alguem pode me dizer como e onde posso encontrar um volante da 150 mais leve.. aluminio, bronze, ou algo do tipo.....
alguem pode me dizer como e onde posso encontrar um volante da 150 mais leve.. aluminio, bronze, ou algo do tipo.....
Volante rotor? É nova essa peça?
Mostre um manual técnico com esse nome que eu quero ver.
volante rotor do magneto meu faxa... esse e o nome. pra quem entend, poucas palavras basta... dscp ae...
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pow meu faxa,, se tudo que formos dizer,, tiver que ser tecnicamente,, quase nimguem saberia falar.. quem intend do assunto nao precissa de muita explicaçao...dscp ae
Só existe de aço. Na 150 a única alternativa é tornear e aliviar o original, mas eu não aconselho pra uso algum, em todas as motos que testei até hoje o único ganho é em acelerar com a moto parada, só.
[img width=234 height=130]http://i17.photobucket.com/albums/b65/guidewes/TITANMOTOS2-1.jpg[/img]
Fiz isso na minha ybr é por encrivel que pareça notei uma notavel ganho em retomadas e arrancadas,lembrando que minha moto já rodava com taxa de 12:1 no alcool e kit 140 comando e etc....
Eu não era muito fan em fazer isso,mas comfeço que sentir a diferença,mas isso varia de motor pra motor,a ybr tem uns 5kg de magnéto rsrsrs,já a 150 já tem o magneto bem leve de fabrica !!
Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.
Rrsrsrsrs!!!!!!!!!!!
Cara não sei ao certo,mas dá pra dar um tapinha nele tambem....
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Mas se o motor sobe de giro mais rapido isso se reflete em ganha de potência,já que o tempo de resposta e subida das rpms esta presente na medição da pontência em motores de combustão interna !!!!
Todos os motores de alto desempenho que conheço usam magnetos minusculos e super leves !!!!
Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.
Mas vai perder nas subidas.