do mercado.

Nessas condições que vc citou com certeza eu apoio, mas na área das motos até agora não vimos nada parecido, no caso dos carros, as marcas que chegaram aqui depois, eram na maioria marcas já amplamente conhecidas e respeitadas na Europa/Japão, como Renault, Peugeot, Citroen, Honda, Toyota, etc, e mesmo as mais novas, como Hyundai, Kia, etc, já estavam com repução internacional muito boa, e o mais importante, tem produtos originais, projetos proprios que estão inclusive desbancando as grandes.

Agora, no universo das motos é bem diferente o que nós vemos, tanto no Brasil, como la fora, todos sabemos que a maioria deles não tem nada original, mesmo esses que se dizem fabricantes grandiosos, na maioria das vezes só copiam e vendem projetos ultrapassados das Japonesas, pra vender barato em grande quantidade, dessa forma nunca vão se firmar.

[CkOFan]

Eu queria que a zongshen, a hyosung, a Sym, viesse como marca mesmo, não tercerizada por uma Dafra da vida que não dá o suporte necessário.
Sei lá, mas essas marcas que no mundo são grandes não veem que tão queimando o filme delas deixando outras montadoras vender o seu produto?

Abraço!

[halvaro]

Eu queria que a zongshen, a hyosung, a Sym, viesse como marca mesmo, não tercerizada por uma Dafra da vida que não dá o suporte necessário.
Sei lá, mas essas marcas que no mundo são grandes não veem que tão queimando o filme delas deixando outras montadoras vender o seu produto?

Abraço!

Isso já seria um grande passo, no caso da Hyosung, já tentou , mas não foi pra frente tb

[CkOFan]

Isso já seria um grande passo, no caso da Hyosung, já tentou , mas não foi pra frente tb

Putz! Não sabia que ela já tinha tentado vir pra cá...
Esse mercado Brazileiro dominado pela Ronda é f*da...

Abraço!

[halvaro]

Putz! Não sabia que ela já tinha tentado vir pra cá...
Esse mercado Brazileiro dominado pela Ronda é f*da...

Abraço!

Não sabia que a Hyosung já esteve aqui ? É antiquissima, só não lembro se eram montadas aqui ou vinham totalmente importadas, mas foi justamente a Kasinski que encampou a linha dela aqui, mudando o nome de alguns modelos, e a Honda não é culpada de nada, as outras é que não tem competência pra se estabelecer, não precisa competir ou superar a líder, mas pelo menos se estabelecer

[emerson merighi]

esse negocioi de ser representada por uma dafra da vida ferra geral...quem que quer isso? infelizmente a confianca passa por uma representacao decente ou estabelecimento real da marca no pais...com presenca de concessionarias em numero representativo..deveria ser pelo menos, minimo uma em cada capital...

[Diego Gonzo]

zongshen naum veio terceirizada..a Kasinski é dela

[halvaro]

zongshen naum veio terceirizada..a Kasinski é dela

Na prática da tudo na mesma, a instalação onde são montadas é kasinski, a rede de distribuição é kasinski, o nome estampado é Kasinski, mas vamos ver como fica, quem sabe se afirma, torcemos para isso.

Num mercado dominado 90% por uma marca só é realmente muito difícil uma marca nova se afirmar, na área dos carros foi diferente, por que quando as marcas novas entraram no Brasil, o mercado já estava mais equilibrado entre as tradicionais