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Resultados 1 a 15 de 52
  1. #1
    Piloto de moto Avatar de Limabl
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    Dec 2010
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    Suzuki Gladius 650 vs Kawasaki ER-6



    Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
    Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.

  2. #2
    Motociclista Avatar de Lampada
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    Briga boa, a pesar de ser suzuqueiro eu acho essa Er6 nova muito bonita. Com certeza são boas motos, mas sou do clube que, desde de criança, pira no ronco das 4 canecos. Quando comprei minha gs500 pensei na economia, na não dor de cabeça, moto nova, etc; boa moto, mas hoje eu faria diferente, pegava uma bandit usadinha pelo mesmo valor, só para ter essa orquestra e a potencia de uma 4 cilindros.

  3. #3
    Piloto de moto Avatar de Limabl
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    Dec 2010
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    Citação Postado originalmente por Lampada Ver Post
    Briga boa, a pesar de ser suzuqueiro eu acho essa Er6 nova muito bonita. Com certeza são boas motos, mas sou do clube que, desde de criança, pira no ronco das 4 canecos. Quando comprei minha gs500 pensei na economia, na não dor de cabeça, moto nova, etc; boa moto, mas hoje eu faria diferente, pegava uma bandit usadinha pelo mesmo valor, só para ter essa orquestra e a potencia de uma 4 cilindros.
    Sou xonado nos 2 canecos,mas mesmo assim ainda acho o ronco de motores 3 cilindros mais bonitos que os de 4c !!!!

    A speed triple é um exemplo dessa simfonia !!!


    Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
    Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.

  4. #4
    Motociclista experiente Avatar de Carleetos
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    May 2010
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    Citação Postado originalmente por Lampada Ver Post
    Briga boa, a pesar de ser suzuqueiro eu acho essa Er6 nova muito bonita. Com certeza são boas motos, mas sou do clube que, desde de criança, pira no ronco das 4 canecos. Quando comprei minha gs500 pensei na economia, na não dor de cabeça, moto nova, etc; boa moto, mas hoje eu faria diferente, pegava uma bandit usadinha pelo mesmo valor, só para ter essa orquestra e a potencia de uma 4 cilindros.
    Olha, andei um pouco numa CB500 e também numa CBR 600 F 2012.. Sem sombra de dúvidas eu senti mais prazer pilotando a segunda. Tendo grana pra gastar, também prefiro uma quatro cilindros.

    Entre as duas do comparativo fico com a ER6, sempre gostei dela, mas pegaria uma preta, ou branca.
    1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
    2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
    3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
    4ª: Biz 110i 2017
    5ª: Fan 160 ESDi 2019
    6ª: Fuçando o OLX...

  5. #5
    Motociclista
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    tem que ver o preço..mas pelo design, gosto mais da gladius
    "Hoje Brasil acordou triste: Joelma, do Calypso foi encontrada viva em seu apartamento" -Paulão de Carvalho

  6. #6
    Piloto de moto Avatar de Limabl
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    Citação Postado originalmente por diego gonzo Ver Post
    tem que ver o preço..mas pelo design, gosto mais da gladius
    r$ 26,900.00


    Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
    Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.

  7. #7
    Motociclista
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    Dec 2006
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    BARRETOS / SP
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    Suzuki Gladius

    Motor - 4 tempos, 2 cilindros V-Twin 90° com 8 válvulas, DOHC, refrigeração líquida


    Cilindradas ----------------------------------------------------- 645 cm³
    Diâmetro X Curso --------------------------------------- 81,0 x 62,6mm
    Taxa de compressão ---------------------------------------------- 11,5:1
    Sistema de lubrificação ------------------------------------ Cárter úmido
    Sistema de Partida ----------------------------------------------- Elétrica
    Alimentação ------------------------------------------ Injeção eletrônica
    Tipo de ignição ------------------------------------------------ Eletrônica
    Potência máxima --------------------------- 72 hp (métrico) a 8.400 rpm
    Torque máximo ---------------------------------- 6,53 kgf.m a 6.400rpm

    Kawasaki ER-6
    Motor 4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida
    Cilindrada 649 cc
    Diâmetro x curso 83,0 x 60,0 mm
    Taxa de compressão 10,8:1
    Sistema de válvulas DOHC, 8 válvulas
    Potência máxima 53 kW (72,1 CV) / 8.500 rpm
    Torque máximo 64 N•m (6,5 kgf•m) / 7.000 rpm
    Sistema de combustível Injeção eletrônica
    Sistema de ignição Digital
    Sistema de partida Elétrica
    Sistema de lubrificação Lubrificação forçada (cárter semi-seco)
    Transmissão 6 velocidades



    EU gostei mais da gladius mais nao gosto mtu de motor em V


    ATUAL - HONDA CB 500

    EX - HONDA CG 150 TITAN KS
    EX - HONDA NX4 FALCON
    EX - HONDA CBX250 TWISTER
    EX - HONDA CG 150 TITAN ES

  8. #8
    Motociclista Avatar de apu
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    Jul 2009
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    moto ridicula essa gladius.. credo

  9. #9
    Piloto de moto Avatar de emerson merighi
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    Nov 2012
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    joao pessoa
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    acho bonita as duas, mas quando a grana pra gastar bate os 25000,00 , acho muita besteira pegar 2 cilindros ao inves de 4...eu tenho uma gs 2 cilindros pra cidade e uma otima moto, pratica e tal, mas o prazer do 4 cilindros e outra historia....
    o pessoal aqui do pn nao gosta de ouvir isso, mas eu sempre digo: 4 cilindros e 4 cilindros ! ...2 cilindros passa, ....e 1 cilindro e so pela economia mesmo porque a sensacao de satisfacao ao pilotar quase some.
    Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.

  10. #10
    Motociclista Avatar de apu
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    4 cilindros chama muito atenção =( tenho medo dos bandidos..

  11. #11
    Motociclista Avatar de Motaro
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    Lindas motos. Se eu pudesse escolher, seria a Gladius. Acho mais bonita e prefiro Suzuki devido a assistência técnica.
    Engraçado ele chamando as duas de "motinhas sem muita coisa" XD. Minha moto deve ser uma bicicleta EUWHEUHWEUwh

    Dafra - Next250
    Good guys go to heaven. Riders can go anywhere!

  12. #12
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Eu ficaria extremamente na dúvida mesmo, pois ambas são belíssimas motos. Vi a Gladius no Salão das Motos e gostei muito.
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

  13. #13
    Usuário de motoneta
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    Citação Postado originalmente por emerson merighi Ver Post
    acho bonita as duas, mas quando a grana pra gastar bate os 25000,00 , acho muita besteira pegar 2 cilindros ao inves de 4...eu tenho uma gs 2 cilindros pra cidade e uma otima moto, pratica e tal, mas o prazer do 4 cilindros e outra historia....
    o pessoal aqui do pn nao gosta de ouvir isso, mas eu sempre digo: 4 cilindros e 4 cilindros ! ...2 cilindros passa, ....e 1 cilindro e so pela economia mesmo porque a sensacao de satisfacao ao pilotar quase some.

    Isso é relativo rsrsr, exemplo a Ducati 999r 2013, poucas 4 canecos pra acompanhar ela não é mesmo??? e a famosa ducati 999r Fila??? qual 4 canecos originais acompanha ela??? lembrando q a Ducati possui 2 cilindros com motor em L.

  14. #14
    Piloto de moto Avatar de Limabl
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    Citação Postado originalmente por noobsiber Ver Post
    Isso é relativo rsrsr, exemplo a Ducati 999r 2013, poucas 4 canecos pra acompanhar ela não é mesmo??? e a famosa ducati 999r Fila??? qual 4 canecos originais acompanha ela??? lembrando q a Ducati possui 2 cilindros com motor em L.
    As 999 sairam de linham faz tempo mano,hoje são as 1199 panigale,as 999fila foi em 2006 !!!
    Última edição por Limabl; 10-06-13 às 12:06.


    Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
    Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.

  15. #15
    Usuário de motoneta
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    rsrrs é verdade Limabl, valeu

 

 

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