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Resultados 16 a 30 de 30
  1. #16
    Motociclista Avatar de coreanas
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    Jan 2013
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    Sim, tudo isso. Puliça vê tudo o que dá na cabeça, outro dia um queria prender minha moto porque abri a viseira na blitz pensando até em facilitar minha identificação pra ele, pior que é lei, nao pode andar de viseira aberta. Eu mesmo já fui pego em radar de moto 10 km/h acima nesses radares de pegar trouxa que as placas dizem 80km/h na via mas bem em cima do radar a velocidade é 40 km/h, não dá tempo de brecar e vc é multado.
    Última edição por coreanas; 15-05-13 às 01:04.

  2. #17
    Viajante experiente Avatar de Joao XTZ
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    thimaggot , compraria uma XTZ só se fosse abaixo de 2008 , pois tive uma 2005 e andava bem pra uma 125 ... as bros 150 só as IE , entre 2009 e 2012 , são boas boas motos e mesmo usadas , muitas tao em bom estado , procure bem no mercado livre , e no moto.com.br...

    valeu ...





    Campanha Ando Devagar pra Não ver Chorando quem me espera Sorrindo!!! Curta vc também ...
    [email protected] ,o MSN do Pequenas Notáveis , addicione vc tbm!!!

  3. #18
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    Citação Postado originalmente por Joao XTZ Ver Post
    thimaggot , compraria uma XTZ só se fosse abaixo de 2008 , pois tive uma 2005 e andava bem pra uma 125 ... as bros 150 só as IE , entre 2009 e 2012 , são boas boas motos e mesmo usadas , muitas tao em bom estado , procure bem no mercado livre , e no moto.com.br...

    valeu ...
    Então jao, eu ate pegaria uma XTZ, mas ela não tem a velocidade final que eu espero de uma moto...
    a NX, por ser 200cc, eu espero um pouco mais de potencia(não muita coisa) e de velocidade final melhor
    Vou pega 1h +- de rodovia Anhanguera, agora imagine andando esgoelando a XTZ, da dó dela, sei la, acho que a NX/XR vai me atende melhor nesse sentido de velocidade final....agora se lançar uma XTZ 150, essa sim eu pegaria uma 0km



    Mas então, o que eu devo olha na moto quando for compra? como vo saber se o motor ta bom, se nao ta, como saber tbm se ela ja pego trilha? Ou se ja bateu?
    Se por exemplo, ja rodo mais de 100.000KM, o motor ja ta 'velho'? devo me preocupa mais em qual parte da NX/XR 200?
    Última edição por thimaggot; 15-05-13 às 03:41.

  4. #19
    Usuário de motoneta Avatar de rafaelss007
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    conceição do jacuipe - BAHIA
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    Citação Postado originalmente por thimaggot Ver Post
    Então jao, eu ate pegaria uma XTZ, mas ela não tem a velocidade final que eu espero de uma moto...
    a NX, por ser 200cc, eu espero um pouco mais de potencia(não muita coisa) e de velocidade final melhor
    Vou pega 1h +- de rodovia Anhanguera, agora imagine andando esgoelando a XTZ, da dó dela, sei la, acho que a NX/XR vai me atende melhor nesse sentido de velocidade final....agora se lançar uma XTZ 150, essa sim eu pegaria uma 0km



    Mas então, o que eu devo olha na moto quando for compra? como vo saber se o motor ta bom, se nao ta, como saber tbm se ela ja pego trilha? Ou se ja bateu?
    Se por exemplo, ja rodo mais de 100.000KM, o motor ja ta 'velho'? devo me preocupa mais em qual parte da NX/XR 200?
    Rapaz é quase impossivel pegar uma xr que alguem nunca fez uma pequena trilha com ela. Se ela foi usada em trilha forte vooc vai notar logo pela aparencia dela. fora isso, procure saber se o motor ja foi feito, se nao foi, repare se o motor ta fazendo algum barulho estranho. Peça para da uma voltinha nela, leve ser irmao junto pois ele conhece moto ( eu acho ). Mas agora falando serio: Se vooc qr uma motoca pq nao pela logo uma TUTU ? ou uma Sahara ? ela sao motos bouas e vooc acha uma tutu ou sahara por 5 mil ai em SP bls ?
    Honda Twister 250 2005/2006 - Ano 2005 - 51200 km - no MercadoLivre
    Twister Ano 2002,zerada...kit Da 08,revisada,alarme,doc Ok - Ano 2002 - 38000 km - no MercadoLivre
    Sahara 350 - Ano 1996 - 98341 km - no MercadoLivre
    Sahara 350 - Ano 1995 - 77777777 km - no MercadoLivre
    Nx Sahara Muito Linda - Ano 1996 - 70000 km - no MercadoLivre

    bls ? Da uma pensada melhor sobre ate quanto vooc pode pagar em uma motoca bls ?

  5. #20
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    Mas 250, 300cc não bebe mais? E se acabar a gasosa da moto, estraga peça do motor?(pq já queimei bomba do combustível do palio por deixa acabar gasolina)
    A NX tem que fazer o mesmo barulho do motor da XR? Se o motor parecer 'fraco', já seria furada pega a moto?

    Pretendo pega uma moto barata, porem não fraca (acho que essa 200cc seria a melhor escolha no meu caso) e eu ate que gostei da NX 200, porque não é visada(por ser feia kkk), agora a XR já seria mais visada pra roubo(eu acho)

    Outro duvida, sera q consigo coloca as abas do motor da tornado nela?(na NX) ou terei que adapta mesmo assim?
    E da pra coloca o farol pra mexer junto com a suspensão? seria caro essa modificação?
    Última edição por thimaggot; 16-05-13 às 22:53.

  6. #21
    Usuário de motoneta Avatar de rafaelss007
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    Citação Postado originalmente por thimaggot Ver Post
    Mas 250, 300cc não bebe mais? E se acabar a gasosa da moto, estraga peça do motor?(pq já queimei bomba do combustível do palio por deixa acabar gasolina)
    A NX tem que fazer o mesmo barulho do motor da XR? Se o motor parecer 'fraco', já seria furada pega a moto?

    Pretendo pega uma moto barata, porem não fraca (acho que essa 200cc seria a melhor escolha no meu caso) e eu ate que gostei da NX 200, porque não é visada(por ser feia kkk), agora a XR já seria mais visada pra roubo(eu acho)

    Outro duvida, sera q consigo coloca as abas do motor da tornado nela?(na NX) ou terei que adapta mesmo assim?
    E da pra coloca o farol pra mexer junto com a suspensão? seria caro essa modificação?
    Se acabar a gasosa o unico problema que vai ter é empurrar a moto , pois essas moto que sao de carburador nao tem bomba de combustivel nao vei. O motor da nx, xr e cbx 200 (strada) sao os mesmo bls? Rpz, esse negocio de ja parecer fraco eu nao sei, pois todas as xr que eu ando sem ser a minha eu acho o motor muito fraquinho comparado com a minha =). Rpz, se vooc ja sabe agora o que vooc qr, pegue a grana e procure uma motinha consevada bls? pede umas dicas para teu irmao tbm pow

  7. #22
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    Agradece pelas respostas....vou começar a corre atrás da motoca agora, pesquisar bem antes de compra-la....

  8. #23
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    Citação Postado originalmente por thimaggot Ver Post
    Mas 250, 300cc não bebe mais? E se acabar a gasosa da moto, estraga peça do motor?(pq já queimei bomba do combustível do palio por deixa acabar gasolina)
    Primeiro que não se deve deixar acabar a gasolina, segundo moto com carburador não tem bomba de combustível
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

    Fiat Idea 2008 - Esse é da familia

  9. #24
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    Então, eu fui vê se achava a NX/XR 200......na primeira loja não tinha, o dono falo que vai ser bem difícil de encontrar, e se aparece alguma, vai ser direto com o proprietário ;/

    Agora na segunda loja, o dono de la tem uma XR 200 (inclusive tinha um senhor olhando a moto quando cheguei) mas pelo que eu percebi, a carenagem esta ralada....ele tento liga a moto mas tava sem gasolina(diz ele)
    É esta: Moto XR 200 - 2002 - HONDA - JundiaÃ* | Comprecar

    Maaaaas achei muito caro por ser uma moto fora de linha
    E o dono de la, falou que a NX é 150cc.....alguém confirma isso?(tenho certeza que eh 200cc, pois vocês mesmo falo que é o mesmo motor da XR, pelo que vejo na internet também)

  10. #25
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    conceição do jacuipe - BAHIA
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    Tem 150 e a 200 ( ele nao entende de moto ) essa é a 150 = http://bestcars.uol.com.br/carros/mo...nx150-91-1.jpg
    e essa a 200 = http://bestcars.uol.com.br/carros/mo...as/nx200-1.jpg
    eu xonei na xr veei. mas como é concessionaria ta meio salgado. ela na tabela fipe ta de uns 4300,00 ano 2002. ve se ele abaixa o preço e compra

  11. #26
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    Olá, também sou motociclista de primeira viagem e com pouco dinheiro, pesquisei bastante e escolhi uma moto urbana, econômica e com manutenção barata.
    Escolhi a biz 125, fiquei meio desconfiado por causa do tamanho porque tenho 1,87 e 92kg, isso não interferiu, piloto de maneira confortável com agilidade e economia.
    Mas e uma moto urbana...

    Espero ter ajudado.
    Última edição por Shandres; 17-05-13 às 23:18.
    BIZ EX

  12. #27
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    Citação Postado originalmente por Shandres Ver Post
    Olá, também sou motociclista de primeira viagem e com pouco dinheiro, pesquisei bastante e escolhi uma moto urbana, economica e com manutenção barata.
    Escolhi a biz 125, fiquei meio desconfiado por causa do tamanho porque tenho 1,87 e 92kg, isso não interferiu, piloto de maneira confortável com agilidade e economia.

    Espero ter ajudado.
    Como escrevi no começo do post....procuro moto que encara terra e rodovia, mas também seja ágil dentro da cidade
    Biz jamais, além de ser motoneta, pra cair é dois palito......se duvida só da uma pesquisada.....

    Vou continua atras de uma NX 200, tenho tempo ate junta toda a grana, quem sabe ate la já não apareceu a minha o/

  13. #28
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Sobre a NX, apesar de feinha é uma boa escolha sim, e vai te atender super bem. O lance é ir garimpando, vendo uma que não seja muito judiada. Quando for comprar, veja bem o estado dos amortecedores, que tende a ser mais caro nesse tipo de moto. O motor é barbada de fazer e sai uns 800 contos todo ele feito.

    A XR é mais bonita, mas é raro achar uma que não tenha ido pro mato já... é uma pena isso.

    O único penalti dessa linha de motos é que o conforto para pessoas altas é apenas razoável (pela prposta off road delas mesmo)

    Sobre a XTZ, eu me sinto muito atraído pro essa moto... se eu tivesse grana, comprava uma pra dar uns passeios de leve pra fora.
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

  14. #29
    Motociclista Avatar de coreanas
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    Cara, não pega NX150 nem XR200. A 150 é bem mais manca que a 200 e a XR200 com certeza fez trilha, principlamente se tiver bonita. O pessoal tira os plásticos, a "roupa" dela pra fazer trilha e poe Circuit, quando vai vender recoloca a original de novo, fica linda mas tá toda bichada.

    Mas te deram boas idéias: NX200 é difícil de achar, com 4 conto vc pega uma Sahara ou uma Twister. Gastam um pouquinhio mais que a NX, mas nem tanto. E são bem mais moto. A twister dá pra pegar uma estradinha de terra na boa. Poe um pneu de uso misto na traseira se for pegar muita terra.

    A NX200 é ótima, mas foge de NX150 e XR200.

    A gasolina é o seguinte: Não deixa acabar, mas se acabar, poe a torneira na reserva, ela pega de novo e vc reabastece imediatamente. Estragar não estraga, nem injetada.

  15. #30
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    Citação Postado originalmente por thimaggot Ver Post
    Salve galera....sou novo aqui no grupo, mas já venho lendo posts de vcs a um tempo...
    seguinte, tirei minha habilitação a/b faz 11 meses, só q nesse tempo ainda não pilotei moto depois da auto escola
    então não tenho noção de pilotagem nas ruas e tal...

    To a procura de uma moto de baixo custo(ate uns 4000 reais), pois as condições financeiras ainda não estão boas,
    primeiro tinha me interessado na xtz 125 por ser barata, e exige pouca manutenção...ate pensei em pega a bros 150, mas além de ser cara, ela eh mto visada pra roubo então sem chances ;x

    Pesquisando um pouco mais, achei a nx 200, eh uma moto feita pra terra e asfalto, mas por ela ser mais 'feia' que as outras, não é muito valorizada e nem visada... Seria uma boa moto pra começar? Não me interessa muito o valor de revenda, mas sim se vale a pena investi nela...

    Vou usar a moto para anda na cidade, em algumas estradas de terra e na Anhanguera (trecho de 78km) então preciso de uma moto que não me deixe na mão quando eu precisar....

    O que vocês me aconselhariam? Essa Nx 200 é boa? Vale a pena? Seria uma boa opção pra começar?
    Por enquanto é só, aguardo respostas...

    Bom, eu nunca andei nem tive uma nx, mas também nunca ouvi ninguem que tinha reclamar dela, por ela ter o mesmo motor da cbx 200 strada, posso dizer que é uma moto confiável no quesito mecanica, pois meu tiu tinha uma strada e era só troca de óleo gasosa e pneu a manutenção dela. Então minha mera opinião é que se a moto estiver inteira, bem cuidada é uma ótima opção de compra levando em conta custo x beneficio, já que tu prefere uma moto confiável e não visada pelos ``mão grandes´´!

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por thimaggot Ver Post
    Salve galera....sou novo aqui no grupo, mas já venho lendo posts de vcs a um tempo...
    seguinte, tirei minha habilitação a/b faz 11 meses, só q nesse tempo ainda não pilotei moto depois da auto escola
    então não tenho noção de pilotagem nas ruas e tal...

    To a procura de uma moto de baixo custo(ate uns 4000 reais), pois as condições financeiras ainda não estão boas,
    primeiro tinha me interessado na xtz 125 por ser barata, e exige pouca manutenção...ate pensei em pega a bros 150, mas além de ser cara, ela eh mto visada pra roubo então sem chances ;x

    Pesquisando um pouco mais, achei a nx 200, eh uma moto feita pra terra e asfalto, mas por ela ser mais 'feia' que as outras, não é muito valorizada e nem visada... Seria uma boa moto pra começar? Não me interessa muito o valor de revenda, mas sim se vale a pena investi nela...

    Vou usar a moto para anda na cidade, em algumas estradas de terra e na Anhanguera (trecho de 78km) então preciso de uma moto que não me deixe na mão quando eu precisar....

    O que vocês me aconselhariam? Essa Nx 200 é boa? Vale a pena? Seria uma boa opção pra começar?
    Por enquanto é só, aguardo respostas...

    Bom, eu nunca andei nem tive uma nx, mas também nunca ouvi ninguem que tinha reclamar dela, por ela ter o mesmo motor da cbx 200 strada, posso dizer que é uma moto confiável no quesito mecanica, pois meu tiu tinha uma strada e era só troca de óleo gasosa e pneu a manutenção dela. Então minha mera opinião é que se a moto estiver inteira, bem cuidada é uma ótima opção de compra levando em conta custo x beneficio, já que tu prefere uma moto confiável e não visada pelos ``mão grandes´´!

 

 

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