Nova Custom no mercado - Dafra Horizon 250CC

[Diego Gonzo]

Diego Gonzo, segundo tenho pesquisado, até o momento a Daystar 250 (Horizon 250) foi lançada na Coreia em abril passado. Na Europa, especificamente Portugal, Espanha e Inglaterra (este última não tenho muita certeza da presença da montadora coreana), onde a Daelim tem um bom mercado, são comercializadas, até então, somente a Daystar 125. Repito: isto segundo minhas pesquisas.
Quanto aos EUA, não tenho informação de que o modelo é comercializado por lá (país onde a HD domina de ponta-a-ponta o seguimento de custom). Não confundir com a "Star" que é subsidiária da Yamaha.
Quando vi a Horizon 250 ao vivo também percebi a qualidade duvidosa desses "cromados" dos comandos. Pareceu-me plásticos de qualidade ruim e pintados. Posso estar enganado. Outra economia foi o "protetor" do cano de descarga, que não é cromado. No entanto, observei que mesmo na Coreia o modelo é comercializado com esse protetor.
Agora, dizer que a Dafra participou do desenvolvimento do projeto é querer forçar a barra ...

im
, a 250 é recente, mas é a mesma 125 de 3 anos atras, com motor maior. E o desenvolvimento nunca..reputo NUNCA teve participação da marca, a Dafra tem parceria no tocante direito de comercialização, importa boa parte das peças, faz outras aqui e monta.


qto a moto, me pareceu bonita, mas o acabamento ta bem atras da mirage. To ansioso por comprar uma delas no fim do ano, e a não ser que a Dafra faça uma boa promoção, Mirage é mais moto

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e é vergonhoso ver materias de sites "grandes" com tanto amaorismo e tendencionismo. Falta um bom site de motos no Brasil

[halvaro]

Aqui na Grande Porto Alegre tem uma loja com uma Mirage 250 ano 2013 com 2 mil Km rodados. Pedem por ela 11 mil e pouco. A moto está com parabrisa, sissy bar e mata cachorro com pedaleiras. Uma Mirage 250 zero aqui está mais de 16 mil reais emplacada e sem nenhum acessório.
Assim como essa, volta e meia aparece Mirage equipada à venda com 2 ou 3 mil Km rodados.
O que leva uma pessoa a comprar uma moto 250 cc pagando 16 mil, gastar mil reais ou mais em acessórios para depois se desfazer dela rapidinho? Decepção com a marca não tradicional, talvez?
Sei lá, eu sei que EU, pelo menos, sou muito pobre para gastar dinheiro desse jeito. Então, mesmo que eu seja um cabra que adora moto custom e tenha achado bem bonitinha essa nova Dafra, pagar por ela mais de 14 mil reais emplacada, é um luxo que pelo menos neste momento não posso me dar.

Amigo, nem todos são tão duros como a turma aqui que fica pesquisando exaustivamente para não perder 100,00. Se ver em motos grandes a perda é ainda maior, em carros de luxo então o valor de uma moto 250 é perdido facilmente na revenda.
Resumo. Nós é que somos muito pobres mesmo.

[xicova]

Amigo, nem todos são tão duros como a turma aqui que fica pesquisando exaustivamente para não perder 100,00. Se ver em motos grandes a perda é ainda maior, em carros de luxo então o valor de uma moto 250 é perdido facilmente na revenda.
Resumo. Nós é que somos muito pobres mesmo.

Muito interessante essa sua colocação.

Concordo com ela, de certa forma estamos aqui neste fórum de motos de baixa cilindrada pois procuramos informações a respeito de algum modelo ou algum modo de corrigir nós mesmos algum defeito que tenha nos ocorrido.

Pequenas notáveis, motos pequenas, baratas e de fácil manutenção. Logicamente essa moto não encaixa muito com o nosso perfil e é comum critica-la assim como muitas outras com valores que não acompanham nossos mal pagos salários.

Agora a respeito da moto em sí, acredito que ela tenha seu público, pessoas que gostem do estilo que queiram um upgrade e se identifiquem com o modelo.
Achei ela muito estilosa, a traseira minimalista e o conjunto aparenta ser muito robusto.
De pontos negativos são os muitos cromados que aqui na maresia extrema de Floripa não aguentariam 3 meses, além daquele plástico imitando Harley e a ponteira dupla medonha.

[Strada Prata]

O site moto.com.br também fez uma matéria sobre ela:

Teste: Primeiras impressões Dafra Horizon 250 - MOTO.com.br

[Joao XTZ]

Achei bonita , bom acabamento (tirando os punhos) , e até desempenho aceitável , segundo os testes , mas esse preço está meio alto!!!

valeu ,,,

[DaniloSS7]

A Horizon é bonita, pode até ser boa, mas o pos venda da marca afasta os compradores. Por aqui na minha cidade, não vejo muitas reclamações sobre a Dafra Apache, é uma boa moto, o problema é ter que ir numa cidade vizinha a mais de 100km pra comprar uma peças, ou fazer um conserto no moto, porque a marca não tem mais revenda na cidade. Eu mesmo não arriscaria comprar uma Horizon agora, e pagar pra ver se ela é boa mesmo. Quem pode comprar e tem dinheiro de sobra, é uma boa, mas pra quem não pode se dar o luxo de perder alguns milhares de reais na hora que for se desfazer do pesadelo de uma xing ling, não é um bom negocio... ainda prefiro comprar uma Shadow USADA, e ter um produto confiável.

[plyndagos]

A Horizon é bonita, pode até ser boa, mas o pos venda da marca afasta os compradores. Por aqui na minha cidade, não vejo muitas reclamações sobre a Dafra Apache, é uma boa moto, o problema é ter que ir numa cidade vizinha a mais de 100km pra comprar uma peças, ou fazer um conserto no moto, porque a marca não tem mais revenda na cidade. Eu mesmo não arriscaria comprar uma Horizon agora, e pagar pra ver se ela é boa mesmo. Quem pode comprar e tem dinheiro de sobra, é uma boa, mas pra quem não pode se dar o luxo de perder alguns milhares de reais na hora que for se desfazer do pesadelo de uma xing ling, não é um bom negocio... ainda prefiro comprar uma Shadow USADA, e ter um produto confiável.

O problema é que isso é uma bola de neve... Bom, se eu não compro um produto bom por medo de pós-vendas, a marca não se fixa no país e não cresce, logo vende menos e cria-se uma rejeição no mercado, causando uma alta desvalorização com baixa procura pelo produto tanto usado quando novo...

Mas se a gente dá chance pra marca, mais gente comprando se traduz em uma melhora do pós-vendas, pois se aumenta as vendas teoricamente teria que aumentar também a quantidade de peças e há uma abertura para peças paralelas, além da crianção de uma melhor rede de concessionários, logo a aceitação no mercado melhora e a desvalorização diminui à medida em que a procura melhora...

Por isso que eu acho interessante dar uma chance à uma marca que tá trazendo BONS produtos para o mercado com um custo benefício interessante...

[DaniloSS7]

O problema é que isso é uma bola de neve... Bom, se eu não compro um produto bom por medo de pós-vendas, a marca não se fixa no país e não cresce, logo vende menos e cria-se uma rejeição no mercado, causando uma alta desvalorização com baixa procura pelo produto tanto usado quando novo...

Mas se a gente dá chance pra marca, mais gente comprando se traduz em uma melhora do pós-vendas, pois se aumenta as vendas teoricamente teria que aumentar também a quantidade de peças e há uma abertura para peças paralelas, além da crianção de uma melhor rede de concessionários, logo a aceitação no mercado melhora e a desvalorização diminui à medida em que a procura melhora...

Por isso que eu acho interessante dar uma chance à uma marca que tá trazendo BONS produtos para o mercado com um custo benefício interessante...

Cara, seu raciocínio faz todo sentido, se não dermos as condições, as empresas não cresceram...Mas tem empresas de motos que mesmo depois de varios anos no mercado continuava com o mesmo pós venda. Ex a Sundown, aqui mesmo na cidade a loja da marca era uma merda, as peças de reposição mais simples eles não tinham em estoque. Mas a marca tem que merecer nossa compra, ela tem que nos conquistar. Vejo aqui na cidade que a Shineray e Kasinski estão aos poucos conquistando a confiança do consumidor, e isso é muito bom.

[plyndagos]

Cara, seu raciocínio faz todo sentido, se não dermos as condições, as empresas não cresceram...Mas tem empresas de motos que mesmo depois de varios anos no mercado continuava com o mesmo pós venda. Ex a Sundown, aqui mesmo na cidade a loja da marca era uma merda, as peças de reposição mais simples eles não tinham em estoque. Mas a marca tem que merecer nossa compra, ela tem que nos conquistar. Vejo aqui na cidade que a Shineray e Kasinski estão aos poucos conquistando a confiança do consumidor, e isso é muito bom.

Qual é a concess que vende Sundown aí? A Lulu Motos também? Se for, é um LIXO de concessionária... Minha outra moto é representada por essa concess aqui e é bastante desorganizada... Mesmo tendo todas as peças de reposição num acidente que eu tive, ainda acho a concess muito fraca. Só comprei a Riva porque agora existe uma concess própria a mais de um ano que me pareceu mais sólida...

De forma alguma uma marca deve esperar lucro pra ir melhorando. Pra se estabelecer a marca tem que vir agressiva. Primeiro investir muito, pra esperar lucro só depois. Peso de mercado se constrói com tempo e investimento. Kasinski muita gente comprou e sempre foi um lixo. Eu vejo que a Dafra está se abrindo, mas nada comparada às japonesas. Não é nem falta de crença no produto, mas no pós-venda mesmo. Se a Horizon tivesse vindo pela Honda, Yamaha ou Suzuki teria mto mais peso. Nome é nome.

Eu acho que a Dafra veio com uma politica agressiva, prova disso é a quantidade de Dafra Speed que tem por aí - precariamente - rodando. O problema é que o primeiro produto dela foi um verdadeiro lixo e a marca acabou perdendo muita força... Só agora ela conseguiu ter uma boa linha de produtos e a Speed deu à Dafra uma imagem de marca que não presta... Então daqui pra frente não vai ter jeito, é um retorno lento e gradativo... Não dá pra tirar essa imagem da cabeça do pessoal da noite pro dia. Aqui mesmo muita gente gosta da Riva, olha, pergunta mas quando sabem que é Dafra muitos viram a cara falando "Será que presta mesmo?"...

[DaniloSS7]

Qual é a concess que vende Sundown aí? A Lulu Motos também? Se for, é um LIXO de concessionária... Minha outra moto é representada por essa concess aqui e é bastante desorganizada... Mesmo tendo todas as peças de reposição num acidente que eu tive, ainda acho a concess muito fraca. Só comprei a Riva porque agora existe uma concess própria a mais de um ano que me pareceu mais sólida...

Cara, eu nem lembro o nome da concessionaria da Sundown que tinha aqui, tem mais de 5 anos que fechou. E tem mais de 1 ano que a Dafra fechou tambem...me surpreende a Shineray e Kasinski ainda venderem na cidade, mas ninguem sabe até quando.

[Motaro]

O problema é que isso é uma bola de neve... Bom, se eu não compro um produto bom por medo de pós-vendas, a marca não se fixa no país e não cresce, logo vende menos e cria-se uma rejeição no mercado, causando uma alta desvalorização com baixa procura pelo produto tanto usado quando novo...

Mas se a gente dá chance pra marca, mais gente comprando se traduz em uma melhora do pós-vendas, pois se aumenta as vendas teoricamente teria que aumentar também a quantidade de peças e há uma abertura para peças paralelas, além da crianção de uma melhor rede de concessionários, logo a aceitação no mercado melhora e a desvalorização diminui à medida em que a procura melhora...

Por isso que eu acho interessante dar uma chance à uma marca que tá trazendo BONS produtos para o mercado com um custo benefício interessante...

De forma alguma uma marca deve esperar lucro pra ir melhorando. Pra se estabelecer a marca tem que vir agressiva. Primeiro investir muito, pra esperar lucro só depois. Peso de mercado se constrói com tempo e investimento. Kasinski muita gente comprou e sempre foi um lixo. Eu vejo que a Dafra está se abrindo, mas nada comparada às japonesas. Não é nem falta de crença no produto, mas no pós-venda mesmo. Se a Horizon tivesse vindo pela Honda, Yamaha ou Suzuki teria mto mais peso. Nome é nome.

[Marvila]

Estive agora há pouco na concessionária (fui lá ver o modelo cor preta e pérola) e há duas Horizon 250, uma de cada cor, onde os comandos já não são mais esses aí. Foram substituídos por uns condizentes com a moto, em alumínio polido.
Será que o pessoal da área de marketing da Dafra andou lendo as críticas ?
O detalhe é que a primeira Horizon 250 já foi vendida. Pedi que me passassem o contato do companheiro e eles ficaram de pedir autorização. Assim, se ele autorizar, irei repassando as impressões iniciais.

[Diego Gonzo]

é..mas lançar a horizon a preço de mirage é dificil entender...nã que a horizon seje ruim, mas a mirage, com seu motor em V mais estiloso e seus detalhes mais acabados, fica dificil

[halvaro]

é..mas lançar a horizon a preço de mirage é dificil entender...nã que a horizon seje ruim, mas a mirage, com seu motor em V mais estiloso e seus detalhes mais acabados, fica dificil

E a Mirage já é ruim de vender, imagina essa Horizon