Como manter a estabilidade numa moto 150 em alta velocidade?

[nil_bad]

Essa sport anda pra baralho pra o pequeno motor que tem, rodei em uma 2006 meio judiado por sinal, na reta consegui 135km/h no painel, creio que em uma descida conseguiria ganhar mais uns 10km/h , achei surpreendente!!

[Diego Gonzo]

a sport foi a melhor 150 da honda ate hje..pena que referem a power ranger EX, que traz rodas de liga e mais nada

[pedromartins]

se fazem de tontos só pra encher o saco e sai falando merda !!!

Não posso continuar debatendo a esse nivel. Achar que os outros falam merda porque tem um ponto de vista diferente é atitude prepotente. Alias o forum esta repleto dessas citações suas a respeito da opinião dos outros e incrivelmente voce defende o direito do fake de postar os absurdos dele.

Vivendo e vendo.

Abraços.

[baianomtx]

poxa!!! tá fugindo do assunto gente!!!

[emerson merighi]

como tem gente encrenqueira nesse forum, nao?......affff!

[halvaro]

a sport foi a melhor 150 da honda ate hje..pena que referem a power ranger EX, que traz rodas de liga e mais nada

Eu já prefiro a Injeção eletrônica da EX do que o contagiros que a Sport tem a mais, e a potencia ta de bom tamanho pra cidade

[emerson merighi]

a sport da um coro tao bom numa ex que e ate vergonhoso....a sport devia continuar igual e receber a I.E....a honda cagou no pau de tirar ela de linha.

[halvaro]

1,5 CV a mais deve dar um coro desgraçado mesmo na EX, se nem as 250 com 7-8 CV a mais não andam um absurdo a mais

[DOUGLAS 00]

a sport foi a melhor 150 da honda ate hje..pena que referem a power ranger EX, que traz rodas de liga e mais nada

Com certeza foi a melhor CG de todos os tempos.

- - - Updated - - -

1,5 CV a mais deve dar um coro desgraçado mesmo na EX, se nem as 250 com 7-8 CV a mais não andam um absurdo a mais

Mas dá uma boa diferença sim, se os pilotos tiverem uma estatura semelhante... quase mais ou menos da mesma forma que a CG 150 normal dá um bom ralinho numa dessas Factor de 11cv...

[emerson merighi]

1,5 cv faz muita diferenca em motos pequenas sim....tem um monte de 50cc rodando por ai com motor de 2cv.... e o comando de valvulas mais bravo de sport 150 nos altos giros despacha a titan 150 numa boa....no tempo eu tinha uma cg normal, meu irmao tinha uma sport..a gente viajava juntos e eu....cansei de levar coro....outra coisa, em 2005 o promot nao era nada severo e a sport 150 nao conta com catalalizador pra atrapalhar na alta nao....o motor pega giro mesmo!

[halvaro]

Mas dá uma boa diferença sim, se os pilotos tiverem uma estatura semelhante... quase mais ou menos da mesma forma que a CG 150 normal dá um bom ralinho numa dessas Factor de 11cv...

há controvérsias, aqui mesmo no forum tem nego que jura de pé junto que a Factor de 10,2 CV anda junto ou até mais que a CG 150

Na real, é claro que faz alguma diferença essas potencias a mais, mas na vida prática, é muito pouco, absolutamente nada de dar banho nas outras como falam

1,5 CV da em torno de 10% mais potencia, o que não representa 10% de desempenho, é menos, talvez 5% ou nem isso, se for 5%, ao invés de fazer de 0-100 em 20s vai fazer em 19s, em vez de chegar a 110 km/h vai chegar a 115, ou seja, da tudo na mesma porcaria

[emerson merighi]

qualquer ralinho ja e um ralinho pra quem deu.... mas pra quem levou e um ralao....kkkkkk....ninguem gosta de ir vendo a outra moto indo...indo.....de mesma cilindrada que a sua.....

[Diego Gonzo]

não é so potencia não..a 150 tinha outras mudanças, era um produto pensado para exportação. Anda igua uma strada 200, quem ja andou na sport sabe. Era realmente uma cg250 esportiva e não a EX que é uma titan normal, com akela frente power ranger ridicula, rodas e o mesmo painel pobre por qse 2500 a mais...na vdd, são as rodas mais caras do brasil

[halvaro]

qualquer ralinho ja e um ralinho pra quem deu.... mas pra quem levou e um ralao....kkkkkk....ninguem gosta de ir vendo a outra moto indo...indo.....de mesma cilindrada que a sua.....

É , eu entendo, pra molecada que precisa se autoafirmar, o meu é maior que o seu, essas coisas, qualquer mm é diferença, kkkk

Eu não to nem aí se as Biz 125 arrancam na frente da Intruder, e bota na frente

- - - Updated - - -

não é so potencia não..a 150 tinha outras mudanças, era um produto pensado para exportação. Anda igua uma strada 200, quem ja andou na sport sabe. Era realmente uma cg250 esportiva e não a EX que é uma titan normal, com akela frente power ranger ridicula, rodas e o mesmo painel pobre por qse 2500 a mais...na vdd, são as rodas mais caras do brasil

A 200 Strada tem 19CV, aí ja é diferença, ela é mais proxima das 250 do que a 150 sport da Strada, difícil a 150 andar igual

[emerson merighi]

oia, eu nunca vi em canto algum uma ybr andar junto com cg150....a ybr e uma excelente moto, mas quem diz que anda junto mente...nao anda nunca....