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Resultados 1 a 10 de 10
  1. #1

    Mobilete 50cc engasgando, nao liga, morre, limpar carburador resolve?

    Boa ttarde galera. Sou novo aqui no forum, e vim tirar uma duvida infernal que estou tendo sobre minha mobilete 50cc.


    Nao consigo fazer ela ligar. A partida dela é na pedalada, e segurando a embreagem, comeco a pedalar, o motor da aquela meia ligadinha, porem morre. Hora ela liga, quando no pezinho ela gira o peneu normal, mas quando eu coloco no chao, ela anda uns 5 metros e morre.


    quando a peguei, ela estava sem a tampa do carburador, acredito que a gasolina fique ali esperando pra entrar no carburador. Mas se eu deixo a mangueira ligada, ela vaza! Se eu deixo desligada, o motor nao pega, gostaria de abrir a motoca e limpar o carburador, voces recomendam?
    qual material eu utilizo pra limpa-lo?
    esponja na parte verde pode ser?

  2. #2
    Motociclista Avatar de coreanas
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    Troca bóia e agulha! Veja também se não está com a mistura de óleo muito rica (Vc tem que por óleo 2T a 2,5% na gasolina, senão trava o motor). Na Mobilette a medida de um tanque é duas tampinhas de óleo, a tampa do tanque é a medida, se for original. O fundo da tampa parece um copinho.

    Esponja nunca. Se limpa com gasolina e pincel.
    Última edição por coreanas; 15-07-13 às 14:25.

  3. #3
    Citação Postado originalmente por coreanas Ver Post
    Troca bóia e agulha! Veja também se não está com a mistura de óleo muito rica (Vc tem que por óleo 2T a 2,5% na gasolina, senão trava o motor). Na Mobilette a medida de um tanque é duas tampinhas de óleo, a tampa do tanque é a medida, se for original. O fundo da tampa parece um copinho.

    Esponja nunca. Se limpa com gasolina e pincel.
    Apenas isso? Muito oleo nao é, uso um 2t de 200 ml, pago 4 reais. A tampa do tanque é original, e tem a medida certinho. Coloco 1 tampa pra 500ml de gasolina e 2 tampas para 1 litro.

    liguei pra especializada, vai ficar 20 reais a troca com maode obra, boia e agulha. Quero voltar rodando pra casa, sao 5km de pedalada, nao quero fazer mais 5 de volta hahaha

  4. #4
    Piloto de moto Avatar de Limabl
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    Citação Postado originalmente por coreanas Ver Post
    Troca bóia e agulha! Veja também se não está com a mistura de óleo muito rica (Vc tem que por óleo 2T a 2,5% na gasolina, senão trava o motor). Na Mobilette a medida de um tanque é duas tampinhas de óleo, a tampa do tanque é a medida, se for original. O fundo da tampa parece um copinho.

    Esponja nunca. Se limpa com gasolina e pincel.
    Corrigindo é 4% para óleos menerais comuns,essa proporção de 2,5% são para motores de alta performace que usam óleos semi-sintéticos e sintéticos !!

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por phillipgoya Ver Post
    Apenas isso? Muito oleo nao é, uso um 2t de 200 ml, pago 4 reais. A tampa do tanque é original, e tem a medida certinho. Coloco 1 tampa pra 500ml de gasolina e 2 tampas para 1 litro.

    liguei pra especializada, vai ficar 20 reais a troca com maode obra, boia e agulha. Quero voltar rodando pra casa, sao 5km de pedalada, nao quero fazer mais 5 de volta hahaha
    São 40ml por litro amigo,vc já verificou a vela ??


    Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
    Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.

  5. #5
    Piloto de moto Avatar de emerson merighi
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    ai...tive mobilette por muito tempo...vendi a minha uns meses atras depois de ficar na minha mao desde 1984....aprenda a fazer a manutencao basica nela pois em mobilette isso e bem frequente...nao da pra ficar pagando toda vez...sem falar que mecanico de moto costuma nao mexer em mobilete..
    manutencao inclui limpeza de carburador, troca da correia e tracao, troca dos patins de freio q sao pequenos e acabam logo, troca das buchas que seguram o motor, lubrificacao e trocas das partes da embreagem cientrifuga.
    Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.

  6. #6
    Motociclista Avatar de pedromartins
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    Citação Postado originalmente por phillipgoya Ver Post
    Apenas isso? Muito oleo nao é, uso um 2t de 200 ml, pago 4 reais. A tampa do tanque é original, e tem a medida certinho. Coloco 1 tampa pra 500ml de gasolina e 2 tampas para 1 litro.

    liguei pra especializada, vai ficar 20 reais a troca com maode obra, boia e agulha. Quero voltar rodando pra casa, sao 5km de pedalada, nao quero fazer mais 5 de volta hahaha
    Voce esta ensopando a moto de oleo, ademais recomendo comprar um carburador completo e novo. Mexer em carburador que ja foi estuprado por mecanicos de fundo de garagem nao dá reggae.

  7. #7
    Se eu colocar mais gasolina no tanque, a mistura vai voltar a ser como e pa ser?
    Dar uma chacoalhada nela, Pra se misturar, e ficar tentando a partida?

  8. #8
    Motociclista Avatar de pedromartins
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    O que voce tem a fazer é esvaziar esse tanque e por o oleo na medida certa, 2%. Retirara esse carburador se ainda servir pra alguma coisa e dar uma boa limpada, se mesmo assim a mobila nao pegar, é porque ta sem compressão no cilindro.

  9. #9
    Motociclista Avatar de Edim silva
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    mobilete da muito B.O. mas é bem legal de se andar por ser 2T. tanto q tenho uma a 3 anos. a medida nada mais é q o q vc coloca: duas tampinhas pra um litro de óleo ta assim no "manual" é padrão mas isso vale pras moby com motor zero, depois de muito andar coloque no máximo um copinho e meio ou até um pouco menos, não compre qualquer óleo, fazem muita fumaça e não prestam...

    carburador se não ficar legal, compra outro é baratim, aconselho vc aprender a mexer pelo menos em quase tdo. até motor! carburador sem tampa entra pó e é perigoso riscar cilindro e ela fica fraca, aconteceu isso na minha mas antes andava muito a 50tinha, kkkkk

  10. #10
    Levei ela pra ajeitar, vai sair 200 conto de peça e 100 de mao de obra. Posto fotos na sexta, quando estiver promta!

 

 

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