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Resultados 1 a 15 de 20
  1. #1
    Usuário de motoneta Avatar de Ghaleon
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    Talking Ajuda para esticar a corrente

    Fala Galerinha belezaa?

    Sei que no forum tem um tópico específico para Manuais, mas não achei nadaa lá...

    Alguém teria um tutorial para esticar a correia ? Tive q trocar a relação ontem, e me foi R$75,00 !
    Quero eu mesmo aprender a estica-la, pois assim, como na troca de oleo, quando precisar eu mesmo faço e eu mesmo saberei se precisa trocar mesmo ou não...
    Outra dica interessante é, com qual frequência devo limpar a correia ? 1.000KM ? E devo usar quais produtos para limpar e lubrificar?

    Agradeço atenção !

    UPDATE
    Achei este aquii http://www.intruder125.com.br/2012/0...e-aprendi.html. Serve para uma titan 150 ? ;x

    Vou dar uma olhada melhor em casa, mas aceito sugestões e dicas
    Última edição por Ghaleon; 04-06-13 às 08:35.

    Por que eu gosto de moto?
    - Por que é inexplicável sentir os batimentos cardíacos subirem junto com o giro do motor ~

  2. #2
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    padrão tiu, estica só o que ta escrito na capa de corrente da moto.

    Como o tempo e o vento...

  3. #3
    Iniciante
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    Mar 2013
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    Tudo depende do tipo da correia,se é liza,em V,ou dentada.

  4. #4
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Citação Postado originalmente por Ghaleon Ver Post
    Fala Galerinha belezaa?

    Sei que no forum tem um tópico específico para Manuais, mas não achei nadaa lá...

    Alguém teria um tutorial para esticar a correia ? Tive q trocar a relação ontem, e me foi R$75,00 !
    Quero eu mesmo aprender a estica-la, pois assim, como na troca de oleo, quando precisar eu mesmo faço e eu mesmo saberei se precisa trocar mesmo ou não...
    Outra dica interessante é, com qual frequência devo limpar a correia ? 1.000KM ? E devo usar quais produtos para limpar e lubrificar?

    Agradeço atenção !

    UPDATE
    Achei este aquii Esticar a corrente, eu finalmente aprendi | Minha Intruder 125. Serve para uma titan 150 ? ;x

    Vou dar uma olhada melhor em casa, mas aceito sugestões e dicas
    Antes de tudo uma dica: muda o título, e em vez de correia escreve corrente. Aqui no sul a gente chama correia mesmo e se entende, mas aqui só vai servir pra aparecer engraçadinho dando resposta inútil. Porque alem da dúvida do tópico ser idiota pra muitos, isso só vai ajudar a virar zoação geral.

    Pra regular a CORRENTE:
    Chaves grandes pra poder afrouxar o eixo sem esforço e apertar com firmeza.
    Chaves menores nas medidas das porca dos esticadores.

    Afrouxa um pouco o eixo (não precisa deixar soltar todo, no que tu sentir que a porca girou leve deixa assim)

    Solta a porca menor dos esticadores, e vai apertando a porca maior, (bem pouco por vez, umas 2 giradas em cada porca maior de cada esticadore, pra ir equilibrado). Vai apertando assim aos poucos, girando a roda e conferindo a folga da corrente até ficar com a medida recomendada na capa da corrente.

    Se caso esticou demais solta um pouco as 2 porcas e faz a roda voltar pra frente (caso esteja ruim de voltar solte mais a porca do eixo).

    Na balança acima dos esticadores tem umas marquinhas... quando a corrente tiver na folga recomendada veja em que posição ficou o esticador no lado da corrente, e se baseando nessas marquinhas deixa o outro lado na mesma posição. Se a tua moto tiver tudo alinhado a roda vai ficar centrada fazendo assim. Caso não fique, mede com alguma coisa a distancia do pneu para a balança em ambos os lados e tenta deixar os 2 lados iguais.

    Depois é só apertar o eixo de volta. Ao apertar fique forçando o pneu pra frente pra regulagem ficar certa, pois a roda pode correr pra trás enquanto aperta o eixo.

    Depois de bem apertado o eixo confere denovo se ficou no ajuste a corrente e a centragem da roda. Por fim segure a porca maior do esticador e aperte a contra porca menor em cada lado.

    É isso! Como deu pra ver parece simples, mas pra explicar em detalhes pra um leigo vai um texto gigante!

    Ia esquecendo: não precisa limpar de 1000 em 1000 km. Eu geralmente limpo quando lavo a moto, ou quando vejo que já tem muito óleo e sujeira velha grudada.

    Pra limpar a corrente com facilidade: pincel e querosene, depois lava tudo com detergente, aplica spray desengripante pra tirar a umidade e se preferir compra um spray específico pra lubrificar correntes, tem uns muito bons que não respingam e lubrificam bem. Ou então óleo 90.
    Última edição por magrao tk; 03-06-13 às 19:53.

  5. #5
    Banido
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    Viu quem falou que o camarada tinha morrido na boate? Olha ele ae!!
    Não compensa fazer isso em casa 2 minutos na oficina e já é.Mas se quiser aprender tem vários vídeos no Youtube.

  6. #6
    Motociclista Avatar de Eduardo Toda
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    Citação Postado originalmente por josetavares Ver Post
    Viu quem falou que o camarada tinha morrido na boate? Olha ele ae!!
    Não compensa fazer isso em casa 2 minutos na oficina e já é.Mas se quiser aprender tem vários vídeos no Youtube.
    Como diria quem é vivo sempre aparece kkkkk....ou tá parecendo walking dead, zumbi andando de moto...


    Poços de Caldas- Amigos de viagem, amigos para sempre...

    From Santo André - S.P. Brasil - Honda CG Titan 150 ESD 2007 -

  7. #7
    Motociclista Avatar de pedromartins
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    Disseram que o cara morreu... ó ele aí.

  8. #8
    Motociclista Avatar de nil_bad
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    O magrão ja fechou o tópico, é disso que precisamos!

  9. #9
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    BRRRRR pé de pato mangalô três vezes!!!!

  10. #10
    Usuário de motoneta Avatar de Ghaleon
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    Citação Postado originalmente por josetavares Ver Post
    Viu quem falou que o camarada tinha morrido na boate? Olha ele ae!!
    Não compensa fazer isso em casa 2 minutos na oficina e já é.Mas se quiser aprender tem vários vídeos no Youtube.
    Eu to vivo pow o.O Eitaaa que que falaram ae

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por Eduardo Toda Ver Post
    Como diria quem é vivo sempre aparece kkkkk....ou tá parecendo walking dead, zumbi andando de moto...
    Kkkkkkkkkkkkkkkkkk, falaram que eu morri foi ? o.O sai pra lá!

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por magrao tk Ver Post
    Antes de tudo uma dica: muda o título, e em vez de correia escreve corrente. Aqui no sul a gente chama correia mesmo e se entende, mas aqui só vai servir pra aparecer engraçadinho dando resposta inútil. Porque alem da dúvida do tópico ser idiota pra muitos, isso só vai ajudar a virar zoação geral.

    Pra regular a CORRENTE:
    Chaves grandes pra poder afrouxar o eixo sem esforço e apertar com firmeza.
    Chaves menores nas medidas das porca dos esticadores.

    Afrouxa um pouco o eixo (não precisa deixar soltar todo, no que tu sentir que a porca girou leve deixa assim) [...]
    Poisé, eu tenho noção do quão ridícula é a pergunta para a maioria ... ;\
    Agradeço pela ajuda !

    Por que eu gosto de moto?
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  11. #11
    Motociclista Avatar de CkOFan
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    Putz, tinham até matado o cara! kkkkkk

    Véi, só mais uma dica, não aperta demaaaais o eixo da roda quando terminar. Certa vez fiz isso e a roda travou de um jeito que eu tive que desmontar toda a roda e montar denovo, mega trabalhão!
    Quando tu vê que tá firme, pode parar de apertar.

    Abraço!

  12. #12
    Motociclista experiente Avatar de Diey
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    Citação Postado originalmente por josetavares Ver Post
    Viu quem falou que o camarada tinha morrido na boate? Olha ele ae!!
    Foi voce mesmo que achou que ele tinha morrido, josetavares! kkkkkkkkkkkkkkkkk
    Tá querendo matar o muleke!?

    Olha o tópico aqui:
    http://www.pequenasnotaveis.com.br/a...ragedia-46882/
    Não tem carro que consiga reproduzir a liberdade que uma moto proporciona.
    Conheça as minhas motos!


  13. #13
    Motociclista Avatar de Eduardo Toda
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    Cheiro de queimado...kkkkk pô sacanagem com o cara...


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  14. #14
    Usuário de motoneta Avatar de Ghaleon
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    Citação Postado originalmente por Diey Ver Post
    Foi voce mesmo que achou que ele tinha morrido, josetavares! kkkkkkkkkkkkkkkkk
    Tá querendo matar o muleke!?

    Olha o tópico aqui:
    http://www.pequenasnotaveis.com.br/a...ragedia-46882/
    OMG O.O
    Agradeço a preocupação !!
    OU era apenas curiosidade? ;x kkkk

    È foi e ainda esta sendo um fato hard de acreditar... Não teve 1 ser humano que não tenha perdido um parente/amigo ou no mínimo um conhecido naquele dia ... ;\
    Prefiro nem falar mais nisso pra não trazer memorias indesejadas...

    Agradeço a Deus por não estar la naquele dia, que Deus abençoe e conforte as famílias e que aqueles que se foram naquele dia, tenham ido para um lugar melhor... !

    Por que eu gosto de moto?
    - Por que é inexplicável sentir os batimentos cardíacos subirem junto com o giro do motor ~

  15. #15
    Piloto de moto Avatar de Limabl
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    Quando ví o titulo do tópico quase jurei que fosse uma figura aqui do forum kkkkkkk........deixa pra lá ....rsrsrs

    Mas "voltandio" ao assunto,acho que a galera já respondeu detalhadamente, boa sorte e bem vindo de volta ao PN.....


    Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
    Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.

 

 

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