O álcool pode trabalhar com taxa de compressão maior, esse é o recomendável. Vai ser mais eficiente se a taxa for maior. Se voce não mexer na taxa de compressão (rebaixando o cabeçote, por exemplo) sua moto vai funcionar, mas um pouco menos eficiente.
O consumo certamente será maior, isso é com certeza. Já o desempenho, não sei dizer se será maior mesmo, porque ele depende de muitos fatores (regulagem do carburador, avanço de ignição, taxa de compressão e outros). O sistema de alimentação precisaria de mudanças pra resistir à corrosão do etanol (que tem água), então será preciso trocar giglês e outros componentes por onde o etanol passa que possa ser corroído.
A partida só será dificil em dias muito frios.
Sinceramente, acho que não compensa converter sua moto ao etanol. Além de perder a originalidade, corre o grande risco de voce ter uma moto muito mais ineficiente, gastona e que não ande o tanto que voce gostaria...
Além do mais, não sei onde voce mora, mas aqui em BH, o preço do álcool não compensa.

Espero ter ajudado um pouco. Grande abraço!