Cbx 200 strada 1997 - restaurar ou transformar em cafe racer?

[Rodrigo DZ]

Tenho uma Strada 1997 Roxa há mais de 10 anos, há 2 anos atrás ela quebrou os dentes do eixo secundário e desde então está parada nos fundos de casa, como ela tem valor sentimental para mim decidi então botar a coitadinha para funcionar, como é uma moto que não pretendo vender por ter valor sentimental e sabendo que vou ter que gastar uma boa grana nela, estou com dúvida quanto a fazer a restauração e deixá-la zerinha ou transforma-la em uma CAFE RACER (modelo que admiro muito). Gostaria da opinião do pessoal do Pequenas notáveis. Assim que decidir qual projeto seguir postarei fotos do estado atual dela e darei sequencia...

[Amaurimartins]

Bom amigo eu admiro dms uma stradinho roxa e eu na minha humilde opiniao so restauraria ela ela pois acho que as cafes perdem um pouco o foco inicial da mto. posta umas fotos dela ae

Abraço

[mayckow S.B.O]

demoro pra vc transformar em maquina

[Rodrigo DZ]

Galera essa aqui é a Stradinha

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Rodei em todas as revendas de peças usadas aqui na minha cidade tentando encontrar o eixo secundário original da honda e não encontrei nenhum, já estava quase para comprar um paralelo, mesmo sabendo que dependendo da má sorte ele não iria durar muito tempo, pois estava ansioso parar ver ela rodando novamente, mas p minha felicidade encontrei um origi no ML, mesmo sendo bemmmm mais caro q o paralelo acho que compensou e felizmente nesse final de semana já matei a lombriga de dar umas voltinhas com minha motinha depois de mais de 2 anos adormecida

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Mesmo sem decidir qual projeto seguir já comprei algumas peças de reposição, a única que não vou utilizar se partir para cafe racer são as laterias do tanque

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A tampa do pinhão eu ia fazer uma solda para tapar o buraco mas como não sei se vou polir o motor ou pintar peguei uma usadinha só que original. Coloquei um filtro de combustível pq o tanque tá bem zuado de ferrugem se eu for ficar com ele vou dar uma geral depois.

[Rodrigo DZ]

Galera eu não consegui tirar o pino do cavalete. Será que se esquentar com um maçarico da certo??

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A CAFE RACER que tenho como inspição do projeto é essa aí...

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[matheusouza]

cara RESTAURA!!
esse 200 tem muito potencial, alem da cor ser linda ii muito rara, ela original com pequenas modificações vai fica linda!
meu voto é em RESTAURAR!
abraço e to acompanhando!

[rafaelss007]

e ai, vai colocar um kit 240cc nesse motorzinho ? =]

[cmairon]

Tenho uma Strada 1997 Roxa há mais de 10 anos, há 2 anos atrás ela quebrou os dentes do eixo secundário e desde então está parada nos fundos de casa, como ela tem valor sentimental para mim decidi então botar a coitadinha para funcionar, como é uma moto que não pretendo vender por ter valor sentimental e sabendo que vou ter que gastar uma boa grana nela, estou com dúvida quanto a fazer a restauração e deixá-la zerinha ou transforma-la em uma CAFE RACER (modelo que admiro muito). Gostaria da opinião do pessoal do Pequenas notáveis. Assim que decidir qual projeto seguir postarei fotos do estado atual dela e darei sequencia...

Se ela tem um valor sentimental, no meu ponto de vista, acho melhor restaurar e deixar nova, eu fiz isso com a minha...

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Galera essa aqui é a Stradinha

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Rodei em todas as revendas de peças usadas aqui na minha cidade tentando encontrar o eixo secundário original da honda e não encontrei nenhum, já estava quase para comprar um paralelo, mesmo sabendo que dependendo da má sorte ele não iria durar muito tempo, pois estava ansioso parar ver ela rodando novamente, mas p minha felicidade encontrei um origi no ML, mesmo sendo bemmmm mais caro q o paralelo acho que compensou e felizmente nesse final de semana já matei a lombriga de dar umas voltinhas com minha motinha depois de mais de 2 anos adormecida

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Mesmo sem decidir qual projeto seguir já comprei algumas peças de reposição, a única que não vou utilizar se partir para cafe racer são as laterias do tanque

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A tampa do pinhão eu ia fazer uma solda para tapar o buraco mas como não sei se vou polir o motor ou pintar peguei uma usadinha só que original. Coloquei um filtro de combustível pq o tanque tá bem zuado de ferrugem se eu for ficar com ele vou dar uma geral depois.

Cara, sua moto esta muito nova, a restauração dela nem vai te dar muito gasto, tem um vídeo do rap do pn que tem a foto de uma strada preta, acho que o Poca Sombra, ele diminuiu o tamanho da lentre da lanterna traseira ela acaba junto com a rabeta ficou bonita, fica a dica...

[DOUGLAS 00]

Tenho uma Strada 1997 Roxa há mais de 10 anos, há 2 anos atrás ela quebrou os dentes do eixo secundário e desde então está parada nos fundos de casa, como ela tem valor sentimental para mim decidi então botar a coitadinha para funcionar, como é uma moto que não pretendo vender por ter valor sentimental e sabendo que vou ter que gastar uma boa grana nela, estou com dúvida quanto a fazer a restauração e deixá-la zerinha ou transforma-la em uma CAFE RACER (modelo que admiro muito). Gostaria da opinião do pessoal do Pequenas notáveis. Assim que decidir qual projeto seguir postarei fotos do estado atual dela e darei sequencia...

Eu to me coçando para transformar a minha em Cafe Racer também... a tentação é grande, veja por si só:













Todas essa são Hondas GL 200 Tiger, praticamente a nossa CBX 200...

[TIGER4.0]

Oi, Amigo...
também possuo uma stradinha (99 roxa) Tigresa,
Após um tempo esquecida e um acidente meio grave estou dando inicio ao processo de restauração...
Abraços e boa sorte!
Vou ficar acompanhando o post... de uma olhadinha como ficou a minha beleza