Citação Postado originalmente por DOUGLAS 00 Ver Post
Teria que andar mais sim.

A que giros essa moto bate os 100km/h e em que marcha?

Algum sintoma de falha?
Nao apresenta nenhuma falha, 100km/h a cerca de 7000 rpm, senao me engano é isso. Até cem vai rapido depois para.

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Citação Postado originalmente por coreanas Ver Post
Tem que amaciar, se der ralo logo depois da retífica vai ter desgaste prematuro. Motor novo tende a ser mais preso, mas não tanto, algo está errado mas à distância fica difícil. Procure fazer um vídeo do motor funcionado que o pessoal tem mais chances de ajudar. Pode ser que a tolerância da retífica foi pequena, com alta rotação o motor aquece, dilata e o pistão prende um pouco na camisa. Não dê muito giro, procure amaciar antes, uns 1000 km usando no máximo 70% da rotação.
Após a retifica rodei 2000 km sempre na media de 80km/h
assim que possivel postarei um video

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-Corrente lubrificada , esticada no modo correto.
-Rodas livres, (freios ou qualquer outra coisas nao esta atrapalhando)
-Velocímetro com com 5km/h de erro pra menos, medi com gps.
-Filtro de ar limpo
-Carburador limpo e regulado( nao sei se esta bem regulado, por que a media dela ta 25km/l, antes parecia ser mais , nao lembro)
-Primeira partida no frio com afogador pega de boa, as demais na primeira sem afogador.
-Vela nova.
Como identificar se é válvula presa ou amarrada ou sei la o que não lembro ? um amigo disse que poderia ser isso e pode ser?