Duvida! Cabo de vela!

[pedromartins]

É pode ser que seja isso realmente..
Mas não deixa de ser verdade o que eu disse, fez diferença mas talvez seja pelo fato de ser novo.. Lembrando que usei ele junto com vela de Iridium..
Quem nunca usou, por favor, não opine.. Ninguém sabe responder a minha pergunta tão simples, mas tem conhecimento pra dizer que o cabo não presta.. Pra mim, se a pessoa não sabe responder se o tamanho do cabo interfere em alguma coisa, essa pessoa também não sabe dizer se o cabo presta ou não..
Se chegar na Página 3 e ninguém responder a minha pergunta vou pedir ao moderador para trancar o tópico, caso contrário só vai ser mais 1 daqueles tópicos de achismos e opinião de quem NUNCA usou/teve..

Carlos, sé voce esta usando o cabo milagroso, porque voce mesmo não é capaz de perceber a diferença a ponto de ter perguntado no forum se o cabo presta? como é que uma pessoa poe uma coisa na moto roda com ela e abre um topico pra perguntar: isso é bom? presta? sendo que ja esta instalado e usando?

O magrao tk e outros foristas competentes no assunto ja responderam sua pergunta e questionamento e voce ainda insiste em dizer que se nao te derem uma resposta voce comunicara a um moderador pra trancar o topico se em 3 paginas sua vontade nao for saciada? perai né cara. Qual a resposta que voce REALMENTE deseja saber sobre o cabo? Que ele faz a moto andar 100km com 1 litro de combustivel?

Não é preciso ser nenhum PhD pra perceber que esse cabo é um cabo comum com cor diferente com a promessa de ser melhor e é cmo falei, pelo preço as montadoras ja usariam ele de fabrica a muito tempo no lugar dos CONSAGRADOS NGK.

Ponto final. Pode mandar trancar.

[halvaro]

Se faz diferença ou não eu não sei, só sei que a moto ta com comportamento mais constante, o motor ta mais redondo, qualquer hora do dia pega de primeira e não tem buracos na aceleração, mas potencia não se ganha, somente um motor mais redondo..
Mas o assunto principal é outro né galera..

Efeito placebo, mas como já foi dito, quanto ao assunto em pauta, não deve fazer diferença alguma o comprimento do cabo

[CkOFan]

Acho que uma vela Iridium dá mais resultado que o cabo IBooster... além de ele ser caro pacaramba pra um fio colorido :P

Mas acredito que não mude não, a diferença de tamanho é muito pequena para sentir diferença. Os cabos normais dá pra cortar tranquilo, acredito que esse aí dê também. Só se ele tiver algum sistema eletrônico interno... aí é outra história...

[Shaiky Castro]

Por isso eu disse que pulso eletromagnético não dobra de tamanho independente do tamanho do fio.

[CONKER]

Suspeitei desde o princípio...

[pedromartins]

Se é tao bom e milagroso porque nao vem de fabrica no lugar dos NGK? Economia? eu pensei que o consumo do motor estivesse relacionado com que o carburador ou bico injetor mandasse pra dentro do cilindro e nao com o que ele queima.

Manter a moto ajustada e com boa gasolina dá mais resultado que por esse cabo. Outra coisa que nao me entra na cabeça é esse misturmax... ja vendem a tanto tempo e nao vem de fabrica.

[TINHOSO]

Isso é coisa pra otário.Ninguém prova que dá certo.
Igual meu vizinho contando:- Andei 160 km com 10reais. Sendo que ainda tinha gasolina no tanque.

[chiccoli]

a minha com outra bobina até até arrancando mais forte.., só que economia que é bom nada..

[CONKER]

a minha com outra bobina até até arrancando mais forte.., só que economia que é bom nada..

Aproveitando o tópico:
Qual a bobina mais forte (marca e modelo) que voce colocou na sua Tw!?

[chiccoli]

Aproveitando o tópico:
Qual a bobina mais forte (marca e modelo) que voce colocou na sua Tw!?

gol mi de 2 conectores boch, cabo de vela do fox/g4.... ngk, um com o cachimbo chomadinho, bunitim,
melhorou bastante em baixa, em alta ficou a msm coisa, até parece que piorou pq como ela sai forte vc espera akele tranco em alta mas não vem, é sequencial do rpm do motor msm.
tem a cachimbina tbm, sai mais barato e a voltagem é bem mais alta, e tbm tem as marcas baratas.
eu uso lampada 55/60, quando desligo o farol em lenta a rotação sobe uns 200 rpm ^^
pode puxar afogador que não vem aquece cheiro de gasolina, é cheiro de combustivel queimado msm.
to meio arrependido só de ter colocado o pinhão 14, ficou a msm coisa do 13 sem a bobina, e como de final ficou a msm coisa, parece que ta um pouco mais pesado. (q realmente esta né..)
outra coisa.., tw não da pra se usar abaixo de 4~5 mil rpm rpa andar confortavelmente, agora da pra usar desde os 2 mil se não estiver com pressa, e 3,5m rpm ja da pra andar "esportivamente"

[nando correa]

esse cabo pra mim é picaretagem da grossa.. coisa de muambeiro.. nm acredito nessas besteiras.. mas respeito a vossa crença!!

[TINHOSO]

Se o menino disse que existe acabou a conversa. Não discuta com o rapaz ele disse que existe e pronto.
A opinião dele deve ser muito técnica e as medições certamente tiveram um grande rigor científico.

[pedromartins]

Existem casos do cidadão trocar de lampada e colocar uma da mesma marca e tipo e achar que esta iluminando mais. Isso se chama efeito placebo. É quando o cara paga 70 reais num cabo que nao faz nada e acha que é melhor que os originais porque o dinheiro nao esta mais no bolso e a mente tem que achar um jeito de compensar a perda com uma suposta satisfação. Seria muito mais vantajosos colocar uma bobina que de uma faisca mais forte.

[nelsonpanema]

Existem casos do cidadão trocar de lampada e colocar uma da mesma marca e tipo e achar que esta iluminando mais. Isso se chama efeito placebo. É quando o cara paga 70 reais num cabo que nao faz nada e acha que é melhor que os originais porque o dinheiro nao esta mais no bolso e a mente tem que achar um jeito de compensar a perda com uma suposta satisfação. Seria muito mais vantajosos colocar uma bobina que de uma faisca mais forte.

penso assin tbm..

[magrao tk]

A faísca gerada na bobina é a alta voltagem, ela procura sempre o ponto mais negativo que no caso da moto é a carcaça, então ela passa através da vela até chegar no eletrodo, pulando dele para aquela lingueta que faz parte da carcaça da vela, que tá em contato com a carcaça do motor.

Até aí tudo muito óbvio. Só que como a alta tensão tem esse poder de pular uma longa distancia, tudo que tiver de negativo por perto de onde ela passar pode dar perdas pelo caminho. É por isso que quanto maior o isolamento e menor o caminho que ela tem que percorrer da bobina até a vela, menos perdas vai ter, alem da resistencia a passagem da corrente que deve ser mínima. Qualquer zinabre entre cabo e cachimbo, cachimbo e vela causa diminuição da faísca, qualquer emenda no cabo causa fuga por mau isolamento.

Por isso que eu acredito que a única coisa que pode dar melhora na faísca da vela, alem da vela são esses fatores. E quanto mais curto o cabo for, melhor.
Aliás já andei pensando em reposicionar a bobina de ignição de um jeito que ela fique sobre a vela, eliminando o cabo. Um dia ainda quero ver se faço uns testes.