Recentemente fiz o motor da minha. Troquei biela, pistão, válvulas, retentores de válvula, os outros retentores (embreagem, pedal câmbio), rolamento virabrequim. Nesta brincadeira gastei quase R$ 1000. Na retifica é feito assentamento e troca das válvulas. No cabeçote é feito um tal de enquadaramento das válvulas, balanceamento, regulagem dos tuchos coisa e tal. O motor ficou excelenta, tomara que dure pelo menos uns 100.000 km. Vlw