Nova Yamaha Tenere 125??? sera?fotos do teste

[DaniloSS7]

Bom, na XTZ 2014 nada muda.
Então se essa trail vier, talvez venha mesmo com outro nome.

Yamaha XTZ 125 2014 é lançada veja fotos e ficha técnica do novo modelo | Motorede, sua rede sobre motos

A Yamaha só me decepciona ultimamente...

[Bandit]

Bonita e bem acabada, mas esse motor, ja passou da hora de um Up, cada vez menos potencia...

[cabra de brasilia]

Aqui em casa agora tem Factor e Titan Flex...

Única diferença é que Titan tem tico mais de força....desempenho ambas é a mesminha coisa.

Titan fazendo 46 km/l com BR comum e Factor mesma coisa sempre com Supra ou Podium.

[paulo henrique]

xtz so precisava de um kit 150 e injeçao.soh..no mais motinha eh top neh vamos combinar!

[dibars]

Pq vcs querem um kit 150cc. 25cc a mais não valem nada. Injeção tb não iria mudar muita coisa. Melhor deixar como está.

Deveriam é pedir uma moto completamente nova, com injeção, banco confortável e 180cc.

[Limabl]

Pq vcs querem um kit 150cc. 25cc a mais não valem nada. Injeção tb não iria mudar muita coisa. Melhor deixar como está.

Deveriam é pedir uma moto completamente nova, com injeção, banco confortável e 180cc.

Pois éhh,mas porque as 150 anda mais que uma 125 heimm???

[dibars]

Pq é 150 ora bolas.
uahuhauhuhauhuah


Pow vocês tão querendo motor 150cc é pra não perder pras brostas e cgs, né. Deve ser ruim mesmo ouvir ondeiros, dafreiros e suzukeiros se gabando que a moto deles anda mais.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk


Desencanei desse negócio de andar rápido de moto de baixa cilindrada desde que tive a Intruder. Ela fez eu rever meus conceitos baixo-cinlindrísticos.

[Bruno Rafael]

Pq vcs querem um kit 150cc. 25cc a mais não valem nada. Injeção tb não iria mudar muita coisa. Melhor deixar como está.

Primeiro vc diz que 25cc a mais não muda nada.

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Pq é 150 ora bolas.
uahuhauhuhauhuah

Depois vc concorda que as 150cc andam mais simplesmente por que são 150cc, afinal... 25cc faz a diferença ou não?

[dibars]

Pow cara foi uma brincadeira, entende. Por isso eu coloquei "auhuahuahuah" no final. 25cc não faz muita diferença não, ainda mais se o piloto tiver mais de 60kg.

A gente tem que pedir é uma xtz nova de 180cc com injeção, freio a disco nas duas rodas e farol de 55w. E por menos de R$7.000!!!

[halvaro]

A gente tem que pedir é uma xtz nova de 180cc com injeção, freio a disco nas duas rodas e farol de 55w. E por menos de R$7.000!!!

Vc tb acredita em papai noel e coelinho da páscoa ? Como uma moto com essas características da Yamaha seria vendida por menos de 7 mil, se a atual XTZ com 125cc, 10 pangarés e carburador já custa 8 mil ?

Uma moto com as características que vc falou teria preço muito proximo da Lander 250, logo não teria por que lançarem um modelo assim perto do outro.

[CkOFan]

Fiquei interessado neste "possível lançamento" da Iamarra...

[Bruno Rafael]

Vc tb acredita em papai noel e coelinho da páscoa ? Como uma moto com essas características da Yamaha seria vendida por menos de 7 mil, se a atual XTZ com 125cc, 10 pangarés e carburador já custa 8 mil ?

Uma moto com as características que vc falou teria preço muito proximo da Lander 250, logo não teria por que lançarem um modelo assim perto do outro.

Para a montadora que compra tudo em grandíssima quantidade não custaria mais que 500 reais colocar uma lampada + uma bateria que aguente 55w, aumentar o motor com 180cc + os discos + a injeção.

[halvaro]

Para a montadora que compra tudo em grandíssima quantidade não custaria mais que 500 reais colocar uma lampada + uma bateria que aguente 55w, aumentar o motor com 180cc + os discos + a injeção.

Bom, que eu saiba preço de custo não é a mesma coisa que preço de venda, a não ser que exista alguma empresa que viva de caridade, eles vivem de lucro, compram por um preço, montam e vendem por outro. A Yamaha não é diferente, não é instituição de caridade.

Então dentro desse seu raciocinio, vamos considerar que esses itens custem só 500,00 para a montadora, mas tem M.O. para instalar isso, então sobe um pouco, e mais o lucro, então esses 500,00 facilmente viram 1.500,00
Então vamos colocar isso em cima dos 8 mil que já custa a XTZ 125 é obvio que não chegamos a menos de 7.000,00

Ou seja , a XTZ é absurdamente cara, assim como outras do mercado

[M-BLADE]

Na verdade a XTZ hoje ta 7,5 mil , a com partida a pedal está 7 mil.
Não está barata ainda, mas ja é alguma coisa. Provavelmente vão deixar ela pra concorrer com a Bros 125 e deixar espaço para essa nova concorrer com a Bros 150.

[halvaro]

Na verdade a XTZ hoje ta 7,5 mil , a com partida a pedal está 7 mil.
Não está barata ainda, mas ja é alguma coisa. Provavelmente vão deixar ela pra concorrer com a Bros 125 e deixar espaço para essa nova concorrer com a Bros 150.

Esse preço do site não acontece na realidade, aqui em Curitiba ta 8.300,00 a ES, fora o emplacamento, é caro pra burro, mas na mesma faixa da Bros 125 que tb custa isso , tb é muito cara porém tem freio a tambor