Isso é o que eu tenho mais vontade de aprender a fazer na minha Twister por ser a manutenção mais corriqueira numa moto, mas sei lá, parece complicado o método usado para esticar a corrente. Explico: quando levo no mecânico, ele manda eu sentar na moto e "largar" o peso para compensar o movimento da balança, assim ele pode fazer uma regulagem mais precisa e a corrente fica com a folga correta com o meu peso. Se eu for fazer isso por conta própria vai ficar difícil, pois não tem ninguém aqui de casa tão pesado como eu.