kasinski comet 150

[Guilherme Mcnasty]

Roda raiada pra mim é um baita contra, só é mais barato pra montar e consertar, no resto é tudo pior, ferrugem nos raios, dentro do aro que acaba fazendo com que fure camaras(sou conta pneus com camara também), empenamento relativamente fácil, etc. Na real rodas de liga só pelo fato de poder usar pneus sem camara já vale o investimento.

[pedromartins]

Roda raiada pra mim é um baita contra, só é mais barato pra montar e consertar, no resto é tudo pior, ferrugem nos raios, dentro do aro que acaba fazendo com que fure camaras(sou conta pneus com camara também), empenamento relativamente fácil, etc. Na real rodas de liga só pelo fato de poder usar pneus sem camara já vale o investimento.

Isso nao é verdade. Rodas raiadas são muito mais resitentes que rodas de liga leve. A vantagem das rodas de liga é que são mais bonitas (algumas) e aceitam pneus sem câmara. Voce conhece alguma moto de motocross ou esporte em duas rodas que tenha rodas de liga leve?

Sobre a pergunta inical do topico: Ja considerou que ao inves da Comet 150 voce pudesse optar pela Suzuki Yes ou GSR 150? São melhores e mais faceis de manter.

[CkOFan]

Isso nao é verdade. Rodas raiadas são muito mais resitentes que rodas de liga leve. A vantagem das rodas de liga é que são mais bonitas (algumas) e aceitam pneus sem câmara. Voce conhece alguma moto de motocross ou esporte em duas rodas que tenha rodas de liga leve?

Sobre a pergunta inical do topico: Ja considerou que ao inves da Comet 150 voce pudesse optar pela Suzuki Yes ou GSR 150? São melhores e mais faceis de manter.

A questão aqui é que ele não vai praticar esporte, vai andar na cidade. E na cidade, se o pneu fura, com o pneu sem cãmara, tu tem mais segurança. O pneu esvasia mais lentamente não oferecendo perigo ao piloto, e ainda pode procurar uma borracharia até o pneu murchar por completo.

Quanto a Yes, tmbm acho uma opção melhor que a Comet.