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Resultados 16 a 23 de 23
  1. #16
    Banido
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    Apr 2013
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    HELL DE JANEIRO
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    Disco de freio empena fácil.As vezes vem até de fábrica. Se passar um pouco de graxa diminui o barulho.Mas também muito o poder de frenagem.É só ponderar o que vc gosta mais o ouvido ou o nariz. Leva numa oficina que o mecânico mata só de olhar.

  2. #17
    Motociclista Avatar de pedromartins
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    Mar 2011
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    Bahia
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    Citação Postado originalmente por TINHOSO Ver Post
    Disco de freio empena fácil.As vezes vem até de fábrica. Se passar um pouco de graxa diminui o barulho.Mas também muito o poder de frenagem.
    Só um LOUCO passa graxa ou oleo seja aquantidade que for num disco de freio. Meu disco ja levou tanta porrada, motos de trilha levam pedras e tudo mais e ano empenam.

  3. #18
    Banido
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    Apr 2013
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    HELL DE JANEIRO
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    Aposto com vc que empena.Tire ele e coloque sobe um vidro que vc vai ver.A maioria dos discos já vem com um pequeno empeno.Que nao inviabiliza o uso.
    Se o problema dele é o barulho e ele não quer ir no mecânico...

  4. #19
    Motociclista Avatar de sandro lara
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    Jun 2011
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    presidente prudente
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    Fiquei imaginando ele chegando com o disco em um centro de "macumba" e dizendo ; vim trazer pra dar um (passe) kkkk.
    Mais é isso ai que a galera falou , eu nem encanaria com isso .
    Armas não matam pessoas,pessoas,matam pessoas.

  5. #20
    Motociclista Avatar de Marvila
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    Apr 2007
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    Salvador-BA
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    Agora há pouco estava conversando com um amigo e ele tem a opinião de que o freio dianteiro a tambor, numa estrada com descida longa que exija muito sua atuação, esquenta logo, logo e perde a eficiência. Que isto já não acontece com o freio a disco.
    Confesso que foi a primeira vez que escutei isso...
    Alguém já passou por tal situação e confirma essa "ineficiência" do freio dianteiro a tambor ?

  6. #21
    Motociclista
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    May 2007
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    Toledo Pr
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    Pra saber se tem algum problema no freio: coloque a moto no cavalete central e gire a roda, ela tem que rodar livremente, se estiver pesada ou ao rodar com a moto sem frear o disco tem que permanecer frio, faça esse teste antes de desmontar ou fazer qq coisa. caso haja algum desses problemas aí sim vá pra desmontagem. Dica: o que mais costuma fazer atrito e barulho é a própria pastilha que de alguns compostos metálicos são barulhentos mesmo. Se for pastilha recomendo da marca fischer organica ou semi metálica. Caso não seja isso pode ser falta de lubrificação no sistema de encaixe da pinça, aqueles 2 suportes com 2 borrachas de vedação em formato cilindrico. limpe bem ali e lubrifique com graxa. se não for nenhum desses vai ser sujeira no fluido, pinça ou no reparo do freio, nesse caso recomendo levar num bom mecânico pois envolve seguraça.
    Mis um pequeno detalhe: rolamentos de roda folgados causam atrito do disco de freio com as pastilhas, verifique tambémqto a folga na roda ou mesmo vibração ao girar a roda.
    Última edição por Guilherme Mcnasty; 29-06-13 às 10:45.
    [img width=234 height=130]http://i17.photobucket.com/albums/b65/guidewes/TITANMOTOS2-1.jpg[/img]

  7. #22
    Piloto de moto Avatar de Limabl
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    Dec 2010
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    Citação Postado originalmente por Marvila Ver Post
    Agora há pouco estava conversando com um amigo e ele tem a opinião de que o freio dianteiro a tambor, numa estrada com descida longa que exija muito sua atuação, esquenta logo, logo e perde a eficiência. Que isto já não acontece com o freio a disco.
    Confesso que foi a primeira vez que escutei isso...
    Alguém já passou por tal situação e confirma essa "ineficiência" do freio dianteiro a tambor ?
    Alem do poder de frenagem maior o freio a disco tem um comportamento linear,tanto frio,quente seco ou molhado,ele vai esta sempre com o comportamento parecido,Isso não acontece com freios a tambor,que frio,quente,seco e molhado tem comportamentos totalmenste diferente,freio a tambor quando quente tem a tendencia de perder a eficiência de frenagem(fadiga),sem contar o fato de ter manutenção com amis frequencia.

    Freios adisco tem o fluido trocado a cada 2 anos,e as pastilhas de freio tem uma vida util muito boa,alem de ser mais barata que os sapatas de freio a tambor !!!


    Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
    Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.

  8. #23
    Iniciante Avatar de lucask
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    May 2013
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    o meu também faiz esse barulhinho mas não e tanto como vc diz ser, eu acho que e desmontar o freio e trocar as borrachas além de lubrificar bem depois e só montar e boa.. ve ai

 

 

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