Cade ele pra falar mais sobre a moto?
Cade ele pra falar mais sobre a moto?
O Etanol só é corrosivo em estado liquido,já falei isso aqui no PN uma 5 vezes,e mesmo assim em modelos mais antigos,em modelos de 2000 em diante o tanque e cuba do bura já vem de fabrica com tratamento anti-corrosivo.afinal de contar a cada 1 litro de gasosa á 250ml d etanol esqueceram !!!!
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Então magrão já vai fazer 2 anos que uso etanol e não sentir o tanuqe e carburador derreter rsrsrs!!!!
Mas para o imverno rigoroso e regiões mais frias tem uma adequação simples e mutio facil de fazer porem nem todo bota o criador de piolho pra funcionar rsrsrs....em caso de clima frios é só adicionar 5% de gasosa para cada litro de etanol,ai vc não vai ter trabalho algum em partidas a frio.
Vc precisa intender a quimica do etanol para usa-lo com melhor aproveitamento e evitar dores de cabeça por algo tão simples...
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Vc não vai se arrepender !!!
Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.
Bom, isso é o de menos então. Mas nas 2t ainda assim tem o fato de os carburadores delas serem das décadas de 80 e 90, e como voces disseram foi a partir de 2000 que coeçaram a receber o tal tratamento.
Outra coisa que é o fator principal pra eu nem tentar uma coisa dessas é o óleo 2t. Caro, difícil de achar (aqui nem existe!) e ainda ter que ficar misturando no tanque. Não dispenso o autolube por nada no mundo!!!
Por incrivel que apereça as 2t aceitam melhor o etanol que os 4T,mas nesse caso só vale apena se a moto rodar contantimente ou modificada pra corrida,arrancadas e etc..
Quanto óleo,ainda tem muito esse produto no mercado,e um fator determinante para anão paralização desse produto são as competição de karts no brasil,eles utilisam muito o etanol por ter a melhor octanagem entre os combustivel comercialidos no mundo para o mortais.Gasolina de competição é muito cara e pouco viavel para equipes amadoras em todo o sertor de competição,e não é a toa que a stokcar e a Camping World Truck Series da nascar utilizão o etanol por ser barato e ter uma octagem exelente podendo suportar taxa de compreção de até 17:1 em motores de alto rendimento !!!!
http://www.pequenasnotaveis.com.br/a...89/#post861590
Última edição por Limabl; 12-06-13 às 19:12.
Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.