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  1. #16
    Novato
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    Então Carleetos, Carlos Henrique e CkOFan, posso colocar de boa esse paralama da lander e o protetor de bengala na bros 150 2013 que não vai da problema nenhum?

  2. #17
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    Pode sim mano, mas pra colocar o protetor de bengala acho que vai ter que fazer algumas adaptações!
    Procure aqui no fórum por Bros Motard que vc vai ver algumas pessoas que fizeram isso e pode te falar com mais propriedade sobre esse assunto!
    Abraço

  3. #18
    Novato
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    Entendi, mas sera que da pra colocar pra ver como fica igual o Carleetos falou?
    Pelo que li no forum sobre as motard, eles colocam pneus e aros 17, mas não tenho todo esse dinheiro agora,
    então queria saber se da pra arriscar colocando o protetor de bengala

  4. #19
    Motociclista
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    Citação Postado originalmente por CaykySPN Ver Post
    Entendi, mas sera que da pra colocar pra ver como fica igual o Carleetos falou?
    Pelo que li no forum sobre as motard, eles colocam pneus e aros 17, mas não tenho todo esse dinheiro agora,
    então queria saber se da pra arriscar colocando o protetor de bengala
    Na largura tenho certeza que tambem nao vai encostar, o pneu original da Bros é mais fino que os da transformadas em Motard..
    Vc tem que se preocupar com a adaptação dos protetores de bengalas, ja que eu tenho quase certeza que vc vai ter que fazer alguns furos pra poder conseguir colocar certinho..

  5. #20
    Motociclista Avatar de pedromartins
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    Ja experimentou o paralamas da Bros 2013? é bonito.

  6. #21
    Novato
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    Citação Postado originalmente por pedromartins Ver Post
    Ja experimentou o paralamas da Bros 2013? é bonito.
    É que eu quero deixar tipo Motard mesmo

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por Carlos Henrique Ver Post
    Na largura tenho certeza que tambem nao vai encostar, o pneu original da Bros é mais fino que os da transformadas em Motard..
    Vc tem que se preocupar com a adaptação dos protetores de bengalas, ja que eu tenho quase certeza que vc vai ter que fazer alguns furos pra poder conseguir colocar certinho..
    Ah, mas no caso se eu pedir pra um cara da oficina pra colocar pra mim, sera que ele consegue? tipo, a maioria dos mecânicos sabem adaptar?

  7. #22
    Motociclista experiente Avatar de Strada Prata
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    Adaptar é coisa simples, é só ver onde passam os parafusos na parte de baixo da mesa inferior e fazer os furos no para-lama na posição correta. Se tiver ferramentas dá pra fazer em casa, não tem mistério algum...

  8. #23
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    oiz manu akui bota sircuito e fika 11.mais bom qui 10 .Mim ja viu mix deun.Bunitom

  9. #24
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    Citação Postado originalmente por Strada Prata Ver Post
    Adaptar é coisa simples, é só ver onde passam os parafusos na parte de baixo da mesa inferior e fazer os furos no para-lama na posição correta. Se tiver ferramentas dá pra fazer em casa, não tem mistério algum...
    ele ta falando do protetor de bengala..
    Citação Postado originalmente por maligno Ver Post
    oiz manu akui bota sircuito e fika 11.mais bom qui 10 .Mim ja viu mix deun.Bunitom

  10. #25
    Motociclista Avatar de pedromartins
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    Citação Postado originalmente por maligno Ver Post
    oiz manu akui bota sircuito e fika 11.mais bom qui 10 .Mim ja viu mix deun.Bunitom
    Joguei no Google tradutor e deu nisso:

    Os irmãos aqui colocam Circuit e fica 11. melhor que 10. Eu ja vi (palavra desconhecida). Bonitão.

    É uma especie de lingua pre-historica quase extinta.

  11. #26
    Motociclista experiente Avatar de Strada Prata
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    Carlos Henrique:

    Salvo engano, o paralama da XTZ 250 X é uma peça única o paralamas e os protetores, é preciso adaptar apenas o paralamas

    Eles são separados na XTZ 125 X

  12. #27
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    Citação Postado originalmente por pedromartins Ver Post
    Joguei no Google tradutor e deu nisso:

    Os irmãos aqui colocam Circuit e fica 11. melhor que 10. Eu ja vi (palavra desconhecida). Bonitão.

    É uma especie de lingua pre-historica quase extinta.
    vlw brodi. cume quiu faço pro gogou traduzi du geito q tu fez. fica maix bem escrevido. vlw pax

  13. #28
    Novato
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    Citação Postado originalmente por maligno Ver Post
    vlw brodi. cume quiu faço pro gogou traduzi du geito q tu fez. fica maix bem escrevido. vlw pax
    Escolhe pra traduzir da lingua Retardisse pra portugues kkkkk
    Troll, mas confesso q ri.
    Última edição por CaykySPN; 24-05-13 às 05:03.

  14. #29
    Novato
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    Então pessoal, pra resolver logo a questão, se eu levar o paralama e o protetor de bengala para um mecânico bom, ele consegue adaptar sem problemas na bros 150 2013? sem eu ter q preocupar com pneus e aros?

  15. #30
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    Citação Postado originalmente por Strada Prata Ver Post
    Carlos Henrique:

    Salvo engano, o paralama da XTZ 250 X é uma peça única o paralamas e os protetores, é preciso adaptar apenas o paralamas

    Eles são separados na XTZ 125 X
    Não sabia disso, pois quando comprei o paralama veio separado, então achei que fosse separado o protetor do paralama..
    Acho que estava enganado mesmo, o protetor pelas fotos parece que vai parafusado na lateral do paralama..

 

 

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